wie Einhängen in einen Rückengurt?

Zitat

Original von P-Sionic
Den Rückengurt habe ich als sicherer und vor allem praktischer als ein Trapez empfunden!

Sobald man den Oberkörper nach vorn macht, geht der Gurt und somit der Kite nach vorne weg. Das heisst man braucht Körperspannung zur Kontrollen des Kites, was gleichzeitig wie ein Safety wirkt - kann die Spannung dem Wind nicht mehr standhalten, wird der Oberkörper nach vorn gezogen und der Gurt geht oben drüber.

Als kostengünstigere Alternative kann ich dir Gurtband (aus dem Outdoorladen) und zwei 4mm Tampen an beiden Enden empfehlen. an die enden machste jeweils eine schlaufe und befestigst diese mittels buchtknoten am den hinteren Tampen der Steuerleinen an den Handels. Kosten vllt. 3 Euro pro Teil.

Durch das Gurtband schneidet nix ein und lenken tut man meist eh über die Bremsen, also auch kein scheuern!

Die Tatsache, dass man Böen auch durch vorlehnen des Oberkörpers abfedern - und wenns zu doll wird - den Kite so ganz loslassen kann, ist einerseits Anfängerfreunlicher (wenn man sich noch nicht fest binden will und auch einfacher in der Handhabung!

Damit der Kite dann nicht wegfliegt, gibs ja noch Kitekiller.

Gruezi.

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Hi, also die Selbstbauschiene halte ich für extrem gefährlich, zumal es hier ja auch
um kinder geht. So ein selbstgebauter Gurt mag zwar im anfang funktionieren, aber wenn da mal was passiert, glaube ich nicht das sich im ernstfall irgendeine Versicherung davon was annimmt.
Nehmen wir mal ein Auto, da würde auch niemand auf die idee kommen sich die Sicherheitsgurte selber zu basteln oder
Gruss Bastian

Zitat

Sobald man den Oberkörper nach vorn macht, geht der Gurt und somit der Kite nach vorne weg. Das heisst man braucht Körperspannung zur Kontrollen des Kites, was gleichzeitig wie ein Safety wirkt - kann die Spannung dem Wind nicht mehr standhalten, wird der Oberkörper nach vorn gezogen und der Gurt geht oben drüber.

...verfängt sich an Deinem letzten Halswirbel, und reißt Dir den Kopf von den Schultern.

Bist Du mit Deiner Konstruktion schon mal umgerissen worden? Wenn Du die Hände dann zum Abstützen nimmst (was wohl jeder reflexartig macht), und die Tampen dann auf der Innenseite Deiner Arme laufen, kommstr Du da gar nicht mehr heraus, sondern wirst hinterhergeschleift.
Safetyfunktion? Das ist was anderes. Wir reden hier ja nicht über "ein wenig Powerkiten" aus dem Stand-sonder darüber, dass sich jemand damit ziehen lassen möchte...also defintiv Druck im Segel hat. Außerdem ist der Schwerpunkt ganz anders, wenn Du in einem richtigen Trapez hängst...

Gruß,
Daniel

Ok, lassen wir mal die Kinder aussen vor, wobei du bei Kindern sicher noch eher das Problem haben wirst, kindgerechtes Zubehör von Fachherstellern zu bekommen

Meine zugebenermassen einfache Variante, hier an einer Ekko 2.8, scheint mir nach eigener langjähriger Erfahrung eine zuverlässige Sache zu sein. das Teil von Libre ist letzten Endes eher die Luxusausfertigung, ob sie mehr leistet entzieht sich meiner Erfahrung. Warum hier vor dem selbstbau so gewarnt wird, während andereseits Leute mit selbst geschmiedeten Buggy teiweise gefeiert werden, ist mir noch ein Rätzel.

Die Alternative sind wohl die oben schon mal erwähnten Griffe mit Auslösung

Ich meine, dass die vor ca 15 Jahren über Peter Lynn, evtl auch über den damaligen Hersteller der Quadrifoils kamen.
die gelbe Leine geht zum Gurtzeug, in die "Ösen" oben werden Ringe eingehängt mit den Hauptleinen an die weissen Leinen kommen die Bremsschnüre. Sobald man die Griffe loslässt, klappen die Ösen auf und der Drachen hängt nur noch an Bremsleinen.

Zitat

Original von DaniohneSahne

Safetyfunktion? Das ist was anderes. Wir reden hier ja nicht über "ein wenig Powerkiten" aus dem Stand-sonder darüber, dass sich jemand damit ziehen lassen möchte...also defintiv Druck im Segel hat. Außerdem ist der Schwerpunkt ganz anders, wenn Du in einem richtigen Trapez hängst...

Gruß,
Daniel

Ok, die Mängel des Schultergurtes sind offenbar und werden von mir nicht wirklich angezweifelt, jetzt zeige mir doch mal , warum das Trapez sicherer sein soll. Das Risiko dass sich die Schnure nicht aus dem Haken oder Rolle aushängt sehe ich auch hier, der "Panikhaken" ist der grösste Selbstmordkandidat. Das Sitztrapez bietet den Vorteil, dass das Druck mehr in der Körpermitt angreift, beim Buggyfahren dann auch möglichst tief an der Sitzposition des Fahrers, was einen Vorteil bringt (bringen soll?).

