richtiger Kite fürs Snowkiten (mit Ski) gesucht

Zitat

Original von DasTobi
[quote]sie kosten halt mehr, starten später, sind mitunter träger, und machen keine muckis...und tubes haben ein beschissenes strömungsverhalten......

Strömungsverhalten?
Ok, Tubes haben sicherlich einen Nachteil darin. Aber es gibt ja (gerade zum Snowkiten) eine Menge DepowerMatten, die da Super sind.

Starten später?
Nicht das ich wüsste. Wenn du die Yakuza und den Silberpfeil vergleichst, wirst du feststellen, das es da kaum Unterschiede im Lowend gibt.

Träger?
Aktuelle Tubekites, oder auch Depowermatten (wie die neue Psycho 4) drehen Superschnell.

Und Mukies gibts keine?
Eben doch! Du kannst jeden Depowerkite ohne Trapez fliegen, was irre Spaß und Mega Mukies macht. :-O
Allerdings fällt dann die Depowerwirkung weg.
Da hast du mit Handles natürlich einen Vorteil, schließlich kannst du dann die Bremsen immernoch super bedienen und die Power damit dosieren.

meiner Meinung nach gibt es trotz allem noch einen Unterschied zwischen ner großen Yak und nem Silberpfeil!
in SPO flog der Silberpfeil nicht richtig, und fiel immer wieder runter. Da waren aber am Fliegen eine Magma und dieverse Buggyhochleister à la Yak, Vampir race pro, Nitro und ähnliche Schirme...
Also das Lowend von Buggymatten ist besser!

wenn ich mal Gelegenheit hab, und das richtige Material geh ich mal mit ner 14er Yak aufs Wasser und zeig den Silberpfeilen mal wos langgeht 8-)

Ne, ich selber bin trotz allem ein sehr großer Fan vom Silberpfeil und vor allem vom Psycho4 und Speed3 (kommt nächsten Sommer :O 8-) )

Hi

Das Lowend von grossen Buggyschirmen ist deutlich besser als bei einem Silberpfeil

Drachenschmied

Kitesurfen mit der 14er Yak geht ganz gut Vor allem die verwundernden Blicke sind immer lustig.
Bekomme Im Januar endlich meine 17er Yakuza *freu*, dann muss ich mich endlich net mehr von der grossen Combat abziehen lassen.

Greetz

Olli

olli: eben, weiß ich doch
Direkt mit der Yak bin ich noch nie auf dem Wasser gewesen... Aber ich hab das Kitesurfen mit ner 7er Jojo ET angefangen, mit 2,10m Wellenreitboard :-D:-D:-D
Ich kenn die Blicke^^ Vor allem wenn man dann mit der 7er mit Handles 12er Tubes überholt :-O :-O 8-) :H:

@ Daniel,
denke so um die 6m² sollten es schon sein... Vll. schon 7. Aber dann nur bis Ende 4BFT haltbar! Je nach Kite.
6 sollte ne gute Größe sein, denk ich.

Die ET, die auf meinem Avatarbild ist 8-)

Sauber Maurice! So geht das, Handlekites go :-O
Endlich mal nen paar Leute die wissen das auch der ach so tolle Silberpfeil nicht das beste Lowend hat...

Aber ne 17er Yakuza? Muss das sein? Da braucht man ja nen Waffenschein und eine Garantie das der Wind nicht auffrischt

Naja zum Thema: Ich finde man kann nicht sagen was besser zum Snowkiten ist. Fakt ist, mit Depowerschirmen ist es einfacher, so wie bei allen anderen vortbewegungsmethoden.
Also ich fange dieses Jahr auch mit dem Snowkiten an und weiß ganz genau was ich fliegen werde: Spirits!
Denn Depowerschirme sind für mich langweilig, die flieg ich dann mal wenn ich 80 bin... Bar ziehen und fertig, den Rest macht der Schirm. :L :-O

Alles wieder mal Geschmackssache, was man will, speed, performance, Handling herausforderung oder doch lieber nen zuverlässigen Schirm mit eingebautem Autopilot.

Gruß Sascha

Der es nie verstehen wird warum es so wenige gibt die die Herausforderung lieben z.b. mit einem Hochleister handlekite mit dem Board zu fahren.
Wenn man es kann wirds ja auch reichlich belohnt...

Zitat

Der es nie verstehen wird warum es so wenige gibt die die Herausforderung lieben z.b. mit einem Hochleister handlekite mit dem Board zu fahren.
Wenn man es kann wirds ja auch reichlich belohnt...

ich liebe dir, ich will ein kind ääääh einen hochleistert von dir... :L

Zitat

Das Lowend von grossen Buggyschirmen ist deutlich besser als bei einem Silberpfeil

noch fragen?

mit beschissenenem strömungsverhalten meinte ich übrigens, dass tubes nicht so wiet ans windfenster gehen, wie bufggyschirme.
nicht mehr,und nicht weniger.

Zitat

Denn Depowerschirme sind für mich langweilig, die flieg ich dann mal wenn ich 80 bin... Bar ziehen und fertig, den Rest macht der Schirm.

volle zustimmung......
vierleiner for evva!

flyozone, du verschenkstd ie comabt aber nicht zufälligerweise???

so long, timo

Zitat

mit beschissenenem strömungsverhalten meinte ich übrigens, dass tubes nicht so wiet ans windfenster gehen, wie bufggyschirme.
nicht mehr,und nicht weniger.

