Hallo und guten Abend,
ich benötige ein wenig Aufklärung. Das mit den Blumen und Bienen kenne ich aber schon 
!
Bitte erklärt mir die Unterschiede bei den vielen Stab- und Rohrbezeichnungen.
Was verbirgt sich hinter den verschiedenen Namen und welche Eigenschaften haben sie?!
1. CFK Rohr
2. Exel CFK Rohr
3. Super Skinny
4. Super Dooper Skinny
5. Avia G Force
6. Skyshark
7. ...
Es gibt warscheinlich noch mehr, ich wüsste gern was wofür und warum :-o !
Hilfe 
Markus
Also Hasi, was Gimicx Dir damit sagen will: Du wirst niemanden finden, der Dir alle diese Informationen aus dem Internet und diesem Forum hier zusammenschreibt und mundgerecht aufbereitet.
Da ist Recherche in Eigenleistung von Nöten. Guter Ansatz wäre z. B. den Dir unverständlichen Begriffe mal per Suchfunktion nachzuspüren. Letztentlich besteht das ganze Forum hier nur deshalb um die von Dir angedeuteten Fragen zu diskutieren...
Weil die Suchfunktion meiner (!) Meinung nach völlig für die Füße ist und Hasi ja anscheinend neu dabei, hier ein freundlicher Link zu einem älteren Tröt unseres freundlichen Forums: Klick mich
So etwa in der Art kannst Du hier Einiges finden. (Vielleicht hat ja noch jemand was parat?)
Georg
Ich konnte ja nicht wissen das es sich hier um so ein gut gehütetes Geheimnis handelt 
. Zu meiner Verteidigung muss ich aber sagen, dass ich mich durch viele Internetshops gehangelt habe um etwas mehr zu erfahren.
Leider ohne zufriedenstellendes Ergebnis :-/ . Also, ich wollte hier nicht den heiligen Grahl geschenkt bekommen,
sondern nur ein wenig Hilfe erhalten. Unso mehr freut es mich, dass GEORG & MaPe dies genau erkannt haben :H: ,
vielen Dank dafür ! So komme ich doch schon etwas weiter.
Hallo Hasi - (hast du auch einen Realnamen),
herzlich willkommen im Forum.
Muss gleich ein bisschen Werbung machen:
Nachdem du ja nun so schön Hilfe erhalten hast, könntest du es gleich aufbereiten und einige Artikelchen fürs DraWi erstellen.
Unter der Kategorie:Gestänge ist zwar schon etwas zu finden, aber so einiges fehlt noch.
Hab ich erst letzte Woche überarbeitet:
http://www.drachenwiki.de/drawi/index.php5?title=Stab
Die Kategorie hat Uwe ja schon gepostet.
Seite von Avia:
http://aviasport.net/catalog/carbon/index.htm
Seite von Skyshark:
http://skyburner.com/skyshark/ss-products.html
Das gleiche findest du auch im Drachenwiki.
Auch ganz nett...
Klick mich!
Ich hab grad mal nix besseres zu tun, deswegen werd ich
mal das erläutern was ich so weiß. :L
1. CFK-Rohr = Ein Rohr aus Kohlefaserverstärktem Kunststoff.
2. Exel CFK-Rohr = Ein CFK-Rohr der Firma Exel ( Markenname )
3. Super Skinny = Ein CFK-Rohr mit sehr dünner Wandstärke,
wodurch dieses sehr leicht, aber auch
entsprechend zerbrechlich ist.
4. Super Dooper Skinny = Noch dünnere Wandstärke.
5. Avia G Force = Ein CFK-Rohr der Marke Avia, Typenbezeichnung
G Force.
6. Skyshark = Ein US-Amerikanische Firma die gewickelte CFK-Rohre
herstellt. Das heißt, während ''gewöhnliche'' Rohre
quasi im Stranggußverfahren hergestellt werden,
werden dort um einen konischen oder zylindrischen
Metallkern, dünne Kohlefaserlagen in mehreren
Schichten spiralförmig aufgewickelt. Was dazu führt,
das die Rohre bei gleichem Gewicht steifer sind als
''gezogene'' Rohre.