Meiner Meinung nach ist der Schultergurt einen gute und preiswerte Möglichkeit speziell dem Anfänger und Wenigfahrern eine Entlastung für Arme und Schultern zu bieten. Meine ersten Schultergurte habe ich 1997 aus ausgemusterten 4 cm breiten Spanngurten im Römö-Urlaub an einem Abend mit der Hand zusammengenäht undsieh haben mir in dem Urlaub gute Dienste geleistet.

ich habe auch so einen Rückengurt ... bzw. einen von Lynn ... und er erfüllt seinen zweck eigentlich recht gut ... es entlasstet die arme ... die sonst nach kurzer zeit etwas lang werden

Die Safty ist wie beschrieben, loslassen arme hoch ... dann rutscht der gurt nach oben weg.

Der größte schwachpunkt den ich persönlich festgestellt habe, ist einfach das durch den gurt der ganze zug auf dem Oberen Oberkörper liegt, also auf Brusthöhe ... und sobalt man einmal die körperspannung nicht mehr halten kann, reißt es einen nach vorne um (hebelgesetz) ... das ist mit einem trapetz das halt eher in höhe des Beckens sitz wesentlich besser, da kann man noch mal sein gewicht verlagern um den wiederstand zu erhöhen

Im sitzen im Buggy ist dieser unterschied wahrscheinlich nicht so extrem. Aber im Stehen ... (und auf nem Board steht man doch oder???) ...

wie hat mein Surflehrer das mal so schön gesagt ... "sobald man den entenarsch macht ... ist man eigentlich schon runter vom brett!"

aber das ist sicherlich geschmackssache ... allerdings was hindert euch das mit "einem" gurt auszuprobieren? ... gibt ja eh keine größen unterschiede und so teuer ist der jetzt auch nicht ... meiner hat glaub ich 10€ gekostet ... und wenns nichts ist weißt du das du trapeze kaufen musst ...
- Editiert von Jenzman am 28.02.2008, 09:28 -

Mir ging es, erstmal nur um die Bequemlichkeit und den Schwerpunkt. Über die Sicherheit eines Systems wollte ich eigentlich nix schreiben, weil die Auslösung der Safety "meistens" erst dann passiert wenn der z.B. Sturz, gewesen ist.
Ich habe mir gestern mal nen Gurt genommen und meine Frau, hat den Zug des Kites simuliert. Ohne Helm: Aua am Hinterkopf!; Mit Helm: Der Gurt hat sich, unten am Rand vom Helm, "eingehakt" und hat den Kopf / Hals ganz schön nach vorn gerissen. (wir haben uns aber wieder vertragen :-O )

Jeder wie er mag. Die bequemste Lösung, ist das Trapez.

1. Schultergurt ist Selbstmord - Rückengurt erpropte Praxis. (auch aufm ATB)

2. M.K. will Aeroklaus ATB und nich Buggy fahren! Macht vom Schwerpunkt nen deutlichen Unterschied.

3. Mit einem Rückengurt ist man praktisch nur lose mit dem Kite verbunden, was mir als Anfänger mehr Sicherheit auf ATB gab.

4. "sobald man den entenarsch macht ... ist man eigentlich schon runter vom brett!" genau das is die Safety! Wenn man den Oberkörper nach vorne lehnt weil man keine Spannung mehr halten kann hat man seine Grenze wohl erreicht. Dann kann der Kite über das Strecken der Arme einfach "Abgestreift" werden. Hab mich auch schon öfter so gelegt und bisher gabs nie ein Problem mit dem Gurt.

5. Was ist bei dem Selbstbau schlechter als am Libre Gurt - das Material hält und Aussehen is doch 2rangig.

6. an alle Hater: Werd mal n bissl lockerer - ich würd sowas nich posten, wenn ichs nich erfolgreich probiert hätte - Kritik oder Bedenken sind ja ok, aber wie's scheint haben das hier alle schon versucht und können davon ne profunde Meinung abgeben - und von Buggy fahren hat niemand was gesagt!

Zitat

Original von P-Sionic
1. Schultergurt ist Selbstmord...

Was ist ein Schultergurt?

Zitat

6. an alle Hater: Werd mal n bissl lockerer

Wer war denn hier nicht locker? Hab extra den Thread noch mal durchgelesen, hab nix gefunden.

Was vergessen:

Zitat

Original von P-Sionic
...Macht vom Schwerpunkt nen deutlichen Unterschied.

Hey, hier lernt man ja richtig was! Aber wo ist der deutliche Unterschied?

Ok, andere Frage: hat wer eine gute Adresse wo man sich "Halter" mit Umlenkrolle für ein Sitztrapez bestellen könnte? Einsatzgebiet ist dann wohl eher Buggy, evtl auch ATB. Unser örtlicher Surf-Shop hat vor ca 3 Jahren geschlossen, Drachenladen gibbets hier noch länger nicht mehr

N'Abend!

Habe mir vor drei Wochen einen Rückengurt besorgt, um ihn an meine 2-Leiner-Matte (Sigma Sport 3.0) zu hängen.
Der nette Berater im Essener Laden empfahl mir folgendes Vorgehen (Ich darf in der Galerie keine Bilder hochladen?!)

N'Abend!

Habe mir vor drei Wochen einen Rückengurt besorgt, um ihn an meine 2-Leiner-Matte (Sigma Sport 3.0) zu hängen.
Der nette Berater im Essener Laden empfahl mir folgendes Vorgehen (Ich darf in der Galerie keine Bilder hochladen?!)

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