Verehrte Kite Gemeinde:
folgendes Problem: Sand + Salzwasser + Kugellager am ATB = Rost + Frust
Jetzt habe ich doch irgendwo augeschnappt, dass die einzigeste Hilfe dagegen ist, die Kugellager auf zu machen und ordentlich Schmiere reinzufüllen.
Macht das jemand von euch? also direkt die Werksfrischen Kugellager aufmachen und schmieren? oder erst wenn die guten Stücke eine Weile in Betrieb sind?
Wann wechselt ihr die Kugellager? Erst wenn die kaputt sind oder wenns drin "knistert"?
Mit hat nämlich ein kaputtes Kugellager eine komplette Felge versaut
Wäre dankbar über einige Erfahrungsberichte aus der Praxis...