Topas 2.2 und 3.0 vs. Gespann
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Moin,
Gespanne machen grundsätzlich viel Spaß und fallen auch anderen sehr auf :H: 8-) Egal, ob das nun ein Jet-Gespann ist, wie nebenstehend, oder ein S-Kite-Gespann :-O :-O Man muss nur ein wenig vorsichtig sein, damit man nicht zu viel Fläche in den Wind hält
Zur Länge von Verbindungsleinen kenne ich für die S-Kites die Formel, dass mindestens 90% der Breite des größeren, also hinteren Drachens für die Verbindungsleinen anzusetzen ist. Mehr ist prinzipiell unproblematisch. Eine andere Formel sagt, dass 110% der Leitkantenläge des größerern Kites als Minimumabstand anzunehmen ist. Mit beidem sollte ein Gespann gut fliegen. Wichtig ist, dass beim aufgebauten Gespann die Verbindungsschnüre alle dieselbe Spannung haben. Dafür muss dann die verbindung zwischen den Mittelkreuzen meist ein wengi kürzer sein, als die zwischen den Spreizenverbindern. Daher ist eine Knotenleiter an den Anknüpftampen zu empfehlen
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Das mit den Devil Wings kann ich bestätigen, das mit den Pures und dem Tauros/ Matador und den Topas werde ich bald testen.
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Zitat
Ich fliege den 2.2 und den 3.0 gerne , aber das Gespann is durch nichts zu topen.
Na dann knote mal den 1.7 davor ....... von wegen nicht zu topen
Mein Favorit : Hot-Stripe/Explosion ..... Druckvoll,Schnell & Präzise wie auf Schienen :H:
Freut mich aber das du Freude an deinem 2.2 + 3.0 hast .....
1.7 + 2.2 bei ordentlichem Wind geht auch wie Luzzi
