also soweit ich weiß soll es die noch als "Bar-Version" geben, habe ich aber bisher noch nicht gesehen.
Meine hat Handles, kann zum thema Bar leider auch nicht mehr sagen.
Zugkräftig ist sie... ein Leistungsstarker Intermediate halt... die extras lassen sich eigentlich alle auf der HQ seite nachlesen, wie zb. die vernähte wage, verstärkte lufteinlässe, dirt-outs, kite-killer usw.
flugeigenschaften sind wie ich finde gut, sie versucht immer strömung aufzunehmen und wenn sie die erstmal hat gehts rund...
im zweifelsfall einfach mal eine ausleihen und testfliegen
ZitatSie soll angeblich mit einer Bar und Handles möglich zu fliegen zu sein.
So isset. An der 5er mit bar hab ich schon drangehangen. Für mich als Handle Flieger erst mal gewöhnungsbedürftig. Nach ein paar Minuten ist das Handling aber dann klar.
Für mich klare Kaufempfehlung. Kann das allerdings nur aus Sicht Buggy fahrn sagen.
Kaufempfehlung auch meinerseits :H: fliege die 7.7er (mit Handles)
guter Grundzug und Lift für die Größe noch recht flott unterwegs, über die bremse geht auch noch was an Leistung und recht stabil je nach windverhältnis. Bin die CF am Strand geflogen bei konstantem Wind und hatte kaum klapper. Im Binnenland bei schwierigerem Wind sieht das etwas
anders aus. Die letzten 3 mal hat sie mir echt die nerven geraubt, hat sich am windfensterrand permanent (oft unrettbar) verabschiedet :-/ , aber der Wind war auch echt gaga (unpackbar böig )
Parken ist auch kein Problem, nur besser nicht ungebremst...
Zitat
Warum hast du dann die RapII 7.5 verkauft?
aber du hast Recht ich habe mit meiner Rap auch kein Problem
ZitatWarum hast du dann die RapII 7.5 verkauft?
Ich bin auf RM+ umgestiegen, die sind schon ein anderer Schnack. 
Aber zum entspannten Krusen vermisse ich die Rap schon! 
ZitatOriginal von Uncashoertdiestille
Ich bin auf RM+ umgestiegen, die sind schon ein anderer Schnack.
Aber zum entspannten Krusen vermisse ich die Rap schon!
schon seltsam .. mein Kollege hat RM verkauft und sich einen ganzen Satz Raptor II zugelegt ..
:O RM oder RM+ ?
Wollte damit nur anmerken das die CF bei konstantem Wind intuitiv geflogen werden kann und bei
stark böigen (od. drehenden) Wind, die aufmerksamkeit eher auf die matte gerichtet ist.
Straffe bremse erhöht die stabilität enorm aber auch den zug bzw. lift, der dann bei starken böhen
für enige überraschung sorgen kann
Trotzdem klare kaufempfelung :H: meinerseits !!!!! top matte
