Beamer, welche Grösse für Einsteiger?
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hi takezo
mag sein ich wollte auch am anfang nur ne 4er haben aber nun bin ich glücklich das ich ne 5er habe. ich will ja keine großen töne spucken aber wenn mann sich einmal an die kraft (ich kann nur bei bis zu 2-3bft mitreden) dann gehts recht gut.
ach lange arme habe ich nicht gehabt aber oberschenkel wahren hinterher wie wackelpudding :-O durch das andauernde häftige gegenstützen.mann war das häftig,(ein fußgänger hat mir zugerufen ich sollte nicht mit wegfliegen
).
nach 5std. mit pausen hatte ich kopfschnerzen(heuschnupfen) und bin gegeangen. -
Hi Sheqqy82
wir hatten wohl beide Spass mit den neuen Spielsachen und uns ein wenig mehr in den (für uns) neuen Splean hereingesteigert. Volltreffer und prima :-O
Toll, dass auch noch jeder das für ihn richtige Material geordert hat...SMart83:
wie wahr...
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Klar gibts die: Rückwärtstart ganz zu Anfang mal gaanz wichtig. Wenn du das im Schlaf kannst: Sand rausschütteln! Also den Drachen in den Zenith steuern und dann im Sturzflug nach unten. Irgendwann beherzt in die Bremse gehen und sehen, was passiert. Die Matte sollte sich jetzt pumpend hoch und runter bewegen. Auf die Art u Weise bekommt man prima den Sand aus den Kammern ohne Dirt-Outs! :-O
Wenn du das kannst gibts mehr... -
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von oben runterfliegen und kurz vorm boden anzuhalten ist als eine der ersten übungen vielleicht nicht ganz so empfehlenswert. wenn es nicht hinhaut setzt die matte böse mit den kammeröffnungen auf.
ein rückwärtsstart ist nicht so schwierig. lege die matte mal falschherrum hin und ziehe dann gleichmäßig an beiden bremsen bis sie langsam anfängt abzuheben. wenn sie dann hochgenug ist kannst du eine seite etwas lockern und die andere noch etwas mehr ziehen und sie fliegt zu seite weg.
Zitatsoll ich dann mit der bremse lenken das ich einen kleinen kurvenradius habe und wieder nach oben fliegen
du solltest dir gleich angewöhnen die matte nur über die bremse zu lenken.
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Hallo, das scheint gar nicht soo schwer, braucht aber ein wenig Übung.
Stell Dir vor, der Schirm liegt mit der Vorderkante auf dem Boden, ist aber noch aufgeblasen, steht also.
Dann ziehst Du leicht an den Bremsleinen und der Schirm geht rückwärts hoch.Ich hab den Bogen mit dem Fliegen über Bremse selber immer noch nicht ganz raus und trainiere das Gefühl mit Bremseinsatz zu fliegen indem ich die Matte immer wieder durchs Windfenster fliege und versuche mittendrin anzuhalten ohne daß sie drucklos zu Boden fällt. Das geht inzwischen schon ganz gut, sowohl waagerecht, als auch senkrecht.
Den Schirm im senkrechten Sturzflug abzubremsen habe ich allerdings noch nicht drauf, genausowenig wie gewollt den Schirm auf der Stelle zu drehen, also keinen Loop zu fliegen, sondern einfach drehen. Das klappt manchmal, aber nicht wirklich reproduzierbar. Vielleicht hat da noch jeamand einen Tip?
Gruß
Seite -
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Ja, die Tüte kann in der Powerzone stehen, dazu mußt halt ein wenig mit den Steuer und Bremsleinen spielen. Dauerhaft Druck ist da eher weniger, weil - zumindest bei mir - durch das Spiel mit der Bremse der Schirm nicht voll aufgeblasen ist und auch nicht im richtigen Winkel zum Wind steht, um Druck weiterzuvermitteln.
Dauerhaften Druck hat man halt im Buggy oder ATB, wo die Kraft die der Schirm aufbringt direkt in Bewegung umgesetzt wird, soviel zu meiner grauen Theorie -
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Also ich hatte die 3.6er II und die reichte für den Anfang. Ich würde mich auch nicht als unsportlich bezeichnen und bin 75kg/183. Außerdem ist die 3er viel flotter am Start, während es mit 5qm schon ruhiger hergeht aber halt mit mehr wums.
Der Spass- und Lernfaktor ist bei 3qm am Anfang auf jeden Fall größer. Wenn Du richtig auf den Geschmack kommst holst Du dir lieber als nächstes eine 5er.
Meine selbsterfahrene Meinung.
Gruß
Ralf
. existieren davon videos?
