Power- und Speeddrachen Infos

Hmm, das mit dem Fauchen hängt mit der Steifigkeit des Tuches zusammen, nicht mit der Beschichtung.

Kann aber auch daran liegen, dass sich bei normalem Tuch auf der rauhen Oberfläche kleine Luftwirbel bilden, die das ganze dann leiser machen.
Denn Volkers 4Power bringen trotz Chikara eine ähnliche Geräuschkulisse hervor.

Hab gestern die Segelpanele für mein neues Baby geschnitten. Bin nur noch am überlegen ob ich am Kiel das Panel an der Schleppkante aus einem anderen Material als Mylar mache, da ich ein wenig Sorgen um das Mylar in dem Bereich hab. Die Flügelspitze ist zwar auch Mylar, aber im Bereich der Schleppkante mit 80g Mylar hinterlegt, das ist stabil genug, aber im Kielbereich wollte ich nicht so steifes Material verwenden, maximal PL62 einsetzen.

Schau mer mal Dürfte am Freitag fertig sein :-O

Grüße

Bertram

Okok, eigentlich wollte ich ja keine Bilder zeigen bevor mein Baby fertig ist :-O aber es passt einfach zu gut.

Long profiliert seine Nasen nur durch den Druck der Standoffs in der Nase, nicht durch aktive profilierung mittels Materialzugabe.

Ich hab es mal mit Zugabe probiert. Ist bescheiden zu verarbeiten, vor allem wenn man so unbeugsames Material verwendet.
Aber das Resultat kann sich sehen lassen, die Nase hat schon einfach uaf dem Boden liegend ein Profil das haut mich um.

Kann es kaum erwarten heute Abend die Leitkanten anzunähen und das ganze zu komplettieren

Grüße

Bertram

Hehe, hab absichtlich nur die Nase gezeigt Mist, draussen wäre der richtige Wind dafür, aber vorher müssen noch die LK und so verarbeitet werden, wird also frühestens morgen :-o

So, jetzt noch Waage dran, dann gehts zum testen auf die Wiese und dann gibts Bilder :-O

Geil, geht gut ab, aber ob ich mir nochmal so eine profilierte nase antue :-o

Macht den Drachen nur schwerer, bringt aber nicht soo viel mehr.

Moin Moin,

komisch, irgendwie gibts es nicht allzuviele Speed- und Powermaniacs SOnst würde hier mehr stehen

Gestern mal wieder meine Vagabonds gelüftet bei 5bft hach war das genial :-O

Allerdings machte der 1.6er nach kurzem Ritt komische geräusche, so ein hochfrequentes sirren, welches von einem nicht richtig gespannten Folientuch kommt.

Also gelandet, Saum straffer gemacht, Geräusch immer noch da. Wurde mit jeder Böe noch schlimmer.

Irgendwann hab ich dann in der Sonne den Grund dafür gesehen. Wieder mal die OQS, die ca. 10cm durch den Kersch gegangen war :-/
Man bedenke, dass die UQS jetzt eine 10er ist, nur die OQS und die LK und der Kiel sind 8er.

Das Teil sitzt durch den oberen Winkel ziemlich ungeschickt. Ich denke mal (da ich nicht wirklich auf 10er komplett umstellen will, dass ich die Enden der OQS mit einem Vollstab auffüllen werde und dann die Kanten schön sauber abrunden werde.

Hat irgendwer der einen 1.6er hat schonmal sowas gehabt? Oder traut Ihr Euch nur nicht in die Windbereiche wo ich das Teil einfach nur geil finde (Was hab ich heute Muskelkater in den Schultern :-D)

Btw. der Venom mit der profilierten Nase ist eine richtige Mistsau, der zieht sowas von übel :-O

Grüße

Bertram

Ich denke mal Schlauch hilft da auch nicht viel

Mal 'ne technische Frage. Könnte man den Kersch wieder kleben, oder bringt das nix? Hab nämlich keine Lust das Ding komplett zu entstaben :-o

Falls ja, mit was sollte ich kleben? Sekundenkleber, Zweikomponenten oder Pattex?

Grüße

Bertram

Naja, ich meine ja auch Kleben und dann die QS entschärfen (Abrunden und auffüttern).

Mach ich. Naja der Verbinder hat ja einen extremen Winkel und die QS ist einfach durchmarschiert an der Stelle wo er geknickt ist.

So, ja, also, der V2 3.0 hat "nur" 4m Spannweite :-O

Ich hab mir übrigens jetzt eine neue Standofflösung einfallen lassen. Pro Segellatte zwei parallele Standoffs, die QS seitig in einem Clip landen und Segelseitig rechts und links der Segellatte angreifen. Da gibts keine Probleme mehr mit wegschnappen, abscheren und sonstigen Ärger.

Auahawaha, wisst ihr was böse ist, eine ganz normale Suppe, getuned mit frisch gemahlenen Chipotle und Habaneros, wo ist mein Tabasco, ich brauch was mildes :=(