Pure Kielstab, Position GFK-Verstärkung/Mittelkreuz

jain

Der eigentliche Sinn einer Verstärkung ist, zu verhindern, dass das Rohr gequetscht wird (z.B. durch das Mittelkreuz, das kann Carbon nämlich nicht ab. Biegen kann man es wesentlich stärker als solchem Druck auszusetzen.

Verstärken übere größere Längen bringt rein gar nix, da man es nie schaffen wird, die gesamte Innenfläche wirklich sauber zu verkleben, geht einfach nicht.

An den Stellen wo die verstärkung aufhört schleife ich den eingeleimten Stab immer gut ab, so dass er keine harte Kante mehr hat, die von innen Scherkräfte aufbauen könnte.

Gruß

Bertram

[code]An den Stellen wo die verstärkung aufhört schleife ich den eingeleimten Stab immer gut ab, so dass er keine harte Kante mehr hat, die von innen Scherkräfte aufbauen könnte.
[quote]

hää, Bertram kannste mir mal kurz Nachhilfe geben???
Stehe ich total auf der Leitung
wenn Innen eine Verstärkung rein kommt wie weisst Du wo sie dann aufhört

....vorher messen :O

nee, ich hab mich plöde ausgedrückt :-/
ich meine wie man die Stellen Innen abschleifen kann, da wo der Stab aufhört?
ich hab wahrscheinlich alles falsch verstanden,,, oder?

Warum habe ich keinen blauen Rahmen um die Zitate?

Olleg geh mal hin und markier den Text in deinem Post den du zitieren willst und dann klick den Button mit dem Text an dann ist auch der Rahmen da...

...ich denke das Bertram den einzuschiebenden Stab meint...aber er wird sich da bestimmt noch selbst zu melden....

ich mein, ich schleif die Spitze des Stabes ab, der eingeleimt wird.

Zitat

ich mein, ich schleif die Spitze des Stabes ab, der eingeleimt wird.

...na siehste Olleg sogar schneller als die Polizei erlaubt...

Zitat

20:59:59

:L

Zoolu
ich hoffe es hat gefunzt?
wenn ja, dann DANKE

bertram jetzt hat'sss geschnackelt :H:
du meinst damit,,, den Grad entfernen.

sorry,aber manchmal,,, ab einen gewissem ALTER,, braucht man die eine oder andere Zusatzerklärung :peinlich:

Zitat

Olleg geh mal hin und markier den Text in deinem Post den du zitieren willst und dann klick den Button mit dem Text an

deinem Post, hmmm, habs nun verstanden :-/

Na prima. :H: Dann kannst Du ja jetzt wieder üben um irgendwann auch in die Profiliga aufzusteigen.
Ich hätte ja auch für Dich nachgemessen, aber ich hatte leider den Vogel nicht in Reichweite. :-/

Die haben nur Angst von unkontrolliert durch die Gegend fliegenden Einzelteilen erschlagen zu werden

Ich renn nur durch meine eigenen Drachen hindurch, das ist aber was anderes

Zitat

Original von Nixblicker
Aus jetzt. :ot:

...ich habe nicht wieder angefangen und lasse es jetzt auch sein..........

Zitat

Original von ET

OffTopic

Ich häng mich mal hier an....
Ich hab noch nen Pure aus der ersten Serie, hat sich da was eklatant geändert, was sich lohnt nachträglich umzubauen?

Hält Dein Kiel? Wenn ja, musst Du nix machen.

Michael hat neuerdings den Kiel bis nach dem Mittelkreuz aufgefüttert, da es wohl bei viel Wind und mit Bremssegel mal einen zerblasen hat. Ist mir mit 80kg aber noch nicht passiert. Lag wohl eher an einem Materialfehler.

Gruß

Bertram

Zitat

Original von Nixblicker

Hält Dein Kiel? Wenn ja, musst Du nix machen.

Michael hat neuerdings den Kiel bis nach dem Mittelkreuz aufgefüttert, da es wohl bei viel Wind und mit Bremssegel mal einen zerblasen hat. Ist mir mit 80kg aber noch nicht passiert. Lag wohl eher an einem Materialfehler.

Gruß

Bertram

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Aso, ne bei mir hält alles, wieg auch nur 73kg und Hammerwind bekommt er kaum ab. Thx Bertram.