Enigma by Elliot
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Zitat
Original von Fulip
Danke,
dazu 3 Fragen:
1. was meint Peter dazu? :-O
2.wird er in DER Variante in Serie gehen?
(bin nicht so der Bastler :peinlich: )
und die Dritte:
Was würde NUR die Kürzung des Turbos auf 4cm
verändern?
Hintergrund ist natürlich,dass ich kein Gestänge zum ändern
zur Hand habe! :-/
Wenn das aber unabdingbar ist,kann ich mir eine Waageänderung
erstmal sparen.Übrigens bin ich auch über die Beiträge in DEINEM Heimforum
im Bilde,schreibe aber lieber in MEINEM
Ich hoffe Du hast verständniss.Bernd
Hallo Bernd, bin gerade von der Spätschicht gekommen. Wenn du im Orangen mitliest wirst du auch gelesen habe das Peter mit Ihm nicht so klar kam :-/ :-/ :-/ , aber Olli, Tommax und Harry haben Ihre Meinung da auch kund getan und sie fanden Ihn gelungen. In Serie wird der Enigma LW nicht gehen!!! :R: :R:
Mache über dem Serienknoten auf unterkante 4cm einen 2. Knoten von oben gemessen und du wirst feststellen das der Enigma etwas früher fliegt , nachteil ist das er im üblichen Windbereich anfängt zupowern. :O :O :O Solltest du einen 2. Enigma dir holen und mit dem aufgelisteten Gestänge würde ich Ihn dir pimpen! KOSTENLOS!! außer dem Rückporto. Kann nur sagen es lohnt sich!!!
Das Peter der Enigma LW nicht liegt daran (siehe Oranges Forum) das er Ihn mit dem Anubis LW vergleicht und der liegt mir nicht da er einfach zu Steil steht und somit bei Windabriss stallt und hochgepumpt werden muß!!! :O :O Da kommt der Enigma leichter und fliegt gerade hoch ohne bei Windabriss zu Stallen. :-O :-O Bin mal gespannt was du schreibst falls du den Turbo änders!!
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Hallo Rüdiger,
vielen Dank für das Angebot :H:
Offensichtlich arbeitest Du mit Harry "Hand in Hand".Das mit dem Turbo werde ich auf jeden Fall probieren!
Allerdings fahren wir am Freitag in Urlaub :L ,
werde also erst nächste Woche berichten können!Zu Deinem Angebot: (ACHTUNG-wird unverschämt! :sorry: )
Da Du einen guten Draht zu Harry hast-
wäre es möglich,das Du einen besorgst,mir den pimst,
und mir den (bei Barzahlung natürlich) am Freitag zwischen
10.00-12.00Uhr in der Michael-Schumacher-Kartbahn übergibst?Meine Urlaubsreise geht nach Belgien,und da fahren wir die
Autobahn nahe Köln!
Geplant ist ein Stop auf der KartbahnIch weiss,ich weiss,SEHR kurzfristig,aber... :kirre:
Ach,ja: ROT muss er sein!!!
Wichtig ist mir auch das Einverständniss von Peter!Das wäre ein Ding,wenn das klappen würde...
Danke schonmal
Bernd -
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Ich bin gerade dabei, für Harry, einen LW zu machen...schließlich muß er die TP in Lommel ja auch bei wenig Wind fliegen müssen...sollte das funzen, gebe ich die Daten für meine Version frei
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Zitat
JAin, nur zu Deiner Info: Rüdiger wohnt in Herne (Ruhrpott) und nicht in Köln.
LG Frank
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Unterhttp://www.drachen-forum.de hat Peter (PAW) einen umbau für den Enigma reingestellt.
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Zitat
Habe schon eine Brille auf und blind wie ein Maulwurf!!! 8-) 8-) 8-) 8-)
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Ich war gestern im Pattevugel:
ist schon ein toller Anblick, dass dort drei Enigmas im Schaufenster hängen und ich sagen kann, ich kenne den Entwickler höchst persönlich!Gruß,
MalteZitatOriginal von Endorphin
Mach über dem Serienknoten auf Unterkante 4cm einen 2. Knoten von oben gemessen und du wirst feststellen, dass der Enigma etwas früher fliegt, Nachteil ist, dass er im üblichen Windbereich anfängt, zu powern.ZitatOriginal von Paul May @ Kite and Friends
Verschiebt man den Waagepunkt zur Drachennase hin, stellt man den Drachen flacher, wird der Kite
mit geringerem Zug aber besserem Auftrieb auf diese Maßnahme reagieren. Die Fluggeschwindigkeit
des Drachens wird zunehmen, so dass sich Stalls und Sideslides schwerer ausführen lassen, da der
Drachen nun die Tendenz besitzt, nach einem Strömungsabriss wieder sofort in den dynamischen
Vorwärtsflug überzugehen.. Der Drachen wird größere Lenkbewegungen für die einzelnen Moves
benötigen, was ihn einerseits präziser macht, was aber andererseits die Ausführung mancher Tricks
erschwert. Auf der Geraden wird der Drachen spurtreuer, in Loopings und engen Spins kontrollierbarer
- die Nachdrehneigung oder die Tendenz zu Verwackeln wird geringer. Besonders Ecken werden, auch
wenn man sie energischer fliegen muss, sauberer und präziser geflogen. Diese verbesserte Präzision
erkauft man jedoch durch weitere Drehradien und ein insgesamt etwas behäbigeres Manövrierverhalten
des Drachens.
