Traction mit normalen Ski

Hallo Horst,

wie möchtest du denn seitlichen Druck auf die Skier ausüben... in der Form das die Bindung auslöst?
Den seitlichen Druck kannst du nur kompensieren in dem du den Ski auf die Kante stellst. Und dafür wäre ein Carver aus meinen Verständnis... ohne jegliche Erfahrungswerte in Snowkiting... wesentlich besser geeignet weil mit eine talierten Ski mehr Kantengrip zu erwarten ist als bei einer klassischen alten langen gerade "Latte". So ein alter 1,90m und länger Ski wird auch in der Handhabung wesentlich schwieriger sein als ein kurzer Carver... aber für die ersten Funversuche kann man natürlich fast alles nehmen...

Aber Bitte: NIEMALS DIE BINDUNG EINFACH HOCHDREEHEN!
Es hat schon seinen Sinn, dass eine Bindung irgendwann auslöst und geread bei langen Ski empfinde ich die Gefahr recht groß, dass wenn du die Kontrolle über Ski und/oder Kite verlierst dir mal ein Bein weiter verdreh wird, als die Anatomie deiner Hüft und Kniegelenke zulässt... Das gibt sehr unschöne Brüche... danach müssen die Doktoren immer zu dem klasschischen Werkzeug der Handwerker greifen, "Akkuschrauber, Spaxschrauben und Flacheisen"...

Gruß, Maik

- Editiert von Maich am 27.12.2006, 12:18 -

Die "Vorcarver" sind bestens geeignet. (besserer geradeauslauf als Carver). Länge läuft !
Twin Tips brauchst du nur wenn du Rückwärtsfahren willst. (Zum anfang wohl eher ungewollt.)
Die Bindung löst nicht aus, du belastest die Kanten ja auch beim normalen Ski fahren.
Verstell da blos nichts, die Ski sollen ganz normal auslösen.

Versuch auf jeden fall mal das Snowkiten, da macht der Winter echt wieder richtig Spass !

Viele Grüße und viel Spass dabei.

Hallo Maich

Zitat

Ski auf die Kante stellst. Und dafür wäre ein Carver aus meinen Verständnis... ohne jegliche Erfahrungswerte in Snowkiting... wesentlich besser geeignet weil mit eine talierten Ski mehr Kantengrip zu erwarten ist als bei einer klassischen alten langen gerade "Latte". So ein alter 1,90m und länger Ski wird auch in der Handhabung wesentlich schwieriger sein als ein kurzer Carver... aber für die ersten Funversuche kann man natürlich fast alles nehmen...

Die alten graden Skier sind ausgezeichnet um damit zu Kitten die haben ein viel besseres gerade aus verhalten als Carver in der Praxis wirrst du sowieso auf die kanten stehen um mehr druck auf dein Kitte zu bekommen Bindung geht da nicht von selber auf.

Ein Ski, der vorne unten hinten hoch gebogen ist, ist eigentlich auch ganz gut vor allem, wenn etwas getrickst werden soll oder wen du den berg hinauf fährst bis es nicht mehr geht bei wenig wind kannst du dann ohne zu wenden wider Rückwerz runter fahren.

Was gibt es den da zu lachen! Konnte das letztes Jahr wunderbar beobachten wie ein älterer Mann mit seinem grossen schirm gediegen hoch fuhr bei relativ wenig wind die meisten hatten schon mühe eben hinaus zu fahren und er Fuhr die Ansteigung hoch bis er stehen blieb dann liesse er sich wider elegant Rückwerz runter gleiten das war richtig bewunderungswert und toll anzusehen. Er hatte schirm sich und seine beidseitig gebogenen Skier super unter Kontrolle.

Hallo Leo,

das mit den Kanten und den alten langen Latten leuchtet mir noch nicht so richtig ein.

Sicherlich zieht ein Carver immer einen Radius wenn er auf der Kante steht, aber das müsste man doch durch leichtes flachstellen der ski und abrutschen wieder schnell ausgleichen können... macht man auf nen Snowboard nicht anders.
Ich habe über nen P10 Riesenslalom, dann einen P30RC... Carver der ersten generation und jetzt einen P60RC... ne richtige Kampfsau so ein wenig die Entwicklung der Ski miterlebt und von Kantengrip liebt der aktuelle Racecarver ganz weit vorne.

Vielleicht mache ich aber auch einen Gedankenfehler und gehe von präparierten harten Pisten aus. Bei so einem unbearbeiteten Acker sieht das warscheinlich anders aus, dafür würde ich auch nimmer mein P60 hergeben

Vielleicht ist für den Anfang ein alter klassischer aber recht kurzer Ski wirklich das günstigste. Die bekommt man bei e-bucht wirklich für nen Apel und Ei. Bindung eventuell eben umbohren, recht locker einstellen und ab über Stock und Stein ohne sich über jede Macke ärgen zu müssen. Dafür sollte man sich aber schon ein wenig mit Ski auskennen.

Apropos auskennen... Über Snowkiting verfüge ich bis jetzt über keinerlei Erfahrungsschätze und halte mich da dann jetzt mal ganz raus

Gruß, Maik

Hallo Maik

Die Carver drehen halt viel schneller dann musst du dich aufs korrigieren der Carver und des schirmst konzentrieren die langen geraden Skier fahren wunder bar gerade wie auf schienen und für Anfänger ist das eine grosse Erleichterung habe auch einige klagen hören die
umgestiegen sind auf Carver und sich die alten geraden Skier wider zurück wünschten. Meiner Meinung nach braucht es mit den Langen weniger Energie weil sie so schön laufen und ich weniger korrigieren muss. Ich fahre aber meistens auch nicht auf präparierten pissten da sind lange e besser.

Ich denke aber das für die, die gerne Tricksen, auf guten präparierten pissten fahren, kurze Skier und Carver sicher auch geeignet sind.

Zitat

eignen sich die twintip wesentlich besser. mit den klassischen dreht man viel zu langsam. gerade auf unpreparierten pisten würde ich zu relativ breitan carvern greifen. so ziemlich alle snowkiter, die ich bis jetzt auf videos gesehen habe sind auf preparierten pisten und unpreparierten pisten twintip gefahren. wie maich schon sagt würde ich mir auf keinen fall neue dafür kaufen, weil die ski die ein oder andere macke sowieso mitbekommen.

Ich weis nicht ob es nur daran liegt das die besser sind oder nur der verkauf angekurbelt werden soll ich finde nicht das die klassischen zu langsam drehen und auf den Videos sind meistens auch die Trixer zu sehn und nicht die Genuss fahren oder gar Anfänger.

Die gebrauchten Skier kriegst du übrigens in Brocken Häuser (Gebrauchtläden ) billiger meistens sogar schon billiger als der Versand bei EB kosten würde.
- Editiert von Leo am 29.12.2006, 12:37 -