Erfahrungen mit AirEvolution Kites!?

Salü!

Bin mittlerweile fleißig am boarden, entweder mit meiner 4er Magma, 5.6er Twister oder meistens mit meiner FS Pulse in 10qm!

So... Mittlerweile "bevorzuge" ich doch die Safety und das Steuerverhalten meiner Pulse da mich die Twister schon 1-2 mal heftig erwischt hat und man ja dann doch ziemlich hilflos dran hängt...! Leider hab ich aber das problem das meine pulse schon viel wind braucht um sauber und vorallem klappstabil zu fliegen und bei wenig wind ist das teilweise mehr kampf den hobel oben zu halten als das man das boarden nennen kann...! Bin jetzt am überlegen mir noch einen zweiten Depowerschirm zuzulegen und schwanke zwischen ner frenzy um die 8qm oder eben eines AirEvolution-Kites... Über die Frenzy findet man massenweise infos hier im forum aber über AirEvolution Kites!??? Wenn dann nur, Super Quali, etc...

Aber was macht sie so speziell!? Was ist der "grundlegende" unterschied zwischem dem X und dem Z-Air Kites!? Also welcher ist für was gemacht!? wer hatte schonmal eine in der Hand!? vergleich zur Frenzy!?

greetz,

Micha

jo, bin eigentlich ein ziemliches leichtgewicht... 60kg... mehr wirds nich...! *g* ich komm mit der pulse eigentlich auch schon bei wenig wind konstant vorwärts, nur nervts mich eben bissl das sie vorallem sehr klappanfällig ist bei wenig wind... und wenns dann eben so bläst das der bock sauber fliegt flieg ich sie eigentlich nur noch im unteren depowerbereich weils mich sonst nur noch übern acker zieht...

eben wegen dieser angebote frag ich...! Momentan werden massenweise "vorführkites" verkauft und deshalb die Frage...

möcht halt lieber eine etwas klappstabilere matte und da ich die 10er pulse bei viel wind nur noch im unterpowerten bereich flieg dachte ich an evtl ne nummer kleiner...

Thxn für den link... da hab ich mich jetzt au grad mal durch jeden thread gelesen in dem AirEvolution vorkam...! Aber leider so viel steht auch nich drinnen... Viel über die alten kites, wenig über die X und Z Kites!

Was ich bisher so rauslesen konnt war das die dinger wohl ein sehr gutes Leichtwindverhalten haben und wie Chrische schon geschrieben hat eine relativ hohe Leistung pro qm hat...!

Kann keiner hier mehr dazu sagen!? hatte noch keiner einen am haken!?

greetz

Hallo Micha,

der X-Air hat mehr Zug wie der Z-Air. Für den Z-Air brauchst Du schon richtig Wind (15 Knoten mind. beim 10er), der X-Air in 10m geht ab ca. 8 Knoten ganz gut. Die AirEvolution sind superstabil verarbeitet, aber auch etwas schwerer dadurch. Die Franzosen fliegen damit teilweise die Berge runter.

Der Aeros in 9,5 ist vom Tuch her sehr leicht (aber auch stabil) u. hat noch etwas mehr Grundzug als der 10er X-Air. Die Website von AirEvolution hast Du gefunden? Dort sind auch noch mehr Infos zu den Kites.

das hab ich grad per Anfrage bekommen! Jetzt bin ich doch schon ein stückchen schlauer...! Nur vom Grundwind her nehmen die meiner Pulse scheinbar nich viel...

greetz

Salü!

danke für das video, werd ich gleich mal ausprobieren...! nur eine Frage an die Leut die das schonmal gemacht haben...! Wo / Wie ich die knoten, etc... verändere erklärt sich ja recht schön im Video, wie "häng" ich den kite aber zum abmessen auf, sprich führ ich die leinen am anknüpfpunkt am kite alle zusammen und kuck dann nach dem längenmaß, etc... oder wie funktioniert das!?

greetz

mal wieder ausgrab...

vielleicht gibts ja hier jetzt doch den ein oder anderen der einen AirEvolution hat... Hab mir gestern bei ebay einen 12er X-Air geschossen...

mal schaun was das jetzt für ein Teil iss...

werd berichten...

greetz

Salü!

Hab heut mal grad in dem beschrieben Lowend den 12er mal bissl gen himmel gejagt... Auf einem doch schön recht kurz geschnittenen brettlebenen Bolzplatz der allerdings durch den Regen der letzten Tage absolut geschwommen ist... Jo, also die Aussage das man mit dem Teil bei 6 Knoten fahren kann stimmt... Zwar auch net mit am neuen Speedrekord aber entspanntes Cruisen wars eigentlich schon... Bis auf das ich dabei einen Wasserschweif hinter mir hergezogen hab der seines gleichen sucht... :-).

Laut Windmaster warens meist zwischen 4-6 knoten, das stärkste waren mal kurzzeitig 8 und da hätts ohne probleme auch schon für kleine Sprünge gereicht (aber bei dem wasser wollt ich mir das nich antun...)!

So fliegt sich das Teil echt entspannt, geht eigentlich für meine Begriffe weit an den Windfensterrand und hat nen sauberen, sehr sanften aber kräftigen Druckaufbau! Bissl gewöhnungsbedürftig ist das keine Safetyleash dran is und der Chickenloop iss der letzte Rotz, wurde gleich gegen ein Iron Heart getauscht. Beim Auslegen schauts halt sehr witzig mit dieser Art "Flap" aus, die er hat und den darin verbauten Fiberglasstäbchen...

Werd bei nächster Gelegenheit mal paar Fotos und evtl ein Video mit am Windmaster machen...

Bin begeistert bisher... Superschöner Kite...

greetz

kann ich nicht bestätigen, mach die tage au gern mal noch ein Video, sozusagen also "beweis", gern auch noch mit einem schwenk auf den windmaster... Im Vergleich zu meiner Pulse geht sie definitiv wesentlich früher und klar, das iss ein Trecker... Bei dem Wind wird`s aber wohl fast keinen Depower in der Größe geben der nich fliegt wie ein Trecker und dementsprechend Drehfreudig, etc.. ist...

greetz