Hi Niki,
ich bin zwar der Mensch, der den KITE & friends-Testbericht verfasst hat, aber du kannst aufhttp://www.snapstall.de auch meine nicht-objektive Meinung zu diesem Drachen lesen. Außerdem kannst du dir dort ein Video downloaden, in dem man vielleicht erahnen kann, wie gut dieser Kite Tricktauglichkeit mit knackiger Präzision zu vereinen versteht.
Ich habe mir mittlerweile auch den SUL, UL und Vented gekauft und muss sagen, dass ich zumindest von den beiden leichten Quntum Pros sehr begeistert bin. Den Vented konnte ich erst einmal fliegen, so dass ich zu diesem nichts wirklich Fundiertes anmerken könnte. Der Standard ist seit seinem Erscheinen einer meiner Lieblingsdrachen.
Hallo niki,
ich hab' meinen QP gebraucht bekommen, und werde ihn auch so schnell nicht mehr hergeben.
Die Verarbeitung ist auch bei meinem Exemplar prima (im Test hatte Paul wenn ich mich richtig erinnere noch Vorserienmodelle).
In Sachen Präzision finde ich ihn noch einen Tick besser als den STX, die Saumschnur ist bei meinem so eingestellt, daß er in engen Kurven und bei kräftigem Wind ein wenig brummt. Vor mich ist er so präzise genug.
Tricks kann er deutlich mehr als ich, abgesehen von wie ich finde recht "amerikanischen" Axels macht er einen schönen Backspin, läßt sich je nach Gewichtseinstellung leicht bis sehr leicht einwickeln, und die JL ist auch nicht wirklich schwer (wenn man's kann 
).
Insgesamt ein prima Drachen ohne richtige Schwächen. Das einzige, was mir nicht so recht gefällt, ist der doch recht ausgeprägte Zug - ich bin halt ein Leichtwind-Trick-Weichei.
Letztendlich gilt aber auch beim QP: Versuch ihn vorher zu fliegen! Der QP ist wie all die anderen eierlegenden Wollmilchsäue in jedem Fall gewöhnungsbedürftig - er kann alles, aber man muß ihn auch genug mögen, um einige Zeit mit ihm zu üben.
Schönen Gruß
Achim
Ich gehe mal davon aus, dass Du mehr oder weniger Trickanfängerin bist? Der QP ist einer der besten Drachen, den man kaufen kann (wenn man das kann) und hat vielen Kollegen der gleichen Leistungs- und Preisklasse einen ausgesprochenen Mangel an Zickigkeit und ein ausgeprägtes Maß an Toleranz und Gutmütigkeit voraus. Die erforderlichen Lenkbefehle sind ausgeprägt, dadurch weniger empfindlich für kleine Schlampereien. Wenn ich Schwierigkeiten habe, einen Trick auszubaldowern, hole ich grundsätzlich den QP raus und studiere den Trick erstmal damit. Schneller als mit diesem Drachen kann man kaum etwas lernen.
Wenn man an die aktuellen Tricks ran will, wie man sie von den Videos kennt, kann ich mir kaum einen besseren "Anfänger"-Drachen vorstellen. Der einzige Grund, wieder einen anderen Drachen zu fliegen, ist die Suche nach neuen Herausvorderungen. Dazu noch die schnellen und flexiblen Tuningmöglichkeiten Gewicht, Waage und Saumschnur. Für mich war der QP der 6. oder 7. Drachen und wirklich eine Offenbarung.
Ansonsten natürlich interessant: Das dieser Drachen besonders zieht, ist weder mir noch Chriz/Vermin jemals aufgefallen (der hat sein halbes Fliegeleben mit diesem Drachen zugebracht). So unterschiedlich sind die Eindrücke...
Schreibe doch noch mal, mit welchen Drachen Du bisher geflogen bist, vielleicht könnte man dann noch besser antworten und Unterschiede und Gemeinsamkeiten mit Dir bekannten Drachen zu beschreiben.
Erik
Hallo Niki,
ich habe ihn selber geflogen, und würde Dir raten wenn möglich den Drachen zur Probe zu fliegen, das würde ich jedem, mit jedem Drachen raten.
