S-Kite Erfahrungs-, Fetisch und Datenthread..

Zitat von Darklord-666

[quote]
Nicht ganz richtig Ich habe ebenfalls noch einen 0,6 Turbo in meiner Tasche.

Mein 0,6´er sieht genauso aus!

Danke, Schmendrick! Dann habe ich ja ein rahres Schätzchen ergattert damals...

@ Darklord und Sliderule...

Ob Turbo oder Junior hängt mit dem Gestänge und der Waage zusammen. Der Segelschnitt ist gleich.

Könntet ihr mal die Spannweite am Aufgebauten Drachen messen? DAnke!!

Beides sind wirklich tolle Schätzchen.

Hier mal etwas Mittelgroßes - mein neuer (gebrauchter) S-Kite 1.8 Action.

sehr schön Bernd, fliecht auch super :-O :H:

@ Moonraker: sieht chic aus dein Gelber!

Wenn die nur nicht soooooviel Druck hätten
Mein 1.2er reicht mir eigentlich schon!

Sehr schön..... aber warum so klein??????????? :SLEEP:

Die Rundung der Nase vorn sieht irgendwie komisch aus.... so platt...

Die platte Nase kommt bei S-Kites häufiger vor, mal etwas breiter, mal etwas weniger.
Zur Größe - ich brauche ja auch mal einen S-Kite mit dem man bei 3-4 Bft :SLEEP: kann

Hat dieser Spamthread auch mal ein Ende?

Nichts gegen s-kites aber langsam wirds träge immer das gleiche zu lesen.

Dann gebe ich Dir einen Tipp - lies den Thread doch einfach nicht mehr...

Ich seh ehrlich gesagt auch überhaupt keinen Grund, sich in einem S-Kite-Thread über S-Kites auszutauschen .......

Typen gibts...... :logo:

Zitat von Eifelfeuer

Typen gibts...... :logo:

Sowas wie dich z.B. :kirre:

Hallo bitte keine Beleidigungen (!)

Da hörst du es Eifelfeuer!!

So, endlich wieder abwechslung in diesem Endlos Thread.

Jetzt wieder zu den Kites 8-)

Ich habe ihn mir mal komplett an einem Sonntag Nachmittag
durchgelesen.
Wenn man sich für S-Kites interessiert, ist er sehr hilfreich!

Besitzt du denn auch welche? :=( :=( :=( :=(

<ironie an> extra für "Luftunheil" <ironie aus>

Hab' mir jetzt auch einen gebrauchten S-Kite 1.8 zugelegt.
Heute morgen war unser Erstflug

Der "Kleine" da ist es:

Ist nicht der schnellste aber, ich glaube, der hat mächtig Zug drauf.
Bei oberen 1 bft war auch schon gut Druck drauf und bei oberen 2 bft hat der schon ordentlich an mir gezogen.

Ich habe nicht den Vergleich, aber ich glaube, die Entscheidung war richtig den 1.8er als UL-Variante zu nehmen. Ich werde ihn wohl lieber bei wenig bis mittleren Wind fliegen und bei starkem Wind dann meine kleineren S-Kites. ... sonst gäbe es vielleicht nur "Hals- und Beinbruch".

Glückwunsch zu euren neuen 1.8ern.

die Kites machen schon ordentlich Dampf ab 3 bft. :-O