Gonzo - Thread

Hi Flo,

für den Gonzo 140 empfehle ich Dir ein Leinenset von 35 m - 38 daN. Das geht von 3 bis 6 bft ohne Probleme. Der Gonzo hat einen hohen Grunddruck, aber er legt oben hinzu kaum an Zug zu - ABER AN SPEED! :-).

Erst bei 7 bft würde ich auf 55 daN Leinen gehen.

30 m - 38 daN sind das Minimum was ich gehen würde. Für den absoluten unteren Windbereich (also ca. 3 bft) gehen auch 25 daN Leinen die allerdings bei 4 bft schon sehr grenzwertig sind.

ÄHHh JA'! UNBEDINGT UNBEDINGT UNBEDINGT NICHT aufgebaut lassen. Wenn der Kite nicht gebraucht wird die Stand-Off bitte entfernen.

Das mit dem GFK ist im Moment wirklich eine Katastrophe. Es ist sehr sehr schwer aktuell gute Qualität zu bekommen. Aktuell ist das gewickelte GFK von Metropolis in 1,2 mm für den 140er und 1,6 mm für den 170er sehr gut. Passende Gummi-Endkappen in 1,6 mm haben die auch. Das Zeugs kostet fast nix.

Ich empfehle euch auf jeden Fall euch mal einen Stab zu kaufen. Kostet als 2 m Stab weniger als 2 Euro.

Die GFK Stand-Offs wo bei meinen eingebaut sind halten jetzt seit 2 Jahren ohne Probleme. Die von Metropolis habe ich jetzt seit ein paar Wochen in Erprobung und bis jetzt hat alles gehalten.

Peter schickt euch aber unabhängig davon auch welche zum Austausch.

Flo, war bei Deinem kein Ersatzstand-Off mit dabei? normal sollte ein Ersatz dabei liegen.

Hi Flo,

NÖ ist er nicht. Da kannst normal zich mal draufballern und es passiert garnix. Ich nehme mal an, dass Du auf einen Stein oder sowas gedonnerst bist, oder nachdem er eingschlagen ist Du kräftig an den Leinen gezogen hast. Da hast dann natürlich verloren.

DIR MUSS KLAR SEIN, DASS DER GONZO 140 EIN ECHTER SPEEDKITE IST!
Entsprechend ist er nicht ganz einfach! Du mußt ein Gefühl dafür entwickeln, dann gehts ganz easy.

Starttipps:

Für die ersten Startversuche würde ich mir ihn anwerfen lassen!

Und zwar so:

Bei 3-4 bft. die Bucht hochschieben auf der Hälfte einknicken und vom Starthelfer in der Nähe von den Fangleinen mit beiden Händen greifen lassen und die Waage inkl. Leine gut auf Spannung halten. Aber so, dass die Bucht nicht gleich wieder zurück rutscht. Der Pilot muß beide Hände GANZ GANZ eng aneinandernehmen beim Start. Nach dem Start rutscht die Bucht wieder zurück auf die normale Position.

SEHR WICHTIG!: Beide Leinen müssen ABSOLUT gleich lang sein. Keine zu dicken Leinen verwenden. An 55er Leinen bekommst Du den Gonzo bei 3-4 bft nicht gestartet.

Der Bauchstart funzt anders. Das ist Übungssache.

Flo,ich würde mir von Peter einen neuen Kielstab machen lassen. Wenn er es nicht rechtzeitig schafft bringe ich Dir einen mit nach Münsterappel.

A - nochwas: Es ist auch kein 2 mm sondern ein 3 mm gewickelter GFK Vollstab der zum großen Teil in einem 5 mm CFK Rohr steckt. Und den bricht man wirklich nicht so einfach. ABER es kann passieren. Willkommen beim Speedkiting! :-O

Zitat

Wind lag bei 3 Bft, war aber recht bockig.

Bei dem Wind schaffe selbst ich es den 140er kaum in die Luft zu bekommen.
Da muß man tierisch auf Zack sein.

Was Du gemacht hast beim Bauchstart war alles korrekt. Nur der Wind war dafür wahrscheinlich schlicht zu wenig. Nach dem Bauchstart muß der Kite sofort voll durchziehen und nicht nochmal anfangen wegzupendeln oder sowas.

Wegen dem Kielstab einfach nochmal bescheid geben. Ich bringe dann einen mit. Du mußt Dir noch GFK Tape kaufen wenn Du noch keins hast, denn das muß am Rand wo der Übergang von CFK auf GFK ist SEHR FEST drumgewickelt werden. Das geht erst nachdem der Kielstab durch das Drehkreuz durch ist.

Noi - das sollte/ist ein GFK-Stab. Die gibbet auch in Schwarz.

Flo

Mist ...... Aber da musst du schon echt wo sehr (!) feste drauf gedonnert sein.
Der Kiel ist schon sehr schwer kaputt bar :-o
Ich kann dir auch -wie Mark- ans Herz legen deine Leinen genau gleich lang ab zu längen.
Ich hatte mal bei 170iger das Problem das sich meine 55 daN Leine mehrfach nachgereckt hat ....ist hab mir beim Start einen abgekämpft weil der 170iger immer sofort weggedreht ist ..... und so fix wie die Gonzos sind ist man da schnell am Anschalg was das Korrigieren angeht
Mit exakt (!) gleich langen Leinen waren die Probleme weg.
Der 140iger ist noch einiges "Feinfühliger" die Lenkbefehle sind noch viel kürzer .....
3 cm Leinenunterschied gehen da gar nicht mehr !
Wenn du den Bogen raushast geht der 140iger im Vergleich sogar "einfach" zu starten ....
Wenn du vorher kaum Speedys (Hilde oder ?) geflogen bist ist der Gonzo ne ganz andere Adresse ...... Die Lenkbefehle der Hilde sind deutlich grösser .... der Gonzo ist wesentlich (!) agiler das gepaart mit der Feinfühligkeit beim Lenken bedarf schon etwas Übung .....
Aber das bekommst du schon hin ! Wenn es einmal "klick" gemacht hat ist der Gonzo pure Freude !!!

Martin

Wenn du den Gonzo neu hattest war das sicher die richtige Entscheidung mit dem XS
Aber gerade der Gonzo kommt mit Böen sehr gut klar !
Ich bin noch keinen Speedy dieser "Leistungsklasse" geflogen der so gut die Böen "wegbügelt" wie die Gonzos :L

"Barbie-Gonzo"

@ Flo jetzt haste den Salat