Six Winged Cody

Nachdem mich die ersten Fragen zu diesem Drachen per Mail
erreicht haben..... kam mir die Idee hier einen Ort zu schaffen,
an dem diese Fragen dann zentral auflaufen könnten.

Wer also Fragen oder Anregungen zum Plan hat........ her damit
..... ich werde dann versuchen die anstehenden Fragen nach
bestem Wissen zu beantworten.... oder weiterzuleiten

Hier schon mal das erste Posting:

Pommes: ich hoffe Du hast nix dagegen.
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Hi Uwe,

ich hab den Plan gerade mal etwas intensiver studiert und auch noch mal die
Anleitung in der K&F gelesen. Dabei ist mir aufgefallen, dass du planst die
Spannschnüre am Segel zu befestigen. Dies ist zwar sicher einfacher bringt
aber auch Probleme mit sich.
Das Tuch (auch mit Verstärkung) könnte sich mit der Zeit dehnen / verziehen
und dann hats du keine oder nur geringe Möglichkeiten das Segel
nachzuspannen (auf den Segellatten).

2. Das einlegen der Segelteile in die mittlere Stabtasche scheint mir recht
schwierig zu sein (der Symetrie wegen). Ich würde die Segelteile (3+4, 2+5,
1+6) vorher schon vernähen und dann zusammen in die Stabtasche einnähen.
Somit wäre da eine Fehlerquelle ausgeschaltet.

Die waren nu die ersten spontanen Gedanken.

Tschau Marcus
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Diese Frage würde ich erst mal gern so stehen lassen.
Ich habe eben die Bestätigung bekommen, das meine Materiallieferung
unterwegs ist und voraussichtlich morgen hier eintrifft.
Ich würde dann gern "etwas mit Vorsprung vorweg bauen" um dann
die entsprechenden Erfahrungen einfließen lassen zu können.

so long

Kenn ich.... ich hatte auch schon mal eine Drachenkauf- und Drachenbau-sperre.
Und was hast Du falsch gemacht ???

@ Heinz,

dann kannst Du Dich ja zum "Vorbauer" mausern und uns Deine Erfahrungen
mitteilen und sagen, an welchen Stellen der Plan seine Macken hat.

Nixblicker

Stielbruch ist, wenn Du nach dem Schneeschieben zwei Schieberhälften hast !!!

In der K&F ist auch ausdrücklich die Rede davon, das "man sich nicht sklavisch an die Vorlage des Originals" gehalten hat und das "Puristen die Nase über solche Änderungen rümpfen" werden.

Aber....seis drum..... ich bleibe konsequent bei modernen Materialien.
Wenn mit "traditionellen Materialien" gebaut werden sollte..... würde ich dann konsequenterweise auch nach dem Original-Bauplan bauen.

Aber entsprechend meinem Lieblingsspruch:
"Wenn Alle den gleichen Geschmack hätten ==> währen alle Männer hinter meiner Frau her. .... was fürn Streß"
kann jeder seinen 6WC so gestalten wie er mag!!!

Ich will dann doch schon mal was zu den Fragen von Marcus sagen:

zu 1. ich hab den Plan gerade mal etwas intensiver studiert und auch noch mal die
Anleitung in der K&F gelesen. Dabei ist mir aufgefallen, dass du planst die
Spannschnüre am Segel zu befestigen. Dies ist zwar sicher einfacher bringt
aber auch Probleme mit sich.
Das Tuch (auch mit Verstärkung) könnte sich mit der Zeit dehnen / verziehen
und dann hats du keine oder nur geringe Möglichkeiten das Segel
nachzuspannen (auf den Segellatten).
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Diese Befürchtung habe ich eigentlich nicht, da die Segel genau in "Webrichtung"
geschnitten werden können und damit die Beanspruchung nicht Diagonal zu den
"Kettfäden" [ich weis, die heißen im Spinacker nicht so...aber ich laß die Bezeichnung
trotzdem mal so] läuft.
Ein "Nachspannen kannst Du ermöglichen, wenn Du die Stäbe doch etwa 5 bis 8 mm
länger läßt als die Stabtasche tief ist und die "Klettbandlasche entsprechend länger
läßt um hier ausgleichen zu können."

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zu 2. Das einlegen der Segelteile in die mittlere Stabtasche scheint mir recht
schwierig zu sein (der Symetrie wegen). Ich würde die Segelteile (3+4, 2+5,
1+6) vorher schon vernähen und dann zusammen in die Stabtasche einnähen.
Somit wäre da eine Fehlerquelle ausgeschaltet.
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Schau bitte mal im Plan Teil 1 rechts unten über den Schriftzug "Six Wings..."
.... dort siehst Du "am Paneel 3" zwei gestrichelte Linien.
An der einen Linie (10 mm vom Zuschnittrand entfernt) steht ==>
"bis hier überlappen" und die andere gestrichelte Linie "Naht" liegt 2 mm neben
dieser "Überlappungsgrenze" ==> also 8 mm vom Paneelrand entfernt.
Ich habe das so geplant, das an dieser Stelle mit 6 mm Nito Tape gearbeitet
wird, das auf die Kante des Segelpaneeles gelegt wird. Dann können alle Teile
so verklebt werden und beim Nähen entlang der vorgegebenen Nahtlinie besteht
KEINE GEFAHR das die Nadel verklebt !!!

war ich verständlich ????

Ich sehe bei der Verwendung von 60 g/m² Material auch keinerlei Probleme.
Standardmäßig wird mit 42 g/m² - Material gebaut.
Alles in Allem sind das dann ca 7 m² Tuch........ das heißt, wenn alls aus dem 60 g-Mylar gemacht wird ==> wiegt der Drachen 126 g mehr...... ==> lächerlich.....