ZitatAnders als der Dragster der bei hohen Geschwindigkeiten auf der Wiese anfängt zu springen
Also mal ganz ehrlich.. Bevor der Dragster anfängt zu springen, fladdert bei V-Max (SK-Reifen) schon lange die Hinterachse :kirre:
Weniger Luftdruck hilft...
Zitatbeim Driftbremsen aus hohen Geschwindigkeiten mit den Bigfoots einfach zu viel Traktion hat
Mich hats eher mit dem Sk-bereiften V-Max immer stundenlang hinterhergeschliffen, bevor ich zum Stillstand kam...
Mit dem "Dicken" finde ich die ganze Sache viel entspannter...