Beamer, welche Grösse für Einsteiger?

Zitat

Aber den Schirm in der Powerzone still steh oder en und Druck behalten aus dem Stand fliegend kann ich mir grad nicht vorstellen

Zitat

Nö, geht auch nich so gut glaub ich, zumindest ich könnt's nicht. :p

Klar geht es, aber nicht nach ein Paar Stunden... Ich wurde sagen zig bis hunderte Stunden von Statischen Fliegen bis man es raus hat...
Direkt vor sich, mitten in der Powerzone... anhalten ... 90 oder 180 Grad umdrehen... einen Stück weiter, anhalten.. umdrehen... 'nen Stückl rückwärts fliegen... usw

Das schwerste ist, glaub ich, nach dem Rückwärtsstart knapp über dem Boden stehen bleiben und dann, ohne zu umdrehen (also mit den Lufteintritsöffnungen nach unten) links - rechts schweben lassen...

Viel Spass bei Übungen

Geezer

Die Crossfire ist eine geile Matte, keine Frage. Hast Du die I oder II geholt? Ich gehe aber einfach mal davon aus, dass Du auch die alte CF hast. Zur neuen könnte ich eh nichts sagen.

Viele, die die Cf vielleicht nicht regelmäßig fliegen, sagen, dass sie sehr gerne klappt und bezeichnen sie als zickig. Ich finde, sie hat einen leichten Hang zum Klappen ok, der aber sehr gut über kurze Bremsen im Griff zu halten ist. Dafür hat sie Superpower, die man auch ganz spontan abrufen kann. Super zum Beschleunigen. Fahrfehler bestraft sie natürlich auch genauso spontan mit Schleudersitzeinlagen. Wie gesagt, das ist gut in den Griff zu kriegen und das macht dann auch gerade so Spass an dieser Matte finde ich. Im Buggy ist der Lift allerdings nicht unbedingt jedermans´ Sache. Außerdem kannst Du meiner Meinung nach mit eine CF ruhig eine Nummer kleiner ziehen als mit anderen Intermediates. Ich fliege meinen kleineren Reactor bei den gleichen Windbedingungen wie auch mit der CF.

Glückwunsch zum Kauf auf jeden Fall, wenn Du am Anfang nicht überpowert fliegst, wirst Du es auch nie bereuen.

Gruß

Ralf

Zitat

Original von sk8gzr

Klar geht es, aber nicht nach ein Paar Stunden... Ich wurde sagen zig bis hunderte Stunden von Statischen Fliegen bis man es raus hat...
Direkt vor sich, mitten in der Powerzone... anhalten ... 90 oder 180 Grad umdrehen... einen Stück weiter, anhalten.. umdrehen... 'nen Stückl rückwärts fliegen... usw

Das schwerste ist, glaub ich, nach dem Rückwärtsstart knapp über dem Boden stehen bleiben und dann, ohne zu umdrehen (also mit den Lufteintritsöffnungen nach unten) links - rechts schweben lassen...

Viel Spass bei Übungen

Geezer

Alles anzeigen

Hmmm, das geht bei gleichem Druck als wenn Du den durch die Powerzone fliegen lassen würdest? In Videos sieht das eher so aus, als würde man beim statischen Fliegen massig Druck aus der Matte nehmen. https://youtu.be/WhE0FNrY22I[/media]]In dem Video sieht man das sehr schön, finde ich. Die Matte ist fast platt und sie klappt ab und an ein wenig ein - folglich steht sie nicht voll im Wind und hat nicht den vollen Zug. Schön zu sehen war das auch in dem LD Stunt Video.

Zitat

Original von Sheggy82
hmm das der druck nicht ganz da is wegen den dem auspendeln mit der bremse verstehe ich. aber ob mann im buggy sitzt oder auf der wiese steht, müßte doch eigentlich die gleiche kraft sei und der gleiche winkel.ansonsten verstehe ich das noch nicht so ganz, denn wer wind sieht doch nicht wo du bist :O

Ja, die Kraft wäre die gleiche, ob man allerdings die Matte bei vollem Zug im Stand auf der Wiese an einer Position halten kann bezweifle ich.
Ich stell mir das so vor, daß Du die Matte normalerweise zum Druckaufbau durch die Powerzone fliegen mußt, also von Deinem Standpunkt gesehen durch das Windfenster bewegen. Wenn Du in einem Fortbewegungsmittel sitzt und Dich bewegst, fliegst Du ja praktisch dauerhaft durch die Powerzone, jedoch kann der Drachen relativ zu Deiner Position gesehen dauerhaft an der https://youtu.be/xTqzV93rcCQ[/media]feature=related]gleichen Stelle bleiben. Oder stell ich mir das falsch vor!?

Zitat

Klar geht es, aber nicht nach ein Paar Stunden... Ich wurde sagen zig bis hunderte Stunden von Statischen Fliegen bis man es raus hat...
Direkt vor sich, mitten in der Powerzone... anhalten ... 90 oder 180 Grad umdrehen... einen Stück weiter, anhalten.. umdrehen... 'nen Stückl rückwärts fliegen... usw

Still stehen ist aber was anderes :L

Zitat

Still stehen ist aber was anderes :L

Kiter still stehen oder Matte still stehen?

Zitat

... anhalten ...

Zitat

anhalten..

Geezer

Zitat

90 oder 180 Grad umdrehen

Zitat

einen Stück weiter

Zitat

'nen Stückl rückwärts fliegen

Kite still stehen...den mal kurz anhalten und auf der Stelle stehen lassen, klar.
Aber kann man den wirklich auf einer Stelle stehen lassen, während man sich
nach vorne ziehen lässt...so über ne Strecke von 30 - 40 m oder so?

Aha...

Ja, im Buggy oder auf'm Board, einfach hinhängen und fahren...

Nein, zum scudden mussen kleine liegende 8 geflogen werden, man hat es raus wenn die hinterlassene Spur gerade ist

Geezer

Zitat

Nein, zum scudden...

Hehe...alles klar. Jetzt haben wir uns verstanden.

Zitat

Original von SMart83

Hehe...alles klar. Jetzt haben wir uns verstanden.

Hä, demnächst hamma uns lieb

IMHO ist statisches fliegen sehr wichtig, man kann die erworbene Technik später gut gebrauchen

Viel Spass bei üben

Geezer

Das ist mal ein echt brauchbarer Threat fürs Einsteigerverständnis geworden, finde ich.
Danke für Eure Mühe.
Seite

Hier noch etwas zum nachlesen
Geezer

Danke Dir, den Threat kenn ich schon.
Leider empfinde ich den wenig geeignet für Anfänger, weil erfahrene Piloten hauptsächlich zur Schau tragen wie und wer mit welchem Kite einen 360 machen kann. Der Rest ist teilweise so rudimentär beschrieben, daß man nur schwer nachvollziehen kann wie man die Tricks durchführen muß.

Wenn du vorsichtig fliegst dann nicht. Aber es macht ja auch keinen Spaß immer nur am Windfensterrand zu fliegen oder?

@Sheqqv82:
Bitte versuchen, auch zu fortgeschrittener Stunde nicht so einen Brei zu schreiben! Das kann wirklich niemand verstehen...(Und mir als Anfänger reicht es auch schon völlig den "Fachkram" zu interpretieren. Da benötige ich keinen "Sprachmüll" zur Steigerung der ohnehin vorhandenen Verwirrung.) :R: