Hmm... von der Theorie her, sollen die Segellaten dafür Sorgen, dass die Mirage zur Leitkante hin eine schöne Wölbung ins Profil bekommt und nach hinten zu Schlepkannte das Profil eben aussläuft. Das müsste für mehr Druck sorgen... Ob das mit der Mirage ordentlich funktioniert???
Das ist nur eine Anregung zum ausprobieren, mehr nicht
Gruß, Maik
Das mit den Segellatten hat Bertram bei seinen Vagabonds eingebaut, ob es eine Mirage optimiert???
Man nimmt als Segellatte einen gewickelten 2mm GFK-Stab und ein 4mm CFK Rohr. Das GFK schiebt man so ca 5cm in das 4mm CFK Rohr ein, unter zugabe von Kleber... Epoxy oder was ähnliches.
Die optimalen Längeverhältnisse müsste man ausprobieren, ich wür bei 1/3 2mm GFK und 2/3 4mm CFK anfangen.
Das ganze geht sicherlich auch mit 3mm GFK und einen 5mm CFK-Rohr.
Bei den Vag's ensteht durch diese Konstruktion ein sehr gutes Segelprofil.
Gruß, Maik
Uff, dann habe ich ja erstmal was zu tun. werde mich mit dem Ergebnissen (längere QS,
Segellatten) melden. Erst mal einkaufen gehen (und die Notwendigkeit dem Finanzminister
erklären 
), basteln und dann ab in den Wind!
ZitatOriginal von Bone
Mischa
ich beneide Dich um Dein WE!!!!!!!!!!
Aber am 24.2. in Schillig!!!!!!!!!!! :-O :-O
War mit meiner Freundin von Donnerstag bis Samstag in Horumersiel.Wollte eigentlich noch einen Abstecher nach Dornumersiel (ins Tiedtkeland 
)machen.Sind aber irgendwie nicht dazu gekommen.War extremer Wind in den Tagen.Hab noch nie so mit meiner M-XL gekämpft wie letzte Woche. :kirre: :L :H:
Gruß Mischa
Mischa,
warst Du direkt am Strand von Horumersiel fliegen, geht das da? Oder wo sind die Aufnahmen
gemacht? Sehen klasse aus. Wahrscheinlich ist nächstes WE kein Wind 
.
Ich würde lieber nach SPO fahren, der Strand ist da so genial. Sind aber 1,5 Std mehr Fahrt
und für 1Tag... Gibt es da oben noch mehr Sandstrände zum fliegen?
Die Bilder sind alle in Hooksiel gemacht worden.Die haben da auch eine Drachenwiese am Strand.Da wo ich meine M-XL geflogen hab ist aber nicht die Drachenwiese,sondern dierekt am Hafen von Hooksiel.
In Horumersiel sit nicht grad viel Platz zum kiten.Wir sind von Hooksiel am Strand nach Schillig gelaufen,
und sind da noch ne Runde geflogen.Ist da überall ein bißchen eng zum fliegen.Um diese Jahreszeit gehts noch weil der Strand leer ist und man dann auch kiten kann wo es nicht unbedingt erlaubt ist.Im Sommer würd ich auch eher nach SPO fahren weil da einfach mehr Platz ist.Wir wollten halt einfach schnell mal für 2 Tage ans Meer,da bot sich die Gegend von Horumersiel an,weil man von Münster schnell da ist.In Dornumersiel soll man ja auch gut zum kiten sein.Haben es aber irgendwie nicht gebacken bekommen da mal hin zufahren.Ich hätte es warscheinlich auch seelisch garnicht verkraftet
ohne meinen bestellten Topas 4.5 von Dornumersiel wieder weg zufahren. :-O
Gruß mischa
Jau, eng ist es da schon in Schillig. Das letzte Mal als ich da war sind dort 2 Buggys gefahren.
Aber aufgrund der Witterung kann man annehmen daß dort nicht so viele Leute herumlaufen.
Sonst kann man ja noch auf den Fußballplatz ausweichen und den Rasen umpflügen
Aber mal was anderes: Ich habe im Lauf der Zeit viel über die Tiedtke-Flieger gehört oder gelesen,
positives als auch negatives. Ich selbst bin noch keinen geflogen, würde gerne mal (komme aus OE).
Was mich stutzig macht an den Kite-Beschreibungen: Sie fliegen alle von (0)1 - 8 !!!! :=(
Mal ehrlich: das gibt es nicht! Fliegen bedeutet für mich nicht nur das Teil mal so eben in die Luft
bringen. Meine 6er Buster `fliegt` auch schon bei 1Bft.... :L
Ich bin nun auch einer von Euch. :H:
Angefixt vom fliegen der Mirage von Alf in Renesse und durch den Zufall das Heinz sein Segel feilgeboten hat, habe ich mir daraus eine Mirage Spezial gemacht.
Querspreize in 10mm, 8er Leitkanten im unteren Bereich bis über die UQuerspreize mit 6mm verstärkt.
Die Querspreize habe ich um ein paar Zentimeter länger gemacht. Dadurch ist das Segel jetzt gespannt wie bei einem jungfräulichem S-Kite, quasi stramm wie sau.
In der Luft war sie noch nicht.
Hat irgendwer auch schon mal mit längeren Querspreizen gefrickelt? Und wenn ja, wie sind die Erfahrungen?
Nicht das mir das Ding in Renesse gleich um die Ohren fliegt oder zerbröselt. *g
Gruß
Markus
Hi Disshey
Ich habe damit zwar noch keine Erfahrungen gemacht, bin aber sehr gespannt auf das Ergebnis. Kürzen kannste die Spreizen ja immer noch, ich könnte mir vorstellen dass da noch einiges an Potential drin ist. Wird bestimmt deutlich giftiger.
Wo wir grade dabei sind... hat jemand mal die Segellattenversuche, von denen hier neulich die Rede war mal ausprobiert? Mich würde die Umrüstung auf GfK (statt CfK) mal interessieren, frage mich aber wie sich das dann mit ner Saumspannschnur verträgt.
G Lutz
Zubbo,
das Material für die Segellatten habe ich jetzt , und `n gebrochenen Handwurzelknochen vom
ATB . D.h. ich muß meine Versuche mit geänderten SL erstmal für mindest. 3 Wochen
hintenan stellen. Was für ein Scheiß 
!!! Super Fliegewetter :-/ :-/
Oh... tut mir leid, gerade jetzt wo das Wetter schön ist.
Wünsch Dir gute Besserung und harre mal der Dinge. Ich werde bei Gelegenheit an meiner "kleinen" Mirage mal den Versuch mit 2er GfK machen, mal schauen.
G Lutz