Ich für mich würde sagen das er nie in meine Tasche wandern würde, das heißt aber nicht das ich ihn für schlecht halte!
Allerdings finde ich es angebracht bei dieser Preislage ihn mal zur Probe zu fliegen
Ich will damit sagen ich kann ihn fliegen, ich fliege auch alle Tricks, bis auf den Cometen, mit ihm, aber vom Handling und vom Feedback würde er nicht in mene Tasche wandern.
Das ist ja eine noble Tüte. XTS unleaded, ich dachte ich hätte den einzigen diesseits des Rheins. :-O
Offensichtlich bist Du doch keine Anfängerin.
Am ähnlichsten zum QP sollte das Flugverhalten des Nirvana sein. Ich finde den QP etwas entgegenkommender, allerdings habe ich mit einem Nirvana bestenfalls ein Bisschen rumprobiert.
Ich denke nicht, dass Du mit einem QP viel falsch machen kannst, fühlt sich sicher wohl mit Deinen anderen Drachen in Deiner Tasche.
Erik
@ OneTrickPony das "Habenwollensyndrom" ist ganz normal, aber ich denke viele verschiedene Drachen sind überhaupt kein hemmschuh für die flugtechnische Entwicklung. Nämlich erst wenn du mit vielen Drachen einen Trick kannst, kannst du ihn wirklich.Was bringt es dir wenn du mit einem Drachen alle Tricks kannst und sobald du einen anderen Drachen in der Hand hast geht garnichts mehr, Das einem ein Drachen mehr liegt als ein anderer ist klar, aber ich denke man sollte schon die Tricks auf andere Drachen projezieren können und das lernst du mit vielen Drachen.....also kauf ganz viele und neue und wenn dir einer nicht liegt frag mich als ersten ob ich ihn dir gebraucht abkaufe 
:-O :-O
ZitatWenn ich also bei Verstand wäre, würde ich mir ein oder 2 Modelle aussuchen die mir besonders liegen, und dann jeweils die entsprechende Version für die unterschiedlichen Windgeschwindigkeiten dazukaufen.
Welcher Drachen einem da so liegt ist doch einigen Schwankungen unterworfen. Erstens durch die schiere Kompetenz: Ich habe zu einem relativ frühen Zeitpunkt meiner Fliegerkarriere einen Transfer XTR gekauft; (gebraucht von Malte, beste Grüße!) Der hat mich natürlich komplett überfordert und landete erstmal wieder ein halbes Jahr in der Drachentasche. Und dies war noch nicht einmal der einzige in der Preisklasse. Ich hatte vier teure Drachen gekauft bis ich bei einem eine ganze Weile bleiben mochte weil es richtig geschnackelt hatte. Ist ja ein toller Tip, Drachen vor dem Kauf auszuprobieren, nur unter vielen Umständen leider überhaupt nicht durchführbar. Mittlerweile sind wir 5 oder sechs Leute im harten Kern auf der Wiese mit sehr unterschiedlichen Vorstellungen, daher ist bei uns jetzt die Auswahl an Drachen sehr groß was mir wiederum schon einige "Testkäufe" erspart hat. Der erste Schnackeldrachen war der QP. Der erste Drachen, der sein Icarexknistern verloren hat. Aber bauen wollte ich ja auch, daher dann 3 Virii, einer mit Löchern, praktisch bei viel Wind. Dann braucht man ja noch Drachen für wenig bis kein Wind... Einen zum Segeln, einen zum Tricksen?
Daher zweitens: Man möchte doch auch mal unterschiedliche Drachen fliegen, passend zur Stimmung? Und der Wind nimmt ja auch nicht immer Rücksicht auf das was man möchte. Kräftiger Multiplikator: Für jeden Wind und jede Stimmung den passenden Drachen!
Dann regnet's, es wird wieder gebaut: 2 Nazkos. Tagelanges rumtrimmen bis er so fliegt wie er soll. Klasse Drachen, aber wie fliegt ein Kaufdrachen in dieser Größenklasse? Transfer XTS; und wenn der Wind wegbleibt? XTS UL. Nun knittern die auch nicht mehr; der XTS STD braucht bald eine Grundrenovierung. Klar machen die beiden "Dicken" sehr neugierig auf den "Kleinen", also ab 18-20 km/h Wind kommt Maltes Ex.
Ich kenne nette Leute die machen es genau wie Du gesagt hast: Einen Drachen in allen Gewichtsklassen; aber die haben auch schon viel hinter sich. Ich habe jetzt die letzten 5 Monate die wetterbedingt begrenzte Flugzeit nur mit den Transen zugebracht; natürlich zu 80 % mit dem XTS STD. Der Februar war wirklich windarm; nach drei Sonntagen Sweety und Vapor: Man möchte doch eigentlich mal wieder Tricksen und der Kollege bestellt sowieso gerade bei Bilbo... Also Double00.
Und jetzt bringen sie den XTS VV. Und meinen Zweitliebsten, den QP gibt es in vier Versionen. Ojeoje. Und wenn ich sie mir alle leisten könnte: Wann soll ich sie alle fliegen?
Achim: Du hast doch einen QP? Dann solltest Du den Nirvana wirklich Probefliegen, um herauszufinden ob sich der Unterschied lohnt... Und Karma: hast Du den blauen von Christian gesehen?
"Kultur ist Reichtum an Problemen" - Egon Friedell
Grusserik
- Editiert von datenland am 03.03.2006, 00:08 -
- Editiert von datenland am 03.03.2006, 00:08 -
Ooch, schön! :H:
ZitatIch kenne nette Leute die machen es genau wie Du gesagt hast: Einen Drachen in allen Gewichtsklassen.
Ja, irgendwie beneidenswert... Wird auch garnicht langweilig, wenn das Set regelmäßig gewechselt wird. :-O
ZitatIch habe jetzt die letzten 5 Monate [...] nur mit den Transen zugebracht
Klingt sehr verdächtig... Überlegst Du eigentlich noch welchen Du auspackst, oder kommt schon aus Gewohnheit erstmal ein XTS an die Leine?
Viele Grüße
- Editiert von Querspreize am 03.03.2006, 02:05 -
OK - ich schränke ein: Wirklich begabte Piloten könne sicherlich alles fliegen. Trotzdem bin ich letztlich davon überzeugt, daß man die modernen Allround-Boliden erst wirklich im Griff hat wenn man sie eine ganze Weile geflogen ist.
Außerdem gestehe ich an dieser Stelle: Wenn's mit einem Trick nicht so richtig klappt, neige ich dazu den Fehler beim Drachen zu suchen, dann baue ich den nächsten auf, und noch einen, um am Ende festzustellen, daß der Drachen mit dem's ginge noch gar nicht in der Tasche ist
Aber Spass beiseite letztlich macht das Drachensammeln ungeheuren Spaß. Also kauft und/oder baut alles!
Das eigentliche Problem hat Erik für mich auf den Punkt gebracht:
ZitatWann soll ich sie alle fliegen?
Schönen Gruß
Achim
@Erik,
das der Quantum nicht in meine Tasche wandern würde, hat nichts damit zu tun das ich LO-Kites fliege, denn wenn Du auf meine HP gehst wirst Du fesstellen, das ich auch andere Drachen in der Tasche habe , und auch reichlich Viren produziert habe, wäre ich von ihm nicht überzeugt, hätte ich sie nicht gebaut.
Vielleicht würde mir eine QP UL Variante ja besser gefallen, denn der normale verleiht mir die Rückmeldung als hätte ich ein Schwergewicht an der Leine.
Mir geht es auch nur darum bei solchen Preisen den Leuten lieber erst einen Probeflug zu empfehlen, als die Kohle vielleicht in den Sand zu setzen :H:
@Ralph :H:
Zitat[...] in dieser Liga von Kites kann man IMO eh keine rationalen Gründe (abgesehen vom Preis) angeben [...]
Mir persönlich wäre es ziemlich schnuppe, ob ich nun z.B. 280 (QP mit Gewichtsset) oder 320 Euro für meinen Traumkite ausgebe. Das ist für mich nämlich soviel Geld, dass mir jeder Kompromiss wegen 40 Euro viel zu riskant wäre.
Viele Grüße
Michael
