Also ich benutze auf der Wiese so was hier:
Also ich könnte sowas hier für ca. 70,-Euro bekommen...
ZitatAlles anzeigenOriginal Verkaufstext
Wohl der meistverkaufte Helm bei Drachen und Gleitschirm Fliegern.
Der Sky Ranger ist aus einem hochwertigen CFK/GFK Fiberglaslaminat gefertigt.
Dadurch entsteht ein hochfester Helm mit einem extrem leichten Gewicht.
Natürlich sind alle Helme geprüft und genormt gemäß Certifizierung:
CE-Norm (966) für den Flugsport
Eine genaue Gewichtsangabe gibt es dazu aber nicht.... aber ist das Gewicht wirklich so ausschlaggebend?? ... aber er soll ja auch "extrem leicht" sein.
Schon mal Danke für eure Antworten ....... wenn ich mir schon "extra" einen Helm kaufe (und nicht meinen Mopedhelm benutze), sollte es halt schon was gutes sein...
Moinmoin,
für mich ein wichtiger Punkt ist das Thema Belüftung. Ich schwitze sehr leicht und ein geschlossener Helm verhindert Lüftung/Kühlung. Der Schweiss läuft zwar auch bei geschlossenen Helmen unten raus, aber das muss nun echt nicht sein.
Gruss
Jörn.
ich hab nen Integralhelm wie der von "Fly high". (Wenn von Levior, dann ca. 855g)
Sehr leicht und keine Einschränkung im
Sichtfeld. Den Kinnschutz sieht man aus der Perspektive garnicht und
Zitatwegen dennkinnschutz der stört dann wenn man den kopf rumschwingt ...
aufgrund der leichtigkeit des Helms merkt man nichts, wenn man z.B. den Kopf schwenkt.
Falls du einen Helm über 1000-1200g trägst und 2-3-4 Stunden ATB fährst kannst du dich
auf ne Nackenverspannung einstellen :-/
Gruß Andreas
http://www.tecnopro-shop.de/Te…Starfire-6780-295010.html
Den hab ich, ist eigendlich ein Ski Helm den ich für's Snowboarden benutzen wollte aber er geht auch fürs Kiten. Integralhelm folgt eventuell, kriegt man ja im Angebot für ~150€, allerdings muss ich da noch sparen.
Ich denke mit Nackenverspannungen werde ich weniger Probleme haben ......... mein zweites (oder vielleicht besser erstes) Hobby ist Kartracing (1-3 Stundenrennen) .... und ich denke mir mal das da die Belastungen für den Nacken um einiges Höher sind 
... mit schwerem Motoradhelm und teilweise extremen Fliehkräften... in der Hinsicht bin ich ganz gut trainiert!
Ich denke, ich werde mir mal diesen (oben von mir beschriebenen) Helm zulegen ....... Danke für eure Antworten!!
Ich habe zum Boarden den Casco Viper MX mit Kinnbügel. Er ist leicht, gut belüftet und bietet mit dem Kinnbügel einen guten Schutz bei Frontalaufschlägen. (Gerade, wenn die Füße noch am Board hängen und man die Hände evtl. noch nicht zum Abstützen nehmen kann, weil sie vielleicht noch an den Handles festhalten - scheint mir, gerade am Anfang, ein durchaus realistisches Unfallszenario!) Das Sichtfeld ist sehr gut und die Bewegungseinschränkung gering. Die Schutzfunktion habe ich noch nicht getestet...
Ich habe ihn von hier. War seinerzeit die günstigste Quelle, die ich im Internet ausmachen konnte.
So - jetzt habe ich den aktuelleren Teil des Threads auch mal gelesen
Der oben gezeigte Helm macht auch einen durchaus vernünftigen Eindruck! Zu dem Preis würde ich den auch mal nehmen 
Ich benutze ebenso einen Intergralhelm aus dem Gleitschirmfliegerbereich fürs Buggyfahren. Ein aktuelles Bild gibt es leider nicht mehr auf der HP. Mittlerweile gibt es den eben schon im neuen Design. Aber die sind sich in etwa alle gleich, eben wie der von Fly high. Es gibt die Helme bei Hi Tec, bei Charly und diverse anderen. Vorteil bei diesen Helmen ist eben das geringe Gewicht und das großzügige Gesichtsfeld.
Und ob man die jetzt mit Kinnbügel oder ohne nimmt, muß jeder für sich selber entscheiden. Aber wie Peter schon sagt, ob beim Boarden, Powerkiten oder Buggyfahren, man wird meistens schnell nach vorne gerissen und gezogen, und da kann ein Kinnschutz schon hilfreich sein. Ich habe die gute Schutzfunktion schon ausprobieren dürfen :-/ und war froh das ich ihn hatte. Weil sonst hätte ich mich am Kinn eine ganze Weile nicht rasieren brauchen, da der Sand an der Stelle eh alles weggeschmiergelt hätte. :-/
Gruß Bertl
