Matte trimmen

Manchmal gewinnt man den Eindruck die Crossfire hätte so ausnahmslos viel Lift und Seitenzug, dass die zum Buggy fahren überhaupt nicht geeignet wäre. Die eierlegende-Wollmilchsau ATB-Buggy-fits-all Vermarktung tut da sicherlich ihr übriges. Ich dachte auch mal das eine Nitro gar nicht zum Buggy fahren geeignet sein kann, bei dem was die mit mir anzustellen vermag.

Zitat

Ich könnte mich nicht erinnern mit einer Crossfire je mehr Seitenzug gehabt zu haben als mit einer Butan/Yakuza.

das du schwierigkeiten mit deinem erinnerungsvermögen hast ist mir bekannt.

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Set, vielleicht entspringst Du einfach mal dem Status einer Magma, dann wirst Du festellen das die Welt auf Höhe und nach der Crossfire nicht viel anders ist als die Crossfire selbst. Vielleicht entzerrt sich dann dein Genöhle ein wenig.

ich weis nicht was eine magma damit zu tun hat, ich habe nie eine besessen und habe auch nicht vor mir eine zu kaufen. und den part mit den nölen überlasse ich lieber die. das kannst du besser.

sicherlich kann man mit einer crossfire buggy fahren, aber es gibt schirme die sind dafür einfach besser geeignet.

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das du schwierigkeiten mit deinem erinnerungsvermögen hast ist mir bekannt.[...]und den part mit den nölen überlasse ich lieber die. das kannst du besser.

Schön, habe ich also tatsächlich getroffen

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ich weis nicht was eine magma damit zu tun hat

Ich sprach nicht von der Magma selbst sondern dem Status einer Magma, das hast Du ja auch selbst noch einmal so zitiert. So ein Schirm ist je nach Person natürlich besser geeignet als eine Crossfire, da stimme ich Dir 100% zu!

Ach, warum schreibe ich überhaupt was...

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Kommt immer auf den Piloten an.

gut dann muß ich wohl genauer formulieren: es gibt schirme die sind für mich zum buggy fahren besser geeignet sind als die crossfire.

Damit bin ich auch voll zufrieden :H:

ach silver :

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Nimm es mir bitte nicht böse, aber Du hast mehrfach schon kundgetan wie ungeeignet die Crossfire zum Buggyfahren ist, und da reagiere ich allergisch. Denn das ist einfach Mumpitz, denn jeder noch leistungsstärkere Schirm hat mehr Lift und klappt schneller. Und wenn Du mit Deiner Helium oder Sam fliegst kann man mit einem deutlich leistungsfähigeren Kite einfach nicht die gleichen Einsteiger Features erwarten. Höchstens vielleicht von der Yakuza

was soll ich da sagen? ihr könnt doch mit euren cf spass haben wie ihr wollt, aber meinst du nicht, daß nicht jeder deiner meinung ist?

edit: ich habe das komma an die entscheidende stelle gesetzt.
- Editiert von set am 13.02.2007, 21:12 -
- Editiert von set am 13.02.2007, 21:32 -

es fehlte ein komma, ich habs geändert.

ich schreib heute besser nichts mehr, ist wohl nicht mein tag heute.

@ buggy

ein bischen kleinlich bist du heute aber schon, oder?

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aber meinst du nicht, daß nicht jeder deiner meinung ist?

Es muss nicht jeder meiner Meinung sein, aber ich zitiere Dich:

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es ist richtig das die cf aufgrund ihres liftes nicht die ideale matte zum buggyfahren ist.

Quatsch!

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ich hatte mir die matte eigentlich zum bugyyfahren.gekauft,
mußte aber nach einer woche fanö feststellen daß sie dazu einfach zuviel lift hat.

Ist ja das selbe in grün, auch Quatsch, und das wird nicht >grundsätzlich< wahrer, je öfter man das schreibt, so sehr es auch für Dich zutreffen mag. Das ist auch gar nicht mal meine Meinung, das ist einfach Fakt! Und ein letztes mal: jeder leistungsfähigere Schirm, ja jeder Hochleister, hat mehr Lift als die Crossfire. Und ich sehe selten Bilder von GPA Rennen wo man nicht mit Hochleistern fährt, die, so wie es laut Dir so sein muss, einfach zu viel Lift zum Buggyfahren haben. Trotz allem ist damit am "besten" auf allen Kursen zum Wind unterwegs, wenn man die Größe sensibel auswählt und die Manöver sauber fliegt.

Für den abendlichen chill-out, da stimme ich Dir gerne zu, ist die Crossfire nur bedingt brauchbar. Da sollte man dann lieber zur Imp oder so greifen.

:=( ich hab kein bock mehr !

Ich auch nicht, muss aber immer das letzte Wort haben. :SLEEP: