Hallo,
die Bremsen mehr anziehen und vor dem Windfensterrand oder Zenith rechzeitig bremsen.
Crossfire neigt dazu ohne Vorwarnung zu überschießen.
Viele leistungsstarke Matten überschießen am Windfensterrand.
...bei der Broooza soll das aber nicht so heftig sein.Sie soll am Windfensterrand erst deutlich langsamer werden und weniger Tendenz zum Überschießen haben, als die Crossfire.
Grüße,
Gregor
- Editiert von gigi am 07.12.2005, 19:21 -
Ich habe eine Crossfire 4.0.
Bei mir klappte sie anfangs auch immer ein.
Um das zu verhindern, ziehe ich, wenn die Matte an den Windfensterrand fliegt, immer die Bremsen an. Es hat anfangs etwas gedauert, bis ich des Feeling dafür raus hatte. Mittlerweile ist es schon als Ablauf drinnen, so dass sie nur noch sehr selten einklappt.
Gruß
Mario
ich muss jetzt mal einen kommentar ablassen - dafür werde ich zwar hier aus Wuppertal und aus Kiel geschlagen aber... ich kann nicht anders 
das währ dir mit der Fury von Ozone nicht passiert 
Ansonsten einen Knoten weiter auf der Knotenleine... also, die Bremsschüre... und übung...
lass dich nicht zu sehr davon frustrieren.
Zitatdas währ dir mit der Fury von Ozone nicht passiert
die Fury ist auch ein Einsteigerkite - Überschiessen ist da nicht angesagt :-O
Zitatdas währ dir mit der Fury von Ozone nicht passiert
Pffff :H:
...aber es stimmt! :-O
...passiert mir mit meiner Nitro auch nicht und das ist ein Hochleister.
Oh je...
Zitatdas währ dir mit der Fury von Ozone nicht passiert
Diesmal erspar ich mir das! :L
Zitat...passiert mir mit meiner Nitro auch nicht und das ist ein Hochleister.
Mit meiner auch nicht mehr. Aber ich denke wir haben dafür das nötige Feeling und diverse Automatismen entwickelt. Am Anfang hatte ich da schon meine Probleme.
ZitatFury
Doch noch einen. Was soll bei einem Pferd überschießen? 8-)
ZitatOriginal von MorbusDario
@Basi8811
also ich fliege meine CF meistens am 3knoten (von unten) habe aber zwischen 2 und 3 noch einen knoten gemacht!
3knoten: flug=stabil dafür ist das starten etwas mühsam, zwischenknoten: flug auch stabil starten etwas leichter, aber deutlich weniger grunddruck.
Also tut mir leid. Aber irgendwas macht ihr falsch. Ich kann doch die CF wie die meisten anderen Matten mit einer festen Bremse fleigen und trotzdem leicht starten. Das eine schließt das andere doch nicht aus. Ihr müsst die Funktion der Handles auch mal nutzen.
Zitatch muss jetzt mal einen kommentar ablassen - dafür werde ich zwar hier aus Wuppertal und aus Kiel geschlagen aber... ich kann nicht anders [Gesicht]
Nöö wieso?
Ich flieg ja ne Brooza und da hab ich das auch nicht... :-O
Zitatdas währ dir mit der Fury von Ozone nicht passiert
Dafür hast Du aber mehr bezahlt..... :L
ZitatAlso tut mir leid. Aber irgendwas macht ihr falsch. Ich kann doch die CF wie die meisten anderen Matten mit einer festen Bremse fleigen und trotzdem leicht starten. Das eine schließt das andere doch nicht aus. Ihr müsst die Funktion der Handles auch mal nutzen.
:H:
Grade die der Matte kann man mit festen Bremsen noch gut fliegen ohne viel Leistung zu verlieren....
Das leicht starten lass ich mal außer acht, da bin ich wohl verwöhnt von meiner Matte 
