ATB-Kampfspuren

Zitat

Übrigens, für Downhill haben die meisten ( ist ja ein MUSS für downhill) eine Bremse an den Board.
Vorallem MBS legt wert darauf, deswegen kannste bei dem meisten MBS Boards eine Bremse nachrüsten.
Gruß Niels

nicht wirklich, ich wohne etwa 60 km neben winterberg...und fasst alle die dort downhill fahren, wo ich auch zu gehöre habe keine bremsen an atb. zum einen ist es absolut unhandlich die ganze zeit die bremse in der hand zu halten, und zum andern, wer schlittschuhlaufen oder ski fahren kann kann auch ohne bremse zum stehen kommen...90 grad rumdrehen und schon steht man. auich wenns a bissl übung braucht.

aber wenn ich jetzt entscheiden müsste was besser ist, ob klb oder downhill/freestyle könnt ich mich nur schlecht entscheiden, beides hat vor und nachteile. von den verletzungen her ist es etwa gleich. der einzigste vorteil beim klblern ist wohl der antrieb durch ein kite. wobei es beim downhill ja bergabgeht...

von dem adrenalienschub beim downhill mal ganz zu schweigen

Zitat

Original von GiMiCX
Ach ja.... schön, dass ich aus dem Alter raus bin :L

Ebenso, aber etwas Adrenalin darf es schon sein

Ich noch blutiger Anfänger in Sachen ATB kann aktuell (heute) nen Finger beisteuern :-/
Wollte heute mal eben so samt Tochter ein wenig ATB üben gehen. Als langjähriger Snowboarder verfügt man ja zumindest über das Grundfeeling. Um zu unseren Spot zu kommen müssen wir über eine kleine Brücke. Nach 50% Brücke runter einfach mal auf Board gestellt und Füsse in die "Bindung". Da es nicht sonderlich steil war kam ich auch schadenfrei unten an und es machte Spass. Das Board liess sich genauso wie das Snowboard lenken - ok fast genauso. Unten erstmal ausrollen lassen - denn man will ja jeden Meter geniessen. Nach gut 30 Minuten mit wenig bis keinem Wind, der aber trotzdem reichte um uns auf dem Board zu ziehen begann der Regen und wir unseren Heimweg. Wieder war die Brücke im Weg. Warum also 50% bergab verschenken, wenn man 100% haben kann. :O
Also ab aufs Board und los. Links, rechts, geradeaus - alles bestens. Nur wurde das Board immer schneller, denn irgendwie fehlte die Kante auf der man wie beim Snowboard bremst. F**k und nun? Wo ist die Bremse? Ok rechter Fuss raus und mal aufsetzen. Sche**** doch nicht direkt die ganze Sohle. Das war dann des bremsens zuviel und der Fuss kam unters Hinterrad. Die Folge war ein heftiger Abflug - auf Asphaltpiste! Zum Glück kam der verbliebene Fuss zügig aus der Bindung und das Board gab als Zugabe einen noch nen Schlag in die Kniekehlen. Zwischenzeitlich kam der Asphalt immer näher. Mit den Händen abstützten war ok, da ich Lederhandschuhe trug. Doch leider knickte irgendwie ein Finger in eine Richtung wo er dann doch nicht hin sollte. No Risk, no Fun. Also Augen zu und durch. Mal die Nacht abwarten und dann wird man sehen ob was gebrochen ist. Pocht auf jeden Fall böse.
Und das Schlimme ist, dass man einerseits weiss, dass dies nicht der letzte Sturz war und man das Ganze auch noch freiwillig wiederholt. Irgendwie muss man ein wenig verrückt sein

Mike

Achja - Helm, Knie/Armschoner und Handschuhe sind ein Muss!

