AVIA versus Excel ?

Blaubär · 1. November 2004

Tach auch liebe Gemeinde.

Habe gerade am Wochenende meinen Erstflug mit einem Hypnotic Quad gestartet. Ergebnis = 1:0 für den Strand - Kielstab und Spreize links geschreddert.

Material AVIA .230 TW. Habe in einem anderen Thread gesehen, das es das Zeug nicht überall gibt. Pegasus hat nur Standard im Online-Shop.

Bei näherer Betrachtung fiel mir auf, das die Kreuzverbinder modifizierte Excel-Verbinder sind (Kielstab und Spreiz 6mm / Mittelstab 8mm), d.h. normale Excel-Stäbe würden auch passen. Macht das Sinn, bzw. kann mir jemand den Unterschied zwischen beiden kurz erläutern?

P.S.: Meitleid wird dankend entgegengenommen, es darf aber auch gelacht werden!

Nixblicker · 1. November 2004

Moin moin,

Avia ist erheblich steifer als Excel. Ich würd bei Avia bleiben.

Gruß

Bertram

lenzi · 1. November 2004

Zitat

Kielstab und Spreize links geschreddert

korken von weinflaschen halbieren und ein loch rein machen und auf die stabenden stecken

Anonymous · 1. November 2004

Zitat

Excel ist von Avia

Die 230TW dürften aber steifer und leichter als 230 sein. 8-)
TW steht soviel ich weis für Thin Wall ..... also ....dünnwandig.

Koregiert mich wenn ich irre.

Ein einseitiger umbau dürfte wohl in die hose gehen.

Blaubär · 1. November 2004

@ Alle
Das hilft erstmal weiter. :H: Und danke, das keiner gelacht hat, aber ein kleines bischen Mitleid wäre schon nett gewesen.

@l lenzi
Ein Tipp, der das ausprobieren lohnt. Heute abend gleich mal einen Roten köpfen. :H:

@ Frank
Und ich hab gedacht ein einseitiger Umbau würde den Spassfaktor der Zuschauer erhöhen.

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