[...]
...wenn es richtig kachelte, extrem flach eingestellt, um Druck aus dem Segel zu nehmen.
Damit die Drachen nicht zu schnell wurden, bremste man sie mit Gazebremsen, die man zwischen die
Stand-Offs oder die Waagepunkte hängte.:-/
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Zitat
Original von Sonnenwind
Ich war gestern im Pattevugel:
ist schon ein toller Anblick, dass dort drei Enigmas im Schaufenster hängen und ich sagen kann, ich kenne den Entwickler höchst persönlich!Gruß,
Malte:-/
Hallo Malte es geht nicht den Waagepunkt 4cm richtung Nase zuverschieben , was Peter in seinem pimpvorschlag 8.5cm :O :O sogar macht, sondern den Turboschenkel von 11cm auf 4cm! Habe es bei meinem Leichtwind-Enigma gemacht und im unteren Windbereich kommt er sehr gut gegenüber 11cm. Fanden auch Olli, Thomas(Tommax) und Harry.
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Oh Mann,
so ein Mist:
Heute ist mir gleich beim ersten Flug
das Mittelkreuz gebrochen!
Zuhause bei gleichem Wind (ca 22 Km/h) passiert sowas nie.
Ausgerechnet natürlich am ersten Urlaubstag. :-/Hoffentlich gibt es hier an der Belgischen Küste
einen Drachenhändler,der Elliot-Ersatzteile hat.Werd` mal suchen gehen...
Bernd
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Zitat
Original von Fulip
Oh Mann,
so ein Mist:
Heute ist mir gleich beim ersten Flug
das Mittelkreuz gebrochen!
Zuhause bei gleichem Wind (ca 22 Km/h) passiert sowas nie.
Ausgerechnet natürlich am ersten Urlaubstag. :-/Hoffentlich gibt es hier an der Belgischen Küste
einen Drachenhändler,der Elliot-Ersatzteile hat.Werd` mal suchen gehen...
Bernd
Guten Morgen Bernd, wenn du einen Drachenladen findest es ist ein Mittelkreuz Kielbohrung 7mm und Querspreitze 6mm.
Habe meinen Standart nach Peter(PAW) pimpvorschlag umgebaut mal sehen wie er fliegt. Werde morgen einen erfahrungsbericht hier reinsetzen.Ob auch etwas im LW einfließt werde ich mal sehen . -
Danke,
natürlich gibt es hier NICHTS :-/Die teuersten Drachen kosten 12.50Euro :H: :-O ,
ich habe jetzt eins gefunden mit 5er Löchern und
QS Aufnahme 10cm lang!
In einer Werkstatt habe ich mir das absägen und
aufbohren lassen.
Jetzt fliegt der wieder. :H:
Hab ja auch noch den QP,den Jack und den Hypnotist
dabei,aber....Bin mal auf Deinen Bericht gespannt....
Gruß aus Belgien
Bernd -
Der "Leicht Wind" (UL) der Pimp Version ist Fertig und macht sogar hammermäßig den Lifter :-O :-O :-O !
Hier könnt ihr die Daten usw. bekommen :
*Klick mich !*
- Editiert von PAW am 14.07.2008, 08:43 - -
Zitat
Original von Endorphin
Hallo Malte es geht nicht den Waagepunkt 4cm richtung Nase zuverschieben , was Peter in seinem pimpvorschlag 8.5cm :O :O sogar macht, sondern den Turboschenkel von 11cm auf 4cm! Habe es bei meinem Leichtwind-Enigma gemacht und im unteren Windbereich kommt er sehr gut gegenüber 11cm. Fanden auch Olli, Thomas(Tommax) und Harry.
Moin Rüdiger!
Kommt das nicht einem Flacher stellen der Waage gleich?Gruß,
Malte