Whow, das ist ja mal ein tolles Banner, steckt viel Arbeit drin..
Der "Schaut, was ich gebaut habe" Thread
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Wow. Mega schön. Das ist mal ein tolles Banner.
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sind das 3.14, die auf dem Banner zu sehen sind?
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Am Wochenende konnte ich meinen neuen Speedkite angehen:
"Loup-Garou 180"
Spannweite ca 188 cm
Leitkanten: Skyshark 8p
uQS: Skyshark 8p
Vorderer Kiel: Skyshark 7pt
Hinterer Kiel: 3 mm GFK
oQS: 7 mm Matrix
Segel-Material: Mylar ODL
Gewicht: 330 grFliegt bereits ab 2 Bft an 55er Leinen stabil und macht da bereits einen schönen Grunddruck und ist schnell unterwegs. Er fliegt sich äußerst präzise und hat ein großes nutzbares Windfenster. Er hängt sehr smooth an den Leinen für einen Flügel komplett aus Mylar. Der Start ist relativ einfach. Nur ein wenig schwerer als bei einem S-Kite z.B. - Windbereich denke ich sollte sehr groß sein, aber bei stärkerem Wind konnte ich ihn noch nicht testen leider.
Ich muss hervorheben, dass der Kite von genialen Drachen von Long Duong Drachen sowie @Gebi seinem S-045 inspiriert ist.
Ich habe allerdings den Shape entsprechend auf meine Vorlieben angepasst. Also genauer: profilierte Leitkanten, Schleppkantenverlauf, Doppelkiele, Nase & Leitkantentaschen (wie beim Rise, Darken, Dawn etc..), andere (mehrfach variable) Waage, andere Materialien usw. usw.
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Schick, schick
ohne Profilzugabe im Segel in der Mitte, wie es aussieht.
Interessante Nasenlösung. -
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Gut beobachtet!
Dadurch, dass die Leitkanten bis fast in die Nasenspitze reichen und die Kiele vor der Nasenspitze enden klappen sich die Leitkanten vorne zusammen (gehalten von der oQS) und geben damit ein sauberes Profil über den ganzen Flügel. Die Leitkanten sind entsprechend profiliert und wenn man sie abspannt ergibt ein sehr gleichmäßiger flacher Bauch über die ganze Fläche.
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Hier liegt hinten wie oben geschrieben ein 3 mm GFK drin.
Bei meinen anderen Kites mit gleicher Lösung habe ich hinten ein Teil CFK, dann kommt ein Teil GFK und dann wieder CFK. Etwas ähnliches kann ich dem Flügel hier auch noch verpassen für stärkeren Wind. Der Stab hinten kann dann getrennt abgespannt werden und je nachdem wie fest man ihn abspannt zieht man das Profil flacher oder gibt halt Profil dazu.Der Tsunami hat ne andere Kielstablösung.
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Klasse sieht er aus - beim ersten kleinen Bild, das Du gepostet hattest, dachte ich spontan an den Vipère Mylar...
Im Detail sieht der Loup-Garou natürlich ganz anders aus. -
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Da SPO uns kurzfristig zum Vatertag ausgeladen hat, sind wir ebenso kurzfristig einen Tag früher an den Strand gefahren, um unsere neuesten Bauwerke endlich unter optimalen Bedingungen zu testen.
Ich hatte einen [Return]-Maxi (=Fullsizer) und einen [Escape]-LW (=Leichtwind) dabei.
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Bevor morgen in SPO die Schotten dicht gemacht werden was Tagesgäste anbelangt
... heute nochmal das grandiose Wetter genossen und den letzten Prototypen ein wenig gelüftet.Alles anzeigenDa SPO uns kurzfristig zum Vatertag ausgeladen hat, sind wir ebenso kurzfristig einen Tag früher an den Strand gefahren, um unsere neuesten Bauwerke endlich unter optimalen Bedingungen zu testen.
Ich hatte einen [Return]-Maxi (=Fullsizer) und einen [Escape]-LW (=Leichtwind) dabei.
Very nice, Birger and Philipp! It was a great day yesterday.
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Ich habe dann auch mal den Feiertag genutzt und von gestern Nachmittag auf heute morgen was gebaut:
Virage 125 von @Cheetah:
Segel ist ein Mix aus beschichtetem Chikara Silber und rotem MP70 sowie ein wenig Reflex
.Bestabung:
uQS: 6 mm Matrix
oQS: 4,5 mm Matrix
Leitkanten: 5 mm Matrix
Kiel: 6 mm Exel + 4 mm GFKIch muss jetzt noch die Waage und die Abspannung des Kiels fertig machen.
Nochmal vielen lieben Dank an Dominique für den Bauplan und die Hilfe.
GENIALER FLÜGEL!
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Zum Glück hat @Mark O2 den Spaß am Bauen wieder gefunden
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Moin, nicht dass ihr denkt, ich hätte nichts zu tun.... so siehts heute in meinem Studio / Drachen-Nähraum aus... Es geh voran mit dem Mystik:
