ZitatOriginal von Steph
In dem Zusammenhang würde mich mal interressieren, wie ihr dieses Vorfach anbringt.
Kann mal jemand seine Version beschreiben?
Ich mach es am Drachen mit einem Buchtknoten fest (wie sonst die Flugleinen)
Für die Flugleinen habe ich einen einfachen Knoten gemacht, damit ich diese wie
gewohnt befestigen kann.
...achte darauf, das die Knoten nicht Direkt an der Schlepkannte liegen !
Ok,
bei mir habe ich einfach die Hohlschnur zum Knoten (bei mir genäht), zwei Meter lang auf die Flugleine geschoben und dann wie normal abgelängt. So kann sich die Hohlschnur hinter der Schlaufe noch auf der Leine bewegen und reibt so nicht an Segel und Dacron. Und es gibt auch keinen zweiten Knoten.
Allerdings kann man das Vorfach dann nicht weglassen.
In einem anderen Thread zum Thema Vorfach werden die Vor- und Nachteile und mögliche Längen diskutiert. Außerdem findet sich dort eine genaue Beschreibung der Knoten zum Erstellen des Vorfachs.
Ich habe übrigens ca. 3m in 110 kg als Vorfach und fliege damit eine Deep Space, Minigem oder Next.
Viele Grüße,
Sven
hi,
ich bin mit 2m immer gut gefahren(flogen).Ich richte mich immer auch nach der Staerke der Lenkschnüre und nehme entsprechend starke Waageschnur-für 2xwickeln reicht es immer!(ausser du fliegst einen Balance xl oder so 
)Für mich sehe ich auch den Vorteil das die Schnur meist etwas durchhängt und das wickeln vereinfacht wird.Für alle Zweifler sei noch mal betont-seit ich mit Vorfach fliege habe ich keine durchgescheuerten Saumschnüre und keine eingescnittenen Verbinder mehr.
viele grüsse
herb
ZitatOriginal von punk
... auch den Vorteil das die Schnur meist etwas durchhängt ...
... was bei flatspins hilfreich ist.
Das habe ich am WE mit dünnen Schnürchen wieder feststellen müssen.
Ohne Vorfach verfangen sich die dünnen Dinger eher also mit...
