Suche Erfahrungen Hilfe beim Buggybau

Hi,

Du beantwortest unsere Fragen einfach nicht, Lynn hat zwei Sitztypen im Sortiment.

Aber es hilft wohl nix, die Tips werden ja schlichtweg abgewiesen, was soll man sich dann noch an diesem Thread beteiligen.

Da kommt dann nur das bei heraus was ich schon häufiger erlebt habe, völlig falsche Dimensionen und Vorstellungen - und eine lange Schnute wenn es mal an den Strand geht.

Zitat

Original von Exxi
da muss ich sagen.. Falsch, fliege im Peter Lynn Buggy XR+ eine PKD Century Soulfly, und werde erstens richtig schnell und 2tens nicht rausgezogen!!!

Also schnell ist ja mal relativ :-O

Wenn ich jemand im Plynn mit SK-Rädern sehe
der absolut unkontrolliert über den Strand gezogen wird,
da fahre ich aber einen gaaaanz groooßen Bogen rum.

Meistens sieht es dann so aus,
dass die überpowerten Plynn-Piloten sich mit einer Hand krampfhaft
am Seitenholm festkrallen
und mit den extrem angewinkelten Füßen versuchen sie irgendie das Teil
halbwegs gerade zu halten. Was aber meistens beim Versuch bleibt.

Wobei man im Plynn ja eh fast immer überpowert ist,
egal wie klein der Pilot zieht :-O

Zitat

Original von Fly_away
Außerdem was heißt denn bitte das ich irgendwelche Tipps abweise???

Z.Bsp. den Tip, keinen Lynn nachzubauen
weil es eben absolut keinen Sinn macht.

Weder technisch noch finanziell.

Wobei es für einen "Nichtprofi" ,
der keine Ahnung und keine Erfahrung im Buggy-Bau
und auch keine Erfahrung wie ein Buggy auszusehen hat und zu funktionieren hat
sich gleich dreimal nicht rechnet.

Eigenbau lohnt sich nur dann,
wenn man entweder etwas besser bauen kann als das
was es auf dem Markt zu kaufen gibt
oder
man mindestens Gleichwertiges um ein vielfaches billiger selber bauen kann.
Und zwar auf Anhieb, beim 1.Versuch und ohne 300 Prozent Ausschuß zu produzieren.

Von 100 Leuten die behaupten
sie können etwas Gleichwertiges nenneswert billiger selber bauen,
lügen sich 97 in die eigene Tasche.

Ist einfach so und daran gibt es nichts zu rütteln.

Zitat

Original von Fly_away
Bitte?

Ich hab doch geschrieben das ich es nicht genau weiß, ich kenn die Sitze von PLynn leider nicht genau...Ich schätze es ist ein Plynn Competiton, aber sicher weiß ich es nicht, da der Sitz (zumindest farblich) auf allen Fotos von Competitons-Sitzen die ich gefunden hab abweicht.

Außerdem was heißt denn bitte das ich irgendwelche Tipps abweise???

Hi,

Du willst doch einen Buggy bauen und klärst noch nicht mal welchen Sitz Du hast, kein Photo/Netzfundstelle ....

Und dann kommt am Ende nach zig Hinweisen dass Du gleich fester bauen solltest ein *nö, ich hab ja schon den kleinen Sitz und da baue ich jetzt den Buggy drumherum*.

Zitat

Original von Exxi

da muss ich sagen.. Falsch, fliege im Peter Lynn Buggy XR+ eine PKD Century Soulfly, und werde erstens richtig schnell und 2tens nicht rausgezogen!!!

Hi,

dann bist Du grad mal nen Kopf grösser als ein Staubsauger und kannst vielleicht noch Deine Hüfte unter die Seitenholme klemmen.

Sowas ist für den normal gewachsenen Mitteleuropäer allerdings unvorstellbar.

@ Sabibine: Puhh, da hab ich ja nochmal Glück gehabt. :L Dann gehöre ich zu den 3en die nich lügen.

Wer sind die anderen beiden.

Zitat

Original von ah

Hi,

dann bist Du grad mal nen Kopf grösser als ein Staubsauger und kannst vielleicht noch Deine Hüfte unter die Seitenholme klemmen.

Sowas ist für den normal gewachsenen Mitteleuropäer allerdings unvorstellbar.

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okay.. dann muss ich mich noch mal messen, oder mal unsere Staubsauger überprüfen... dan passt da was nicht, seit wann gibt es 1.80 Große Staubsauger?? hmmm hat mal wer nen Maßband? ich glaube meines spinnt.. des zeigt nur 50 cm an ;D.

also bitte. bleiben wir bei den Fackten, und ich bin kein irrer der überpowert versucht irgendwie die spur zu halten! ich fahre zwar nicht bei rennen mit, jedoch habe ich schon sehr viel spaß und auch einige andere fahrer gesehen die es mit Libre v-Max und konsorten nicht geschissen bekommen haben bei gliech großer matte und demselben kurs die spur zu halten. ich denke dann ist es falsch zusagen das es nur irgendwelche leute sind die verzweifeln, bei einem Größerem kite und etwas dem kite angepassten stärkeren wind. bitte... habe mit meinem PLynn buggy und der 5.5er Century Soulfly bei einem 5er wind gefahren und die kurven waren extrem, jedoch die geraden strecken und höhe vernichten bei halb wind kurs ging super und ohne rutschen, sogar beim Fliegen der Sinuskurven zum anpowern..

Hallo, in die Runde.

Was spricht eigentlich dagegen beim Buggybau einen kartsitz zu verwenden,wenn man die
passende Größe nimmt sitzt man da recht komfortabel und trotzdem fest drin.
Hat das im Vergleich zu den "Stoffsitzen" irgendwelche Nachteile ?
Der Einbau sollte ja wenn man eh schweißt kein Problem darstellen.

Gruß Frank

Hi,

die mangelnde Flesibilität verhindert dann die nötigen Anpassungen, der reguläre Sitz ist quasi eine Art Hängematte, die sich recht flexibel der unterschiedlichen Körperhaltung anpasst.

Zitat

Original von set
aber die gabel muß schräg sein! das vorderrad muß schräg stehen, hat was mit fahrstablilität und so zu tun.

Nennt sich auch Vorlauf

@FlyAway :
nicht böse sein, aber mit Deinem Fachwissen würde ich die Finger
von einem Eigenbau lassen.
Es fängt mit dem Problem der Geometrie an
und geht über die einfachsten Dinge wie Materialbeschaffung weiter.

Aber gut, hier zum Beispiel bekommst Du u.a. Lager, Bolzen etc etc.

Zitat

Original von Fly_away
Ein Kugellager 32/12 setzt dann also ein 40er Rohr mit Wandstärke 4mm voraus...?

Das Kugellager misst im Durchmesser aussen 32 mm
und innen 12 mm.
Es passt also in ein "Rohr" das einen Innendurchmesser von 32 mm hat
und in das eine 12mm-Schraube/Bolzen rein soll !!

Wenn Du es als Lenkkopflager brauchst,
dann brauchst Du 2 Kugellager UND musst Dir noch eine Druckbuchse bauen !

Bitten frage jetzt nicht was eine Druckbuchse ist :-o
sonst bewahrheitet sich meine Empfehlung die Finger vom Eigenbau zu lassen nochmals !