Ozone LD Stunt 1.5: Eigenartiges Flugverhalten

Hallo,

Kurz zu mir: Ich fliege Powerkites seit Anfang diesen Jahres im Inland. Ich habe mit einem Flexifoil Sting 3.3 begonnen, und mir im Mai einen Peter Lynn Twister II 5.6 zugelegt.
Und seit gestern bin ich im Besitz eines gebrauchten Ozone Little Devil Stunt 1.5.
(Fotos: https://www.drachenforum.net/g…hp?search_user=CChristian)

Zustand
Der Drachen ist weiß-gelb, der 'LD Stunt'-Schriftzug sitzt rechts der Mitte. Das weiße Segel ist ein wenig angeschmutzt, der Drachen wurde also geflogen, ist aber frei von Beschädigungen oder Flickstellen. Die rundum verstärkten, gebördelten Kanten sehen astrein aus, das Segeltuch wirkt recht 'frisch', die Waagen machen einen wohlgeordneten Eindruck, und die Leinen und Handles scheinen quasi unbenutzt.
Insgesamt wirkt der Drachen, als ob er zwei oder drei Male in der Luft gewesen wäre, wobei er einmal im Schmutz gelandet ist.

Erstflug
Ich bin den Drachen gestern probegeflogen. Der Wind lag bei etwa 2 leicht böigen Beaufort. Nach etwa drei Flugstunden bin ich aber doch etwas enttäuscht von diesem Drachen.

Flugeigenschaften
Im mittleren Segelbereich hing die Schleppkante wie ein Augenlid herab. Wesentlich betrüblicher aber war Folgendes: Bei Wendemanövern über die Flugleinen verformte sich der Drachen merklich: An der Stelle der gezogenen Flugleine wechselte die C-Form der Matte in eine ausgeprägte asymmetrische V-Form. Ich habe schließlich nur noch über die Bremsleinen gesteuert. Eine angemessene Geschwindigkeit ließ sich damit nicht erreichen.
Schließlich hatte ich auch den Eindruck, dass der Drachen über einen relativ kleines Windfenster verfügt, was ich aber auf den recht schwachen Wind zurückführe.

Frage
Nun, was ist da verkehrt? Ist das das zu erwartende Flugverhalten eines LD Stunt?

Gruß
Christian

Hallo,

herzlichen Dank für Eure Ratschläge!

Ich war am Sonntag bei Sonnenschein und 3 bis 4 Beaufort auf der Wiese, habe die Tampen an den Handles eingestellt und den Bremsen mehr Leine gegeben. Der Längencheck der Leinen verlief auch positiv.

Die im Eingangsbeitrag beschriebenen Symptome waren bei diesen Windstärken kaum mehr der Rede wert. Der LD Stunt will zwar nach wie vor per Bremse und nicht per Hauptleine gedreht werden, was immer noch ein wenig gewöhnungsbedürftig ist. Aber einmal darauf eingelassen belohnte der Drachen mich mit süchtig machender Performanz: Flug- und Rotationsgeschwindigkeit sind unglaublich! Ich hatte noch den 3.3er Sting und zwei feine Einleiner dabei. Irgendwie bin ich aber immer wieder recht schnell beim LD gelandet.

Nach 5 Flugstunden wurde es dunkel. Ich habe dann zwei Knicklichter in die äußersten Zellen gesteckt und bin noch bis 23 Uhr weitergeflogen: Sa-gen-haft! Das kam dann schon 'nem Selbsthypnoseversuch sehr nahe. Leider konnte ich nicht gleichzeitig fliegen und fotografieren oder filmen. Das kommt dann das nächste Mal.

Begeisterte Grüße
Christian