ATB-Leichtwindkite für Binnenland?

Also die Haka ist absolut kein Leichtwindkite, viel zu schweres Tuch! Vorallem auch nicht die Klappunanfälligste...Lift hat sie dafür mehr als genug

Moin,

ich komm ab 6km/h mit meiner 10er Yakuza schon gut ins rollen, ab 15 km/h sind auch kleine Sprünge, Kurvendriften und so drin.

lg
realmckenzie

Oxigen hat auch gut Lift,
genauso wie die Yak, Hochleister haben eigentlich immer viel Lift.

Ich würde aber zu einem Hochleister raten, die machen da einfach mehr Spass

http://www.vliegersenco.nl/cat…0d647b594155bdae86bab3797

Da kannst du auch immer mal wieder reinschauen, ist ein netter Laden

ich würde nach einer twister (gibt es aber leider nur bis 7,7qm) oder nach einer reactor schauen.
die twister gefällt mir echt gut, vorallem weil sie halt echt stabiel ist und viel lift mitbringt.
bums hat sie auch, so das bei 10 knoten auf jeden fall schon etwas geht.
die reactor ist noch etwas grösser macht also noch früher druck, stabiel ist sie ebebfalls nur hat sie nicht so viel lift im gepäck, springen sollte aber trotzdem gehen.

um die yak auf dem board zu fahren, muss du schon echt fit sein. ich hab es jetzt einige male versucht, spass hatte ich damit nicht so richtig, da ich die fluggeschwindigkeit und wie sie böen umsetzt echt zu krass finde fürd board.
gehen tut natürlich aber leicht ist es nicht.

gruss phil

Falls du wirklich früh losfahren willst, ich verkaufe meine Spirits, siehe hier:
- Thema gelöscht -

Da die Spirit eine Verstellwaage hat kann man sie einfach steiler einstellen und dann ist sie auch enorm klappstabil.

Also die Haka ansich ist eigentlich ein super Kite (meiner Meinung nach). Macht wirklich ordentlich Dampf, ermöglicht ordentliches Höhe laufen für einen Intermediate und Lift hat sie auch mehr als genug. Durch Bremsen lässt sich auch nochmal ordentlich was an Leistung rauskitzeln.
Allerdings ist die Haka doch relativ eigen, was das Flugverhalten angeht. Die Bremse lässt sich nur sehr sehr schwer ziehen, sie dreht ziemlich langsam (relativ träge) und das schwere Tuch will auch erstmal in der Luft gehalten werden.
Sinussen kannste mit der Haka bei wenig Wind knicken, da die Haka beim hochfliegen komplett den Druck verliert. Sobald aber etwas mehr Wind da ist, kannste die Haka ganz einfach stellen und dann macht sie meiner Meinung nach wirklich Spaß.
Stabilität ist okay, die Haka überschießt ganz gerne mal. Bei wenigem und unkonstantem Wind kann es aber auch ganz leicht passieren, dass die Haka urplötzlich vom Himmel fällt, also eher unpraktisch für deine Zwecke

Würde auch sagen irgendein Hochleister um 10qm...am besten was stabiles (Yakuza).
Würde eventuell noch die Zebra Z2 in 10 oder 12qm in den Raum werfen, ist etwas günstiger und funktioniert auch ganz gut bei Leichtwind (zumindest laut Erfahrungsbericht hier im Forum).

Twister muss ich auch beipflichten... Bin zwar kein Peter Lynn Fan, aber mein
Kollesch fährt immer mit ner 7,7er Twister über die Wiese, wenn wenig Wind ist.
Also die scheint echt aus wenig Wind noch n bissl Antrieb zu holen.

Ich selbst benutz ne U-Turn Helium II in 6,8m²...die geht eigentlich auch gut.
Oxigen.. wenn dann nur ne Pro.. wegen dem leichteren Tuch eben...

Achso... Sascha.. wenn der Dalton dann doch kein Geld für für Deine fliegenden Bentleys hat, kannste ja mal die PL Core´s anpreisen. :H:

Gruß
Tobias

Hat jemand die 8er Yak und kann mal berichten, ab welchem Wind man mit der ATB fahren kann? Habe aus vorherigen Threads schon gelesen, das die 8er wesentlich agiler sein soll als die 10er, was leichteres sinusen ermöglicht. Ab 10m² soll das mit der Yak nicht mehr so gut gehen.

Die größte Core (6.7 glaub), wäre auch noch interessant, wenn die jemand besitzt.

Ich stehe nämlich vor dem gleichen Problem, will mir aber erst nächstes Jahr mal wieder was neues für den Leichtwindbereich gönnen...die Yak steht da ziemlich weit oben.
Erstmal will ich aber mit der Blade ordentlich fahren üben, bis ich das richtig kann.

