Waagenmasse und andere Unklarheiten

Hi Mike,

ich hatte mal angefangen, die wichtigst Daten meiner
Kites in einer Exeltabelle fest zu halten, z.B.
welche Stäbe, wie lang, und auch die Waagemaße.

Zur verstellten Waage, kann ich nur sagen, das bei mir
die Knotenpunkte (Grundeinstellen) mit einem Edding
markiert sind, und sich so immer in die ursprüngliche
Lage versetzen lassen.

LG
Klaus

Mike

Ich notiere immer dann wenn ich was zerlege genau alle Masse, mit Aufbauskizze.
Das ist z.B. bei den Kites von Long recht hilfreich weil oft Kielstab & Spreizen aus vielen verschieden Teilen bestehen.
Das ist auch bei Pimpen oberstes Gebot um immer wieder die "Grundeinstellung" zu finden.
Bei z.b. Kites von Long ist ein Windbereich oft nur mm Sache & wenn man von anderen Kites Knotenleitern mit 2cm Knotenabständen "gewohnt" ist, eine hefige Umstellung.
Ich mochte Schiebekonten am Anfang auch nicht, jetzt finde ich sie teilweise besser wie Knotenleitern
Eine weitere Umstellung bei den "extremen" Speedbrettern ist das du oft mit einer Einstellung der Waage nur 1-1.5 Windstärken abdecken kannst, was gerade im Binnenland manchmal viel Einstellarbeit kostet.
Da sind es machmal zwischen "fleigt wie sau" & "fliegt gar nicht" nur 2...3....4mm an der Waage :L

Bei mir verstellt sich nix.

Die Verwendung von Schiebeknoten ist nicht nur die genaueste Methode zum Einstellen der Waage, sondern auch sehr haltbar.
Mit einem feinen Silber- oder Goldstift kann man Waagemaße auch direkt an einer diskreten Stelle auf Dacron oder Spi notieren.

Mike

Beim Tiger II solltest du den Doppelten Buchknoten nach dem Verstellen wieder "richtig" festziehen (Waagenschenkel <=> Bucht-Tampen).
Schau das sich der Bucht richtig zusammen zieht .... dann verstellt sich da nix mehr

Die alte Diskussion; der Schiebeknoten, richtig ausgeführt, mit geeigneter Schnur verstellt sich nicht. Ich benutze ihn sogar an den Tampen der Handschlaufen zum nachjustieren der Leinenlänge, auch bei Powerdrachen. Je mehr Zug, um so fester hält er vom Prinzip.

Schiebeknoten an einem echten Powerkite würde ich nicht nehmen. Wenn Du nicht wie Ryll eine dicke fette Waageleine nimmst reißt Dir die Waageleine genau am Tampen unter voller Power ab. Mir schon zich mal passiert leider...

ah- bei mir: Zettelchenwirtschaft... und dann später wenn alles stimmt eine Excel Tabelle mit allem drin ;-).

Hi ihr alle hier !

Ich find es wäre wirklich mal an der Zeit daß alle verschiedenen Änderungen, wie Wagge oder Gestänge, an ihren drachen hier komentieren.
Da wir ja alle ziemliche Freaks sind und die Drachen nicht nur von der Stange kaufen, sondern auch mal gebraucht und defekt oder stümperhaft geflickt, wäre es gut wenn wir hier einen neuen Thread aufbauen wo alle Ihre Drachen auflisten sollten. Angaben nach Original und Veränderungen mit den jeweiligen Erfahrungen auflisten.
Ich glaub das wäre etwas wo wir in hundert Jahren ( so wir es erleben ) noch Schreibstoff hätten.

Also, ich hoffe es kommt an und giegt einen Schub.
Bis bald Andi

@ Andi.

Es gibt schon etwas => hier.

Sorry, in Französich..

Es würde sich anbieten, das in der Dradaba mit einzuklinken. Warten wir also, bis die im neuen Forum wieder läuft.

Grusserik

Zitat

Original von Michel
@ Andi.

Es gibt schon etwas => hier.

Sorry, in Französich..

Ja, danke für Deine Antwort.
So wie da stelle ich es mir etwa vor, leider haben die Franzosen fast nur ihre Produktionen drin.
Ich möchte daß wir so nach und nach alles was fliegt da dokumentieren.
Ich hoffe es wird etwas draus und es bekommt jemand hin dafür einen speziellen Ordner in die DRADABA einzubinden.
Gruß Andi

Zitat

Original von Rastelli
So wie da stelle ich es mir etwa vor, leider haben die Franzosen fast nur ihre Produktionen drin.

Ja, z.B. Air Oeuvre, Benson, Derefat, Eolo Sport, HQ-kites, Kitehouse, Level One, Prism, Revolution...