Knockout

Dann werdet ihr also doch noch Freunde
Übrigens, dein Stecki steckt immer noch am Pfahl auf der Wiese.

@ Thomas
es war das dHb, kannste mir glauben

Jürgen (Petzy) 8-)

:peinlich: Sehr geil!!!!!!

@ Jürgen, du willst mir doch net meine Pommes abschwatzen? :-/ Kommst du etwar auch nach Ede?

@ Thomas, mach doch mal den H-Block ab, vielleicht gibts ja noch ne 2te portion...

Zitat

Original von Manuel
@ Jürgen, du willst mir doch net meine Pommes abschwatzen? :-/ Kommst du etwar auch nach Ede?

Ähem, falls ja, bringste dann mal den "V.....or" mit? Oder wie hieß dein neuer Vierliner noch genau?

ich habe gestern vor dem reichstag ebenfalls einen Knockout live und in vollendung gesehen.
yoyo, flickflacks, backspinns .... ike kieke staune wundre mir....

Zitat

Original von edino
ich habe gestern vor dem reichstag ebenfalls einen Knockout live und in vollendung gesehen.
yoyo, flickflacks, backspinns .... ike kieke staune wundre mir....

Kong und ich können das jetzt auch , denn unsere KO!s sind 'gesegnet' worden :H:

wie, gibts von dir auch Pommes?

Zitat

Original von Manuel
wie, gibts von dir auch Pommes?

Von mir gibbet dat passende Gammelfleisch dazu :L

Kong,ja der Meister war am Sonntag am Reichstag

@ Manuel

Zitat

@ Jürgen, du willst mir doch net meine Pommes abschwatzen?

nöö, meine Währung ist Currywurst und Flens :-O

Zitat

Kommst du etwar auch nach Ede?

leider nicht , bin an dem Wochenende in Malmsheim und von dort geht es dann weiter nach Leipzischhhhh.

@ Lightsky

Zitat

Ähem, falls ja, bringste dann mal den "V.....or" mit? Oder wie hieß dein neuer Vierliner noch genau?

der Carbonsalat mit Tuchfüllung heisst Ventilator

Jürgen (Petzy) 8-)
- Editiert von Petzy am 18.09.2007, 13:44 -

Hallo,
ich fliege so einige Vierliner. Kamikaze, Drop Kick, Moskito und diverse Rev's sowieso! Aber der Knockout will bei mir
nicht normal fliegen.Das heisst er legt sich gleich flach zum Axeln oder so.Sogar mein Lidl Vierleiner (mit CFK
Gestänge) fliegt leichter und besser. Ich bin allerdigs kein Trickflieger! Meiner Meinung nach liegt es an der Waage. Daher meine Frage: Gibt es für den Knockout eine andere Waage mit der er normal zu fliegen ist?
Grüße aus dem Vogelsberg
Helmut B.

Hallo Helmut,

vielleicht hast du die Flugschnur falsch an die Griffe geknüpft? 8-) Der K. drecht schon ganz gerne, und legt sich flach in den Wind...allerdings sollte er das nicht automatisch machen! :-/
Er fliegt sich einfach anders und braucht etwas mehr Fingerspitzengefühl......und das ist auch gut so!!! :L

Hallo Hellmut,
... vergleichende Flugeigenschaften von gängigen Vierleinern interessieren mich nach wie vor, falls du es ermöglichen könntest darüber (wenig) zu berichten ... du hättest sicher nicht nur in mir einen mehr als interessiert (Lesenden!)Beteiligten. Es gibt allein über den "armen" Mosquito so unglaublich unterschiedliche Berichte über dessen "geile" bis "schrottige" Flugfähigkeiten, dass es sich doch lohnen würde, darüber mehr als spöttelnde Kommentare an jedweden Initiator solche Berichte zu lesen.
EXP Rev ... vs ... HQ/Mosquito könnte die erste Berichterstattung heißen.
Menasse

Hallo menasse
Du kannst den EXP und den Mosquito nicht vergleichen, weil der EXP ein Drachen für den Flieger ist, der mit dem Vierleinerfliegen anfangen will, der Mosquito ist für Fortgeschrittene und Trickser( mit dem Shape von Achim, der demnächst kommt).
greetz Bernd

hier gibts infos, videos und tutorials und und und...
alles über den KO auf der seite von steffen sowade, dem erbauer des KO.

es bleibt zu hoffen, dass möglicherweise Kommentare wie dieser, die nicht jedem der Vierleiniger-Fans passen, diesmal nicht wie so oft, ... im Desaster enden.
Dies fast schon in Kauf nehmend, gebe einmal zu bedenken, dass ein Rev. der gerade sein 25jähriges "Dienstjubiläum" feierte, immer wieder zu verbesserten "Nachbauten" reizt, die mehr oder weniger allesamt hinterher fliegen und ferner auch mehr oder weniger ähnlich aussahen/-sehen. In dem sich abzeichnenden Schema: Ein quer, drei...vier ...fünf ... sechs ... senkrecht, wird sich so sehr viel nicht mehr abspielen, das gab es obendrein schon zu oft. Ich glaube also, dass lediglich mehr Karbonstangen, wie bisher, dieses fast schon als Prinzip geltende Moment nicht durchbrechen werden. Weniger Karbon könnte hingegen der Weg sein, etwas vor dem Rev. an den Himmel zu bringen. Ich unterliege da möglicherweise aber auch einem profunden Denkfehler, falls also jemand stichhaltige Aspekte vorbringen kann, ... speziell die des Drachenbauers Steffen Sowade würde mich interessieren, es könnte spannend werden.
Es gab hier schon diverse, auch Jahre zurück liegende, "Auskünfte" über das Flugvermögen einiger seinerzeit auf dem Markt erscheinenden Vierleiner, die als der große Wurf galten, um dann doch als "Möhre" durchzugehen. Ich will nicht hoffen, dass dies mit aktuellen Vierleinern ähnlich funktioniert. Geschichte wiederholt sich (un) ..... gern!
Wie gesagt, mehr Karbon wird nicht der Weg sein. Ein VW mit fünf Kotflügeln fährt nicht besser, wovon ich mal ausgehe.
Hallo Steffen, die veröffentlichten Detailfotos zum "Knockout" also trüge ich Hut, ich würde ihen, den Hut, vor der gezeigten Qualität, ....lüften .... ziehen. Ich nehme mal an, dass du mit dem Rev. auf "DU und DU" stehst, deshalb wohl mehr eine "Empfindungsfrage" nach den Vorteilen und logisch auch nach den Nachteilen deines Knockouts zu "Altbekannten". Wer wenn nicht der Kreator dieses Vierleiners könnte dazu besser Auskunft geben?
Gruß aus Berlin
Menasse

Nur mal so als Denkanregung, Steffen wollte mit dem KO evl. auch keinen Rev bauen, sondern einen Vierleiner, der anders ist als der Rev, andere Sachen kann.

Nicht jeder Vierleiner hat automatisch den Rev zum Vorbild, daher sollte man auch nicht bei jedem Vierleiner den Rev als Referenz heranziehen.

ich versuchs noch mal

jeder Drachen hat seine Existenz verdient
aber einige treffen eher die breite Meinung andere sind wirklich speziell

und wenn nur der Entwickler mit diesem "seinem Drachen" zurecht kommt
ist das auch egal

kein anderer 4-Leiner ist bekannte wie ein Rev
demzufolge wird dieser Drachen auch am meisten geflogen

gruß Matze