Frage zur Oxigen Basic

1. offizieller Beitrag

    Hallo Leute,
    mich würde mal Interessieren was passiert wenn man bei der Oxigen den Verbindungsring zwischen Zugleine und Bremsleine einfach mal weglässt??Geht dann gar nichts mehr oder vielleicht noch besser :( Was fliegt Ihr für Leinen auf ner 5er Oxigen???
    Wollte mir COMBAT SK zulegen, weiss nur noch nicht welche länge und Stärke ich nehmen soll??
    Habt Ihr mal ein paar Tips für mich??
    Wohne im Binnenland mit sehr unterschiedlichen Windverhältnissen,soll zum Spass haben und zum Buggyfahren sein.


    Windige Grüsse,


    Michael

    Hi

    Zitat

    mich würde mal Interessieren was passiert wenn man bei der Oxigen den Verbindungsring zwischen Zugleine und Bremsleine einfach mal weglässt??Geht dann gar nichts mehr oder vielleicht noch besser


    Probier es doch einfach mal aus welche Variante dir besser gefällt. Mir gefällt es mit Verbindungsring aber jeder hat halt seine persönlichen Vorlieben.


    Zitat

    Was fliegt Ihr für Leinen auf ner 5er Oxigen???
    Wollte mir COMBAT SK zulegen, weiss nur noch nicht welche länge und Stärke ich nehmen soll??


    Ich habe 25 m Cyclone Extreme 170/70 und fliege überwiegend im Binnenland und mir ist noch nie eine Schnur gerissen.



    Gruß
    Stephan

    • Offizieller Beitrag

    hallo michael,


    bei meinen heliums sind diese ringe auch dran. nennt sich DCS system und heist ausgesprochen
    Direct Control System. kannst du ruhig mal ohne auspeobieren. meine matten werden dann etwas
    langsamer und sind nicht mehr so wendig.


    leinen fliege eigentlich climax combat 175/70 kg in 25 meter länge. ich wohne auch im binnenland
    und fahre buggy. dei leinenstärke ist bei mir eigentlich immer gleich, da die kleinen matten bei viel
    und die großen bei wenig wind zum einsatz kommen.

    Gruß Mathias

    Moin
    Die Teile heissen PowerRings und sind da ja nicht dran weil sie über waren.
    Die stabilisieren das Profil und bringen dadurch etwas mehr Leistung und direkteres Ansprechen auf Lenkbefehle
    Man kann sie natürlich auch rausnehmen aber dann verliehrt der Kite eben diese Vorteile. Bei Overpowertem Einsatz ist das zB ne sinnvolle Massnahme


    ich fliege ALLES mit Climax 190/90

    Wenn der Wind böig ist, einfach mal die Bremse aus den Ringen rausnehmen.Meistens bringt das mehr Ruhe rein.


    Georg

    Die Friedhöfe sind voll von Leuten, die sich für unentbehrlich gehalten hatten.