Weit gefehlt. Die Resultate beweisen es (Deutsche Meistrschaft Reschensee Ich liebe meinen Tube, der sogar schneller als eine Spirit sein kann).

Zitat

flyozone, du verschenkstd ie comabt aber nicht zufälligerweise??

Wo steht den das ich ne Combat habe?

Zitat

Denn Depowerschirme sind für mich langweilig, die flieg ich dann mal wenn ich 80 bin... Bar ziehen und fertig, den Rest macht der Schirm.

Jaja. dich will ich gerne mal sehen

Das Drachenforum kann wirklich so unterhaltsam sein!

Greetz

Olli

Na gut, da habt ihr schon Recht. Die großen Buggyhochleister bringen sicher einiges.

Dem Thread-eröffner würde ich zu einer 6er Twister raten.
Eher, als die - hier auch genannte - Blade.. die is nämlich ne Ecke mörderischer.

Und noch viel Spaß im Schnee, euch allen.
Finds überigens cool, das man hier mal diskutieren kann, ohne das alle groß rumzicken.

Edit:
Einigen wir uns darauf, das alle Systeme ihre Vor- und Nachteile haben? 8-)
- Editiert von DasTobi am 20.10.2008, 22:44 -

abgesehn davon, dass es keine 6er Twister gibt :-O , ist es ein echt cooles Gefühl, wenn man so vor sich hin schwimmt und es kommt echt ein Segelboot und fischt einen raus

Zitat

Original von Drachenschmied
abgesehn davon, dass es keine 6er Twister gibt :-O , ist es ein echt cooles Gefühl, wenn man so vor sich hin schwimmt und es kommt echt ein Segelboot und fischt einen raus

Aber eine 5.6er, du Nase. :-O

Moin Moin

also wie kann man sich das vorstellen ich versuche mich mal dran

so hier haben wir mal ein Bild von einer OZONE Depower Bar
http://www.flyozone.com/galler…nloadItem&g2_itemId=43044

Wir haken uns mit unseren Trapez unten in dieses runde Teil ein den sogenannten Chickenloop welches gleichzeitig auch eine Sicherheitseinrichtung ist.
Hände an die Bar und da sieht man schon gleich das man die Bar nach vorne und nach hinten schieben kann.Wenn wir also nun die Bar nach hinten schieben (von uns weg)nimmt der Zug vom Kite deutlich ab.Aber ziehen wir die Bar fast komplett zu uns hin können wir uns auf ein Powerzuwachs freuen der je nach Wind und Einstellung einen die Schuhe auszieht.Was könnte man noch erklären?
Die Bar ist auch frei d. h. wenn du mal ein links oder rechts Loop fliegst.Brauchst du nicht das Gegenstück fliegen wie bei 4 Leiner mit Handels. Man dreht einfach nur die Bar in die andere Richtung.Das sieht verdammt lässig aus.Aber man muss schon zusehen das man dann auch wieder links auf links hat sonst ziehste an der rechten Ecke der Bar und dein Kite macht ein links Turn.Das wieder rum sieht sehr doof auf
Die Ösen rechts und links an den Leinen sind dafür da das man die Bremsleine Einstellen kann z.B. wenn die Powerleine noch nach gibt durch alter,einwirkenen Kräfte oder was auch immer.Das Einstellen ist auch möglich wärend des fluges.
Bzw Depower Schirme werden über die Bremsleine gesteuert falls du es noch nicht wusstest.
Hinter den Ösen sehen wir so ein Gurtband das ist die Handbremse.Einfach voll reingreifen dann fliegt dein Kite Richtung Boden.Kannst du mit einer oder beiden Händen machen so wie du willst.Ich mache es mit beiden Händen weil dann kannst das ganze noch ein bischen Steuern.
Darüber das rote ist eine Sicherheitseinrichtung dran ziehen und die Bar trennt sich von der Powerleine und dein Kite fällt fast drucklos zuboden.Zu guter letzt haben wir noch unser Trimmsystem.Dort können wir die Länge der Powerleine ändern und so den Kite auf den entsprechenen Wind einstellen hier auf den Bild wäre es so z.B.
mit der jetzigen Position wäre das Kite auf maximalen Zug getrimmt.
Wenn wir nun an der kleinen schwarzen Kugel ziehen und diese zu uns hinziehen baut der Kite bei gleichen Wind weniger Druck auf.
Das war es eigentlich so was man erzählen kann.

Zum Flugverhalten die Depower Schirme sind an sich träger aber bauen den Druck gleichmässiger auf.
Aber können genau so gut auf der stelle drehen.<-- Kommt auf das Kite an.
Das ist so mein Wissensstand was DePower Kites angeht ich bin auch erst letzens auf DePower umgestiegen und ich lerne jede Flugminute da zu.

Wenn ihr euch fragt warum grade die Ozone Bar.
Einfache Antwort die habe ich und ich kenne mich einwenig mit ihr aus.
Ich hoffe ich konnte ein bischen Licht in das dunkle bringen.

mfg
Christian