Cosmic TC

auf jeden .. sag ich doch!
in rosabitte!!!
Netti kriegt n cosmic....sing...
hat sie doch grad erst n halben 21C bekomm.

ich warte mit meinem outing mal noch bis ich schönen wind hatte.
Hatte auch kurzeitig einen... gleich kaput gemacht. Flügel in Bike Speiche...alles zerrissen!
mehr sag ich nich, der schmerz sitzt noch zu tief um es zu verarbeiten.

ey, denn soll sie aber mal schnell üben...
meinetwegen auch erst mal mitm 21.
Denn dann heißt es bald: TEAM flug.
Und da gibts keine Schonfrist weil sie ne Frau ist, oder erst grade angefang hat. Soll sie halt mehr üben!

Mango war ja auch in meiner engeren (Aus)wahl.
Gute Wahl!

Zitat

Würd ich mir gut überlegen. Mango ist toll fürs Foto sieht aber am Himmel bescheiden aus, als ob die Farbe verblasst wäre. Ich würds nicht mehr nehmen

Ehrliche Ansage! THX.

Meinen Std bin ich vor einigen Tagen bei ca. 0-4 km/h geflogen. Und bin mehr als begeistert.
Ein fettes Grinsen machte sich stundenlang in meinem Gesicht breit.
Als ich dann Orpi anrief, bekam er als erstes mein überdrehtes Lachen zu hören, gefolgt von überschwänglich/euphorischen Aufzählungen all der Tricks die uns seit je her Kopf zerbrechen bereiten oder zumindest eine große Menge an Fingerspitzengefühl abverlangen.

Auf dem Teufelsberg angekommen (nein, ich fang früher an)...

...5-6 Wochen waren eine harte Zeit, zu meinem Erstaunen blieb die Zeit des Wartens unter 4 Wochen.
Halb 4 Uhr, schnell auspacken, angucken, schneller zusammen packen und los, fliegen gehen.
Wind? Nö. Egal!
Was für ein edles Teil. Es sind die vielen Kleinigkeiten die mich begeistern und mich inspirierten dieses posting zu verfassen. Vielleicht bin ich spießig, aber als ich gesehen habe das sogar die Anknüpf Tampen in die obere Knoten Leiter gesteckt wurden, um mehr Ordnung zu halten, wurde meine perfektionistische Ader angepiekst. Autsch, das tut gut.
Ein kleines Klett Bändchen (mit Kitehouse Schriftzug), hält den Cosmic zusammen.
Eine CD mit Users Manual, Detail Infos und allen CTC Filmen.
Ein Sticker "versiegelt" die Kordel des Köchers und bestätigt somit die unangefochtene Jungfräulichkeit des Inhalts. Eingepackt wie ein rohes Ei. VORSICHT ZERBRECHLICH stand auf dem Karton. :-Ohihi, das werde ich mir auf die Schlaufen sticken lassen. Sogar der Karton macht Sinn. Wer schon mal auf einen viereckigen Karton getreten ist, weiß was ich meine. Der CTC Karton ist dreieckig.
Die Verarbeitung ist tadellos und die Details sing gespickt mit sinnvollen Gimmicks, also lag es nah, dass ich so was haben musste. Anders ausgedrückt: GiMiCKSDESiGNS!- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Schnell noch 'n Vorfach geknüpft und ab aufs Bike, 29km/h... 33...36 stetig steigend (Geschwindigkeit sowie Streckenverlauf). So schnell war ich noch nie beim Teufelsberg. Dort angekommen, ein verheißungsvolles Bild: Eine (aus 200m kaum erkennbare) 4er Matte zog ihre Kreise.
Oben angekommen Ernüchterung, Nischt! Janischt! Berlinerseuchenwind. Die Matte zog ihre Kreise auf dem Boden weiter.
Egal, aufbauen – Leine dran – und siehe da:
Ein 2,5 m fullsize STD Drachen fühlt sich an wie eine Feder. (XTS Vergleich)
Zweimal - dreimal gepumpt und er ist oben, wieee geil!
Und direkt da hin wo’s wehtut… FlicFlac Übungen. OK, es wartet Arbeit auf mich. Viel Gefühl und ich brachte dann auch ein paar "normale" FlicFlacs zustande. Half Axl to fade, war bei dem Wind gar kein Problem. Egal wie, wo und mit welchem Flügel ausgelöst, alles easy.
Erstaunt hat mich, dass er so satt im Fade lag. Das mag am Wind gelegen haben. Ein Impuls und nichts mit runter in n Pancake, Fade steigt und stalled irgendwie – und ich muss aufpassen dass er mir nicht im Fade verreckt.
Ein Hauch mehr Wind kommt auf, Standard Repertoire wird abgearbeitet. Jedoch mit einer Leichtigkeit, dass sich das oben beschriebenes Breitmaulfrosch Grinsen einstellte. Jacobs Ladder zum dahin schmelzen, schnell – langsam, zwischendurch eine Yo Ladder. Alles bei 0 - 4 km/h und 14 Gramm im Po.
Jetzt kam sie, TazMachine. Tellerflach! Ein Trick bei dem ich bis jetzt so meine Schwierigkeiten hatte und oft mit Mühe und Not das Ende erkennen konnte. Ich bin auch schon schöne und flache mit dem XTS geflogen, aber ohne je herausgefunden zu habe, wo das Problem lag wenn sie dann nicht so recht klappen wollten. Und Jetzt das, so einfach. Aus dem Tipstand! Langsam schwebend oder doch schnell und mit anschließender 2Point Landung? Göttlich!
Nächstes Problem Kind. Comet. Pam Pam – Pam Pam… kein Problem! Und vor allem mit einer aggressiven Eleganz, Homer kippt in diesen Momenten der Kopf nach hinten-rechts und es läuft ihm der Sabber übern Hals. Für viele Durchgänge war einwenig Wind bzw. kaum Können am unteren Ende der Leine.
Weiter, Backspin Cascade: Normalerweise der Krampf Trick schlecht hin bei mir. Nicht so mit dem Cosmic. 1 rechts - ein links, 2 rechts – 2 links usw. usw. zwischendurch ein WDW – weiter mit der Backspin Cascade. Unbelievable!
CrazyCopter Versuche waren sehr viel versprechend, genau wie die YoFade Testphase.
Über Präzision, Spurtreu und das edle Flugbild brauch ich nicht viel schreiben, war es ja das, was mich in Wittenberg lockte und überzeugte. Dennoch gab es etwas zu entdecken. Ecken gehen auch bei annäherndem Nullwind.
Nachdem sich der Hauchwind wieder verabschiedete: 12m Leine und Action. Unglaublich was ich bisher für einen Panzer flog! Genau wie Carsten schon schrieb… ein Leichtgewicht mit “intelligentem Design“.
Danach gab’s noch ein magisches midnight (blue) shooting. Ergebnisse gibt’s bei KITEHOUSE
Die Freunde der großen Pixel Zahlen bitte ich um etwas Geduld…