Die 8,5er Blade IV ist einfach genial stabiel und hat auch schon ab sehr wenig wind einen gewaltigen Lift (nicht zu vergessen die ewige Hangtime )

ich würde dir auch eine blade in 8.5 qm empfehlen damit hatte ich auch meine ersten hopser mit atb und vorher auch extrem hohe aus dem stand ein absolut geiler spaßkite um sich mal so richtig auszupowern ! ich hatte mehrmals die gelegenheit blade 3 und 4 in 8.5 qm und haka glaube 9 qm mit einander zu vergleichen und rate dir auf jeden zu den blades. die haka ist schon etwas anspruchsvoller... aktuell gibts glaub eine bei kitestore im gebraucht markt ... hoffe ich konnte etwas konstruktives betreigen und bitte keine hilfsscheriffs wegen rechtschreibung . und , etc

gruß julian

Für

Zitat

(würde sagen unter 10 Knoten)

kann ich nur Yak od. Spirit empfehlen, mit der 10er Yak boarde ich selbst - einfach geil :H: 8-) .
Die Haka9 habe ich selbst gehabt (kann dem Fred nur zustimmen!) und gegen eine Yak7.3 getauscht, da habe ich ´nen Schnapp gemacht :H:
Boarden mit Hochleister ist keine Zauberei und völlig genial! Was Du da an Höhe laufen kannst...

Wenn Du mit Kites umgehen kannst wird es nicht schwierig oben genannte Hochleister auch im Binnenland zu fliegen. Sie erfordern aber den sicheren und intuitiven Umgang mit der Bremse. Ich wohne im Sauerland, und da sind die Windbedingungen eher schwierig. Mit der Yak komme ich aber bestens klar.
Ich habe auch immer gedacht, Hochleister und Binnenlandwind verträgt sich nicht. Aber es geht mit manchen. Die Nitro Evo und die Combat sind da mehr für steten Wind und im Handling anspruchsvoller, aber wie gesagt, Spirit und Yaks (wie das mit der GT ist weiß ich nicht) gehen super.

Zitat

...ist natürlich auch interessant, als günstige Alternative...

...bleibt dann aber immer irgendwie ein Kompromiss.
Wenn Du etwas Geduld aufbringst und etwas länger sparst hast Du mehr von ´nem Hochleister.

Ich hab letztes Jahr vor dem selben Problem gestanden und hab vieles ausprobiert, d.h. gekauft und wieder verkauft...

7.7er Twister: toller Schirm, aber viel Seitenzug und zu klein um bei ganz wenig Wind auf der Wiese zu fahren
10er Crossfire II: zu schwer, geht spät los
8.6er Reactor: zu schwer, zu träge
9er Oxi Pro I: zu langsam, zu träge
10er Z2: ebenfalls zu langsam und zu träge

Die Aussagen beziehen sich alle auf den Windbereich 4-7 Knoten und das Fahren auf holpriger Wiese mit ATB bei böigem Binnenlandwind.

Dann hab ich mir eine 8.6er Yak gekauft. Das war etwas ganz anderes. Ein richtig genialer Schirm.
Geht früh los, hat genug Power, dreht schnell und ist erstaunlich stabil für einen Hochleister.

Inzwischen bin ich allerdings komplett auf Depower umgestiegen.
Für den oben genannten Bereich habe ich nun eine 15er Manta II.
Die geht so ab 6-7 Knoten.

Aber der absolute Favorit meiner 4-Leiner-Versuche ist wie gesagt die Yak in 8.6 qm.
Der trauere ich ab und zu immer noch nach

Viele Grüße
Michael

Zitat

Achso... Sascha.. wenn der Dalton dann doch kein Geld für für Deine fliegenden Bentleys hat, kannste ja mal die PL Core´s anpreisen.

Hey, erstens sind die Preise Verhandlungsbasis und zweitens kann ich eine Garantie darauf geben das man mit denen bei 2 bft fahren kann. Das hat halt seinen Preis.

Dalton: Musst du halt wissen WIE früh du wirklich losfahren willst. Wenn dir 3 bft reichen würde ich dir eher zu einer 10.8er Reactor 2 raten als zu der Core. Die Core ist zwar mein Lieblingsschirm aus der aktuellen Lynn Palette, aber mit 6.7m² fehlt einfach der Hubraum für extrem wenig Wind.
Ne 10er Core würde meiner Meinung nach sehr gut funktionieren, vielleicht tut sich da noch was.^^

PS: Bei den Hochleistern hat sich so einiges getan, vorallem was die Stabilität angeht. Deswegen werden Hochleister immer mehr Salonfähig im Binnenland. Und die Yakuza hat ihren Stand als sehr stabiler Binnenlandtauglicher Hochleister nicht mehr alleine.

Eine etwas ältere 10er Yak für 4 Hunnis,
siehe Link oben