Kevlar-Mantelschnur, Seele tritt aus...

Hmm,
ich denke nicht, daß Du die Seele wieder reingezogen bekommst wenn Du nicht alle Knoten komplett wieder aufmachst ...

Ich verwende keine Kevlarschnüre und mit Waageschnur die eine Kevlarseele hat habe ich nur schlechte Erfahrungen gemacht.
Hervorstehende Seele wie bei Dir, die Bruchempfindlichkeit von Kevlar bei scharfen Knicken und das man keine vernünftigen Schweißperlen hinbekommt ...

Ich hab die komplett weggeschmissen und nehm nur noch Waageschnur mit z. B. Coramid Seele (das ist die Waageleine von Ockert, meine bevorzugte Waageleine).

Viele Grüße, Jens

Es ist definitiv kein Anwendungsfehler, sondern eine Eigenschaft der Schnur. Ob es ein Fehler ist, muss der Hersteller entscheiden. Wenn er allerdings sagt, das wäre OK, wüsste ich, was ich mit dieser Schnur machen würde. Fall nicht mehr knüpfen, obwohl diese nicht zwangsläufig in ihrer Haltbarkeit beieinträchtigt sein müssen.

Ich habe jahrelang gute Erfahrungen mit Kevlarwaage gemacht, bis ich eine wirklich miese Fertigungscharge erwischt habe. Man sollte deshalb keineswegs das Material selbst verteufeln. Es hat exakt einen Nachteil - man kann es nicht verschmelzen, Der Rest lioegt in den Händen des Herstellers. Entscheidend ist bei Kevlarwaageschnur genau wie bei Dyneema die Fertigungsqualität und die Serienkonstanz. Deshalb verwende ich momentan nur noch 100 da/N Dyneemawaage von Edelrid, eine Schnur aus dem Gleitschirmbereich, zu der Datenblätter vorliegen, auf die ich den Hersteller jederzeit festnageln kann. Von denen gibt es auch Kevlarwaageschnur. Die Entscheidung dagegen fiel nur, weil der Markt Dyneema bevorzugt.

Gruß
Heiko

Zitat

Wenn man die Enden mit einer scharfen Schere sauber abschneidet und den Polyestermantel etwas verschmilzt, ist das Abschluss auch sauber.

Sorry aber dann kannst Du doch sofort "nur" Mantelschnur für die Waage nehmen.
Da quillt nicht´s raus und sieht super aus.

Mal im Ernst: Wenn Du die herausgequollenen Enden mit einer scharfen Schere sauber abschneidest ist die Schnur hin!

Hallo,

wer hat denn Edelrid Dyneema im Programm ??

Zitat

Original von Lusa
Es ging um die Schweißperlen an den Enden.

Schweißperlen funktioniert bei Kevlar nicht.

Gruß
Stephan

Das Problem ist nicht das Kevlar, sondern die Mantelschnur.
Zu locker geflochten, kann diese sich auf dem Kevlar zu sehr bewegen und Lücken im Geflecht bilden, aus denen das Kevlar austreten kann. Das kann auch bei Dyneema- oder Polyesterseelen vorkommen. In einem solchen Fall kann man trotzdem nicht von einem Fabrikationsfehler reden, allenfalls von minderwertiger Qualität.
Wie Heiko schon erwähnte, trifft man bei Schnüren die für den Gleitschirm-Bereich hergestellt werden eigentlich durchweg gute Qualität an und bei den relativ geringen Mengen die beim Drachenbau benötigt werden, würde ich an dieser Stelle auch nicht sparen.

kann mir nur vorstellen das sich die Waageschnur unter Belastung ausgedehnt hat.
Beim Entlasten ist dann das Problem entstanden.
Zwei unterschiedliche Materialien dehnen sich unterschiedlich unter Belastung.

Gruß
Stephan