Waageempfehlung Nirvana -> wenig zug und tricky?

Turbowaagen ziehen in der Regel etwas weniger wenn der Turboschenkel länger ist. Zudem sind dann auch die Lenkwege kürzer.
Das sollte beim Vtd. von Nutzen sein. Beim Cosmic Vtd. ist der Turboschenkel auch extra lang. Ich denke bei einer Reverse-Turbowaage
ist das genauso. Zusätzlich kannst Du ja dann die grundsätzliche Einstellung flacher machen.

Ich flieg meinen UL und STD (Skyshark Nitro) mit Turbo Waagen. Damit hat der Nirvana weniger Zug als mit einer reverse Turbo und ich find sie einfach besser.

Hast du das PDF von Roy Reed? Das ist sehr praktisch für Nirvanapiloten!

Am STD hab ich die erste von dir genannte Waage dran:
oben: 58 - 61,5
aussen: 52
innen: 71
turbo: 9

Ich hab glaub ich den äußeren Schenkel etwas kürzer gemacht, damit man Backspins einfacher auslösen kann, bzw. der Fade tiefer ist.

Für den UL hab ich folgende Maße:
innen: 67,5
außen: 51,5
turbo: 10
oben: kann ich nicht genau sagen. ca. 55

Zitat

oben: 58 - 61,5
aussen: 52
innen: 71
turbo: 9

Das ist die richtige Turbo-Waage.

Aber noch weniger Druck macht die simple Dreipunktwaage:
oben 57,5
innen 63
außen 50,5

Gruß,
Malte

@ all,
zunächst die Vorbemerkung, dass Nirvana nicht gleich Nirvana ist.
Zu unterscheiden sind die Bauformen SUL/UL/STD/Vtd.
Und innerhalb der Bauformen noch die Derivate.
Unterschiedliche Segelschnitte, Positionen der Seitenverbinder/StandOffs, div. Stablängen sind zu berücksichtigen.

Wie auch immer: DIE Waage gibt es eben nicht. Zuviel hängt von dem persönlichen Geschmack ab.

Prinzipiell:
Die Rev.Turbo entwickelt die höchsten Zugkräfte, bietet aber bei Tricks das größte Potential.
Dann kommen je nach Auslegung die Turbo und die 3P Waage mit weniger Zugwirkung.

Meine Favoriten zur Zeit:
UL mit 3P
Std mit RevTurbo
Vtd mit Turbo
Wohlgemerkt: für mich persönlich meine Favoriten.

Wenn Du soweit bist, die Waagenunterschiede im Flugverhalten zu spüren, dann probier doch mal alle aus. Kostet nur Schnur, macht Spaß und Du lernst eine Menge.
Wenn nicht, dann bleibe beim Auslieferungszustand. Wenn möglich ein Verschlimmbessern vermeiden.

Viel Spaß
der Hans

p.s.: Unterschiedliche Waagemaße realisierst Du über Knotenleitern und/oder Verschiebeknoten. Irgendwo gab es auch schon einen Beitrag für eine "universelle Waage", mit der ein Umbau recht einfach ging.

Markus, du bist Profi, wie soll man dir da etwas empfehlen?
Du hast entsprechende Erwartungen an eine Waage, die du bei deinem Können am besten selber probierst.

IMHO ist die RevTurbo die beste Waage für den Nirvana. Wer wechselt da gerne?

Im Ernst: Jede Waage hat seine Vor- und Nachteile.
Ich muss sicherlich nicht erwähnen,
- dass du früher zum nächst höher windigen Modell wechseln kannst.
- dass du WindBrakes nutzen kannst.
- dass du die RTG Version der RevTurbo fliegen kannst (weil zugärmer)
- dass du bei wenig Wind fliegen kannst
- dass es auch gute andere (Vented) Modell gibt

Gruß,
Malte