So nächster Tag, alles stand im Zeichen des Cosmic. Alles war fertig für ein cosmisch goldenen Herbsttag. Aber vorher noch kurz beim Schloss Charlottenburg gehalten und ein paar weiter Photos mit Sonne geschossen. Fehler!
Bei den Fahrten zwischen den einzelnen Spots, kam ein Hund bellend auf mich zugespurtet und ich zog instinktiv meinen Nigel-Nagel neuen Drachen an meine Seite – unbeachtet dessen das ich mich auf meinem Fahrrad befand. Knick Knack Flügel im Hinterrad. Komplett alles zerrissen. Unteres Paneel, LK Tasche und Stab. Alles richtig schön destroyed!
Wie bescheuert kann man eigentlich sein!? Am 2. Tag! Das ist jetzt 3 Tage her und langsam kann ich wieder durchschlafen ohne dauernd verschwitz aufzuschrecken, genau den Ton im Ohr wie sich Segel und Stab erst durch die Speichen - direkt ins Ritzel Paket vorarbeiteten.
Im wahrsten Sinne, Trauma!
Also hatte ich meinen CTC so ziemlich genau 24 Stunden. Jetzt ist er wieder bei Thomas und wird verarztet.
Da ich ja grad selber im Krankenhaus lag, verbindet uns jetzt schon mehr als die Freuden am Fliegen.
So long, see you soon kleener Cosmic...schluchz. ich denk an Dir.

Ich muss Angaben revidieren:
Als ich fliegen war, hatte es wohl doch ein wenig mehr Wind. Ich schätze es waren so 2-6 km/h. Mit Ausnahme der Momente wo er mir im Fade hängen blieb, da waren es wirklich Null. Als ich gestern bei wirklichen 0-3 (Carstens STD & UL) flog, fühlte sich der SDT doch etwas anders an. Bzw. richtige 3 km/h sind einfach ganz was anderes als die 3 km/h die am Spree Bogen (innerstädtisch) ankamen.
Ich schätze es wird zeit für ein Windmaster!

Frage an Langzeit Cosmicer:
Habe bei Null bis sehr wenig Wind irgendwie Probleme.
Wenn Ihr vom fade in den Pancake wollt, wann löst Ihr aus? Wenn die Nase hoch zeigt? Wenn sie runter zeigt? Geführt? Oder poppig?

Werden die uQS in das Mittelkreuz geschoben? Icone und auch Aerostuff? Ich hatte das so verstanden und es funzte auch super bei mir. Es gab jetzt aber den Fall, dass wir die AS einfach nicht rein bekamen, selbst mit Gewalt nicht. Sprich, bis der Schrumpf-schlauch 1 mm am Kreuz ist? Oder nur Stab Kante bis Kreuz Kante?

Und Flic Flac geht! Wer's nicht glaubt... soll üben! :L

Zitat

Entschuldige aber ich sag mal das beißt sich

Wieso? Manchmal hab ich halt diese Problem bei wenig wind... versteh ich da jetzt irgendwas nicht?

Also rein mit den AS ins Kreuz. Sag ich doch. THX
Meiner Meinung nach eine sehr schöne (wenn nicht die beste) Kreuz Verbindung, die ich kenne.