7. .... = Ööööööööööööööhhhhhh??? :-o
8. .... = Weiß auch nich!!! :kirre:
9. .... = Keine Ahnung. 
Hallo,
was mich interessieren würde, ist, welcher Skyshark von der Haltbarkeit her z.B. einem 6 mm Exel entspricht. Oder könnte man theoretisch die Exel mit jedem Skyshark ersetzen, ohne das dies von Nachteil für den oberen Windbereich ist, nur dass sich, je nachdem, welchen Skyshark man nimmt, dieser sich mehr oder weniger biegt, bei gleich hoher Windstärke? Man findet zwar oft Tabellen mit den Durchmessern von Skyshark, aber das ist für mich als Laie wenig aussagekräftig. Ich habs auch schon über SuFu probiert, aber man wird schlicht erschlagen von Threads und findet dann doch nicht wirklich, was man wissen möchte.
@ Dina
Also ein gezogenes Rohr, kannst Du erst mal nicht direkt
mit nem gewickelten vergleichen.
Es kommt in erster Linie auf den Drachen, und den
jeweiligen Stab an, den Du ersetzen willst.
Ich wollte z.B. mal bei meinem Level-One ''Jump''
gewickelte Skysharks einsetzen, weil ich dachte das er
dadurch früher fliegt, aber so einfach ist es halt nicht, weil
eben z.B. auch die Durchmesser ganz anders sind und dieser
Umbau nicht lohnen würde sondern nur teuer wär.
Wenn Du einen Trickdrachen hast, kann sich ein umrüsten
lohnen, allerdings ist das nicht bei jedem gleich. Da solltest
Du Dir Rat bei Leuten holen, die den gleichen getunt haben.
Wenn z.B. ein Ophidion mit einer Aero-Stuff Gold besser wird,
muß das bei einem Slide nicht unbedingt so sein.
Wenn Du einen Allrounder wie z.B. einen Jet fliegst, würde ich
von gewickelten Rohren abraten. Gezogene sind zäher und
biegsamer, was bei diesem Drachen besser kommt.
Kommt halt auf den Einzelfall an.
DT15&18 gibts übrigens u.A. bei active-fun, flyoverdrive und windvogel hamm.
Wobei ich bisher mit Letztgenannten sehr gute Erfahrungen gemacht habe.
Markus
ja, SRY..... das war einfach kurzzeitig zu viel für mein Hirn.
Hi
Kann Wingo nur zustimmen mit seiner Aussage, das Du das testen mußt, was DIR am besten passt. Ich habe zwei Level One C21 TFS. Einen original bestabt und einen gepimpten mit anderen (gewickelten, konischen Skysharks) und Gewichten. Der fliegt vollkommen anders, selbst nach Abnahme der Gewichte.
Die Grunderklärungen hast Du ja nun schon. wenn Du weitere Infos suchst, wirst Du Dich hier offenbaren müssen und sagen was hinter der Frage steckt.
Willst Du selbst bauen (was, wie, wieso, warum oder nur reparieren, oder pimpen... oder , oder, oder.
Was für einen Kite funktioniert, muß für einen anderen nicht unbedingt gut sein.
Dazu, nicht mehr ganz so aktuell, aber immer noch gültig:
Stabvergleich
Wobei, Stefan und Thomas es schon ausgeführt haben: Einen direkten Vergleich zu ziehen ist schwierig. So hat z.B: ein AeroStuff Gold S einen fast gleichen Wert an "Deflection" wie ein Skyshark 5PT, aber in der Realität sind beide Stäbe vom Ansprechverhalten sehr unterschiedlich.
Mich wundert, dass dies so unkommentiert stehen bleibt. Mittlerweile haben doch schon ein paar Leute geantwortet, die das ein oder andere besser wissen sollten.
ZitatAlles anzeigen1. CFK-Rohr = Ein Rohr aus Kohlefaserverstärktem Kunststoff.