Nachtrag 26.08.2009 - ja der Finger ist gebrochen :-/ Nun ziert ein Verband die Hand und man ist zur Untätigkeit verdonnert. Nix mit kiten die nächsten Tage/Wochen
- Editiert von Mike am 26.08.2009, 11:22 -

ja die sache mit dem bremsen beim downhill ist schon so ne sache...sollte man sich aber mal vorher überlegen...habs noch nicht ausprobiert und ich wills aber auch nicht draufankommen lassen aber die frage des bremsens habe ich mir auch schon gestellt...die kennen die anscheinened garnicht

boah gut das ich buggy fahre...... ich muss ja sagen mein Chef hätte was gegen die ganzen Dellen und Prellungen, gebrochene Finger und was sonst so anfällt

Hallo,

bin auch Anfänger, so wohl beim Kiten als beim KLB fahren...muss aber sagen, zusammen mim Kite geht's gut, vor allem das Bremsen mit Kite ist ein Segen

Gestern hab ich mich mal am Bremsen beim Downhill-Boarden versucht, leichte Schneeauflage war ja super geeignet um nen Powerslide zwecks bremsen zu üben. Hat ca. 8 Versuche gebraucht, bis es mich auf dem Waldweg nicht mehr jedes mal auf die Nase oder den Hintern gelegt hat. Einziger Nachteil der Session gestern: muss mir wohl bei einem Sturtz nen Halsmuskel rechts gezerrt haben... kann nun auf jeden Fall den Kopf nicht mehr nach links drehen oder neigen, zieht dann gewaltig im Hals.Ist allerdings was wogegen keine Protektoren geholfen hätten... ok gäbe schon was, aber mit ner Halskrause wie die Formel 1 Piloten wollt ich dann doch nicht durch die gegend ziehen...

mal sehen, ob's die Tage wieder besser wird... Wind gibt's bei mir eh erst am Samstag wieder

das mit dem halsmuskel kenne ich sehr gut,
habe das vorallem, wenn ich neue rotationen am üben bin.
da kommt es schon mal vor das man die drehung nicht ganz fertig bekommt und auf den rücken knallt. damit man mit dem hinterkopf dann nicht alt so derbe aufschlägt spannt man halt extrem die halsmuskeln an, was zur folge hat das man eben muskelkater bekommt.

ist halt ne muskelpartie die man sehr sleten so heftig inanspruch nimmt, es sei denn man ist boxer..... aber sind dann wohl eher die wenigeren kiter....

ich muss aber sagen das über die wintermonate die stürze etwas mehr weh tun, bei den so hart gefrohrenem boden.
da musste meine hüfte bei den letzten beiden sessions gut was weg stecken.

gruss phili

aha ! gut zu wissen dann werd ich mal fleissig weiter mit Franzbrandwein oder ähnlichem einschmieren und warm halten. Hatte schon vermutet dass ich mir evtl. nen Nerv geklemmt habe so, aber wenn das des Boarders Altag ist, dann werd ich mal meinen hals aktiv mit ins Training einbeziehen und vorm Boarden schön warm machen, auch wenn das bei -15°C shwierig ist

Nach ´nem ganzen Tag boarden tun mir die Halsmuskeln auch meist weh, ist Muskelkater.
Kommt vom verkrampften links und rechts gucken.

Zitat

Original von Bone
Nach ´nem ganzen Tag boarden tun mir die Halsmuskeln auch meist weh, ist Muskelkater.
Kommt vom verkrampften links und rechts gucken.

kann man das nicht auch enspannt machen?? im buggy geht das immer gannnz smothe.. 8-)

Zitat

Original von Phili
da kommt es schon mal vor das man die drehung nicht ganz fertig bekommt und auf den rücken knallt. damit man mit dem hinterkopf dann nicht alt so derbe aufschlägt spannt man halt extrem die halsmuskeln an, was zur folge hat das man eben muskelkater bekommt.

Hm, meine Halsmuskeln tun mir danach nie wirklich weh, aber hab dann auch schon zwei mal eine leichte Gehirnerschütterung zugezogen, wenn ich die Rotation nicht fertig gekriegt habe und dann auf den Rücken und den Kopf geknallt bin.

Zitat

Original von Jänz

Hm, meine Halsmuskeln tun mir danach nie wirklich weh, aber hab dann auch schon zwei mal eine leichte Gehirnerschütterung zugezogen, wenn ich die Rotation nicht fertig gekriegt habe und dann auf den Rücken und den Kopf geknallt bin.

Fragt sich nur noch, was angenehmere ist...

Das Problem ist, dass dann der Kitetag gelaufen ist und dass ich beim letzten mal auch noch meine Brille verloren habe und wir die erstmal suchen durften.

(Sonnen-)Brille auf Acker kenn´ ich

Sonnenbrille wär ja nicht so schlimm, kostet ja meistens nicht so viel Geld, aber es war meine richtige Brille, aber hab ja Gott sei Dank eine Brillenversicherung