Devilwing Fanfred 1.7+2.5+3.2

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Original von Dominiknz
Hier mal ein Video von meinem kleinen Gespann. Hat echt ein riesen Spaß gemacht....leider nur mit Digicam gefilmt. -->
Klick

Die laufen echt gut zusammen, mich wundert nur dass du dir das ernsthaft noch mit Flugschlaufen antust.

:H: :H: :H: Heiße´s Duo Dominik :H: :H: :H:

Läuft ja wie auf Schienen 8-)

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kann einfach länger wenn da so viel Dampf hinter ist, auch wenn es mir die Hände abschnürt. Außerdem hab ich wirklich keine gescheiten Powergrips mehr....brauch da unbedingt was neues

Der Meister mit dem großen T hat schöne neue Powergrips.
Sie sind aus einem speziellen tiefschwarzen Kunststoff mit Gelgriffen.
Diese Gelgriffe haben eine leicht gerändelte Oberfläche, sind sehr griffig, aber Dreck hat kaum eine Chance sich festzusetzen.
Die Griffe sind ultraleicht, aber total stabil.
Und das Beste: Sie sind Made in Germany, lt. Michael in einer Behindertenwerkstatt handgeklöppelt... also hat man noch ein gutes Werk geleistet
Und wenn mal kein Wind weht... mit den abgerundeten Enden erinnert mich das an ein schönes Spielzeug *duck*

Tatzenbaer70
Hast Du Fotos der Powergrips?
Viele Grüße!

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Hast Du Fotos der Powergrips?

Habe leider bisher keine Fotos, kann aber mal welche machen.
Ich habe die Griffe seit ein paar Tagen im Einsatz und muß sagen, das sie echt klasse passen.
Hatte schon viel ausprobiert... hier hat sich der Hersteller echt Gedanken gemacht

Hier denn mal ein sehr schönes Bild von meinem 3.4er Devil Wing bei knapp 1bft inner Luft.

Haben wir uns Heute aufm Berg etwa verpasst?
Sieht nett aus das Teil.

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Original von Dominiknz
kann einfach länger wenn da so viel Dampf hinter ist, auch wenn es mir die Hände abschnürt. Außerdem hab ich wirklich keine gescheiten Powergrips mehr....brauch da unbedingt was neues

Ich habe diese - Thema gelöscht -, sind super zu greifen, und nicht so weich wie manch anderer Griff.

Brutale, rohe Gewalt. Dabei aber wesentlich zahmer als seine kleinen Brüder. Gut zu beherrschen. Allerdings ist das Trapez schon bestellt. Ein rischtisch goiler Vogel :H: :H:

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Allerdings ist das Trapez schon bestellt.

Cool, Devil Wing als Buggyantrieb! ... :H:

Bin gespannt wenn Du mal das komplette Gespann fliegst.

Ich auch Mark,

jedoch lassen die Koppelleinen auf sich warten. :-/

Hallo Zusammen,
ich möchte 2 Devil Wing 1,7 verbinden und als Gespann fliegen. Ich brauche bitte Tipps wegen der Länge der Kopplungsleinen und den Anknüpfpunkten.

Danke an alle Helfer bis dahin Christian

Nabend alllerseits,

ich habe in naher Zukunft vor mir einen 2m Devil selbst zu zimmern. Mir sind beim Gestänge die Gedanken gekreist.
8mm komplett sind mir zu viel für einen Kite dieser Spannweite.
Ich dachte da so an 3px in den Leitkanten. Wäre das eine gute und solide Alternative zu 8mm ´bzw. 6mm Exel Cruise?

Nabend,

was für ein enttäuschender Abschluss heute mit dem deutschen Team. ABER das Leben geht weiter.

Ich wollte die Pros mit nem Devil 2.5 möglichst Spacekites mal fragen, ob sie den oberen Waageschenkel vom ersten bis zum letzten Knoten mal ausmessen könnten zwecks Vergleich. :H:

Hallo zusammen !

Ich bin gerade frisch aus Fuerte wieder gekommen. Über Windmangel konnte ich mich nicht
beschweren - wir hatten zwei Wochen mind 6 Bft - in Boen 9+ !!!
Die Windangaben zu Fuerte kann man definitiv nicht auf den Bereich Sotavento Beach / Playa Barca
beziehen. Durch die Berganordnung kommt es hier zu gigantischen Winden.
Zu dem Zeitpunkt war auch gerade die Windsurf- und Kite-WM. Die Kiter hatten extrem
große hangtime mit 7er Tubes ...
Alles etwas seeehr heftig (nach meinem Geschmack).
Tja, und da hat es dann auch meinen DW2 erwischt.
Beim Durchflug durch die Powerzone ist mir im Flug (!) eine Leitkante direkt oberhalb des
Verbinders vom Whisker durchgebrochen. Danach ist mir der DW an natürlich abgeschmiert
und es hat auch noch den Kiel erwischt.
Leider ist auch die Dacron-Verstärkung rund um das Alu-Drehkreuz geringfügig eingerissen.
Das Loch werde ich jetzt beidseitig mit Lkw-Plane verstärken.
Aber jetzt meine eigentliche Frage:
Mir ist aufgefallen, dass das Drehkreuz auf dem Kielstab nicht mit Stopperclips fixiert war - das wird
dann auch wahrscheinlich zum Reißen geführt haben.
Fehlten die Clips nur an meinem DW2 oder ist das so gewollt ? Wie sieht das bei Euch aus ?

Grüße, Jörg