2. Exel CFK-Rohr = Ein CFK-Rohr der Firma Exel ( Markenname )
3. Super Skinny = Ein CFK-Rohr mit sehr dünner Wandstärke,
wodurch dieses sehr leicht, aber auch
entsprechend zerbrechlich ist.
Kommentar: Super Skinny ist ein konisch gewickeltes CFK Rohr der Firma Avia, welches auch als Skinny SUL bekannt ist. Gegenüber Skyshark ist es stärker konifiziert, passt auf die selbe Muffe und ist für sein Gewicht unglaublich robust. Bevor diese Stäbe in der Luft brechen, biegen sie sich so, dass man Angst bekommt und selbst am Boden kann ich mich nur wundern, was sie aushalten.
4. Super Dooper Skinny = Noch dünnere Wandstärke.
Kommentar:Identischer Innendurchmesser wie Superskinny, aber dickwandiger und somit noch robuster, um nicht zu sagen fast unkaputtbar. Diese Stäbe sind auch als Skinny SDS bekannt. Die leichtere Version heißt einfach nur Skinny, oder Skinny UL
5. Avia G Force = Ein CFK-Rohr der Marke Avia, Typenbezeichnung
G Force.
Kommentar: Als G-Force wurden ursprünglich die konischen Avia Rohre mit dickem Muffendurchmesser bezeichnet. Die mit dünnem Muffendurchmesser hießen Skinny. Später stand dann grundsätzlich auf allen konischen Stäben G-Force. Nun gibt es halt verschiedene G-Force Skinnys und G-Force UL, SUL und STD. Im Gegensatz zu den gängigen Drachenversionsbezeichnungen SUL, UL und STD, ist bei Avia der UL immer der leichteste, der SUL der mittlere und der STD der schwerste. Man muß Avia aber zu gute halten, dass sie diese Bezeichnungen schon hatten, als es noch keine SUL-Drachen gab und Wettkampfsets bestenfalls aus UL, STD und VTD bestanden.
6. Skyshark = Ein US-Amerikanische Firma die gewickelte CFK-Rohre
herstellt. Das heißt, während ''gewöhnliche'' Rohre
quasi im Stranggußverfahren hergestellt werden,
werden dort um einen konischen oder zylindrischen
Metallkern, dünne Kohlefaserlagen in mehreren
Schichten spiralförmig aufgewickelt. Was dazu führt,
das die Rohre bei gleichem Gewicht steifer sind als
''gezogene'' Rohre.
Kommentar: Mit der Wickeltechnik lassen sich sehr dünnwandige Rohre fertigen, die gezogenen Rohren gleicher Wandstärke in der Haltbarkeit deutlich überlegen sind. So ist es möglich, große Durchmesser zu wählen und das Gewicht über die Wandstärke gering zu halten. Das Ergebnis ist eine gewichtsbezogen hohe Steifigkeit. Ein Hauptvorteil der Wickeltechnik ist die Verwendung von Prepreg (vorimprägniertes Fasergelege (unidirektional) oder Fasergewebe (multidirektional), welches einen recht genau definierten Harzanteil hat und es ermöglicht, die Fasern exakt auszurichten (Längsrichtung für Steifigkeit, Radialrichtung für Bruchfestigkeit und Diagonalrichtung für Torsionsfestigkeit). Gewickelte Stäbe gibt es unter anderem von Avia, Aerostuff, Dynamic und Skyshark
7. .... =
8. .... = Zur Beantwortung der Punkte 7-9 wird eine genauere Fragestellung benötigt...
9. .... =
Gruß
Heiko
- Editiert von Heiko... am 21.01.2009, 00:32 -
Uuaahh, Schiet, Schande, Asche auf mein Haupt!!! :logo:
Ich hab gedacht ich sag richtig :-o ,und nun muß
ich wieder mal sehn das ich noch dazulernen darf. :O
Wollt mein Wissen kundtun und nu das.
Ich Iddi, ich Horst, ich ''such ne Matte zum jumpen''!!! :logo: :peinlich:
