Suche Wagenmaße und Trimm-Anleitung für Rev 1.2b

Hallo zusammen

Habe mir eine rev 1,2b gebaut nach dem erst Flug habe ich das Gefühl als sei die ein Traktor zum steuern. Meine selbst gebaute 3m2 ekko matte Dreht besser schneller und ohne Verzögerung im vergleich zu der rev 1.2b sollte doch nicht so sein oder ?

Vermute das meine wage nicht richtig stimmt. Bei mir müssen die fordere leinen Schlaufen durch die Seiten Leinen Schlaufen geführt werden das ist mir nicht ganz logisch scheuert doch dann die leinen irgend wann durch.

Habt ihr mir die richtigen wage masse für die rev 1.2b?
Toll wäre auch ein Foto wie das richtig aussehen sollte.

Gibt es irgend wo noch hinweise in deutsch wie man eine rev richtig trimmt?

Danke schon mahl im voraus für eure Hilfe.

Hallo Blast

Danke für deine antwort allerdings habe ich sie nach dem plan der dort veröffentlicht wurde gemacht meiner Meinung nach stimmt etwas nicht oder ich habe was falsch verstanden.

an @

Habe eine Besserung der derfreudigkeit ereich nach anknüpfen einer Knotenschnur in der miete des Gestänge musste die Schlaufe dann ca. 15 cm weiter unten montieren finde aber immer noch das es noch nicht richtig stimmt und die Schlaufen die durch die kleine Schlaufe geführt wird gefällt mir auch nicht wirklich. Mus das wirklich so sein die scheuert sich doch mit der zeit durch.

Wäre immer noch interessiert an einer guten wage.

Es gibt doch hier sicher Rev-Gurus die wissen wie eine Rev richtig getimt wird worauf geachtet werden sollte. Die einem Rev Neuling mit dem nötigem wissen unter die arme greifen können.

Ps. Entschuldigung das ich das im rev Forum und im rev Workshop Veröffentlicht habe
Wies aber nicht wo ich die gewünschte antwort erhalte. Scheint auch nicht so einfach zu sein auf meine fragen antwort zu bekommen. Am Interesse von den leser klicks her scheint es ja nicht zu mangeln.

Danke schon im voraus für eure Hilfe.

Hallo Andreas

Ja hatte anfänglich echt mühe zum drehen die rev drehte viel träger als meine selbst genähte 3 ekko matte Grins Ekko fliegt sehr gut.

Wenn ich nur leicht die bremse löste flatterte mir die Rev entgegen darauf kam mir die Jede mal die Nase ein bisschen höher zu trimmen mit der Knotenschur war das am einfachsten zu machen bei ca 15cm tieferem einhängen drehte die Rev dann viel besser auch der Flatter Sturz blieb weg, wen die bremse noch ganz leicht gezogen bleibt.

Die Geschwindigkeit ist aber noch nicht sehr doll.
Der gerade aus Flug ist eher wackelig.
Die Loopings werden leicht Ei rund
Das Windfenser ist eher eng.
Im rücken Flug kann ich die ref im unteren drittel steigen lassen was darüber ist nur noch stehen lassen.
Auf der Flügel spitze stehen lasen im wind klappt mit feinen und energischen Korrekturen
Auf der flügelspitze retour fliegen Dreht sie sehr schnell weg.
Darum denke ich dass da noch viel machbar wäre. Wen man nur wüste wie man richtig trimmen muss.

Sonst macht sie aber bereiz viel spass!

Gruss Leo

@ Andreas Danke für deine antwort Ja habe Knotenschnur. Dein link war trotzdem informativ.

@ Matthias Danke du hast dir da echt mühe gegeben danke Viel mahl.
Habe ich das nun richtig verstanden. Sind die leinen masse ohne die Schlaufen gemessen so das die Schlaufen noch zusätzlich dazu kommen?

Gruss Leo

Hallo Danke euch mahl für eure Hilfe

Hab mir die wage nach den angaben nochmals gemacht zusätzlich die knoten fernsäht könnte sein das sich die alte wage knoten verschoben haben unter zug.

Konnte heute nicht Testfliegen wind fehlte !

Gruss Leo