So, das Original ist alles andere als eine Schönheit, die Flugeigenschaften auch nicht wirklich prickelnd, die Leitkante aber soo schön lang, was liegt also nahe? genau, Pimpen :-O
Was kommt dabei heraus?
Na sowas hier 
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
Wenn er nur halb so gut fliegt...
hübsch! ist das segel komplett neu?
was genau hast du denn gepimpt?
Ist besser geworden als ursprünglich gedacht! Ist super geworden! KLASSE! Freue mich schon auf den Teamflug zusammen mit Engel Brutalo - Irgendwie passen die zwei zusammen :-O
ZitatOriginal von Merkutio_Salazar
hübsch! ist das segel komplett neu?
was genau hast du denn gepimpt?
Jepp, komplett neu, komplett anderer Schnitt, eher in Richtung 2-4er Powerblast, wollte ich zuwerst, dann hab ich aber noch weiter modifiziert.
In der Mitte schmaler, damit er besser beherrschbar wird, aussen auch etwas weniger, damit er besser zu handlen ist.
Ist jetzt vermutlich kein 4-8er mehr, sondern ein 3-6er, wobei, durch das viele Mylar, ist es vielleicht ein 3-8er :-O
Die Verticals sind alle neu, denn die originalen wollte ich nicht kürzen 
So sieht er original aus:
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
Der neue ist wesentlich schlanker (gefällt mir einfach besser und wird vermutlich um einiges flotter 
)
diese art zu pimpen erinnert mich irgendwie an die typen auf mtv die aus schrottkarren edelschlitten machen.:-D
nicht das du mich falsch verstehst der ausgangsdrachen ist sicher kein schrott, aber mir stellt sich die frage was es wohl gekostet hätte den drachen gleich komplett neu zu bauen?
das wär wohl nicht arg teurer geworden, oder?
was machst du eigentlich mit dem restlichen material das seit dem pimpen keine verwendung mehr hat (segel, verticals)?
ZitatOriginal von Merkutio_Salazar
diese art zu pimpen erinnert mich irgendwie an die typen auf mtv die aus schrottkarren edelschlitten machen.:-D
nicht das du mich falsch verstehst der ausgangsdrachen ist sicher kein schrott, aber mir stellt sich die frage was es wohl gekostet hätte den drachen gleich komplett neu zu bauen?
Sagen wir mal so, der Ausgangsdrachen ist sein Geld nicht wert.
Und zum Neubau, ist ja im prinzip ein Neubau.
Ein kompletter Neubau hat nur einen Haken, es gibt die Leitkante nicht in Europa... :-/
Zitat
das wär wohl nicht arg teurer geworden, oder?
Naja, ca. 150€ für die LK, wenn man denn eine bekommt :-o
Zitat
was machst du eigentlich mit dem restlichen material das seit dem pimpen keine verwendung mehr hat (segel, verticals)?
Das Originalsegel ist voll einsatzfähgig, ich müsste nur die LK austauschen, Waage und Endkappen sind auch dran, kann es also jederzeit fliegen
Wenn Du dir in Deutschland eine Vergleichbare Leitkante kaufst legst Du ca. 185 Euro hin. zzgl. Versandkosten...
Fliegt sich geil :-O
Braucht aufgrund des schweren Mylars doch ein wenig Wind, definitiv mehr als der originale 4-8, ist dann aber wesentlich besser zu handhaben und steht, trotz geringerer Fläche, dem 4-8er im Zug in keinster Weise nach, durchaus ebenbürtig, nur eben schöner zu fliegen.
Rückwärtsflug wie auf Schienen
dann wünsche ich euch, dass euch ja nie die lk bricht!