Hallo,
ich weiß, diese Frage wurde hier schon einmal gestellt, aber ich kann die Antwort nicht mehr finden:
was mache ich mit den "dünnen" Waageschnüren an der Pure XL? Die sind an den Anknüpftampen für die Leinen befestigt, aber die zweite Verbindung fehlt :-/ Werden sie an den inneren Stand-Off-Haltern befestigt? Da hängen nämlich auch kleine Schnüre herum (ohne für mich erkenntlichen Sinn). Verbinde ich diese Punkte, hängen die "dünnen" Waageschnüre aber total durch.
Dank im voraus 
Patrick
Der Thread ist zwar schon alt, ich habe da aber mal aktuell 'ne Frage an die XL-Flieger:
Wenn ich die Waage in Richtung Leichtwind einstelle, wird ja entsprechend der Schenkel
in Richtung Mittelkreuz kürzer.
Jetzt hat die XL ja diesen zusätzlichen Waageschenkel auf die UQS der gegenüberliegenden Seite.
Ist es richtig, das bei leichtem Wind der Waageschenkel zum Mittelkreuz durchhängt und der
Schenkel zum zusätzlichen Anknüpfpunkt auf der gegenüberliegenden UQS stramm durchgezogen wird ...
... äähhh, habe ich mich verständlich ausgedrückt ... ??? :-O
Grüße, Jörg
Nö - der Schenkel zum Mittelkreuz hin wird für die Leichtwindeinstellung länger und der zu den oberen Querspreizenverbindern kürzer!
Ja - die Kreuzfangleinen auf der uQS sind recht stramm.
Mark, meine ich ja auch ...
ich habe mir meinen Beitrag gerade noch einmal durchgelesen ...ist natürlich quatsch,
was ich da geschrieben habe.
Aber weil der Schenkel zum Mittelkreuz länger wird, zieht eher der zusätzliche Abfangschenkel
auf die gegenüberliegende UQS stramm durch, als der Schenkel zum Mittelkreuz ...
richtig ?
Grüße, Jörg
Nach Jörg krame ich diesen Thread mal aus. 
Bin heute nach längerer Zeit endlich mal wieder meine Pure XL geflogen...und stand beim Aufbau wie der Ochs vorm Berg beim Thema Waage.
Mal abgesehen davon, dass ich oben gerade las (und mich dann auch wieder erinnerte), dass die dünnen Leinen über kreuz kommen (was ich heute nicht gemacht habe), hatte ich ein GROßES Fragezeichen, ob die Waageschnüre am Mittelkreuz nach oben über das Kreuz oder nach unten weggehen müssen. Am Ende entschied ich mich für unten, weil mir die Schenkel "freier" vorkamen.
Nun habe ich mir eben Bilder zusammengesucht und da war es mal so oder so (wenn auch mehrheitlich oben drüber).
Was ist hier "richtig"?
Ist es fatal, es "verkehrt" zu machen?
Oder am Ende egal?
In Summe empfand ich die Pure flugtechnisch heute wesentlich agiler und flotter, als ich sie bisher kannte.
Kann natürlich auch andere Gründe gehabt haben oder ich bilde es mir nur ein.
Georg
Hi Georg,
ich habe gerade mal nach einem meiner Bilder gesucht und eins gefunden.
Also wie man unschwer erkennen kann fliege ich Waage "drüber".
Ich weiß aber auch nicht, was richtig oder falsch ist.
