So, damit sich hier die Fanatischen Bastler etwas auslassen können 
Darf auch gern mal ein wenig OT gehn, aber bitte nur, wenn die Themen mit dem Bau von Power- und Speedteilen verwandt sind.
Bitte auch nur posten, wenn man etwas Erfahrung da hat oder Hilfe sucht, damit das nicht so ein Wischi Waschi Thread wird.
Gruß
Bertram
Zeig mal ein Pic davon.. damit ich mir mehr drunter vorstellen kann..
ach, zum 2.5er Vagabond, welche Bestabung würdest du vorschlagen? bin bei 10ner Gerüst, 12er UQ, nur welches 12er Material nehmen???
das ist doch schonmal ne feine Info :H: Dann werd ich wohl da zumindest das 12er ordern
sonst habe ich noch die bei der Drachenwerkstatt zur Auswahl
Kohlefaserrohr 12/10 x 2000 Euro 19,50
Kohlefaserrohr 12/9 x 2000 Euro 20,50
Exel Kohlefaserrohr 12/9 2000 Euro 31,60
wie ist den das Exelgestänge einzuordnen?
Und welches Ryll-rohr meinst du?
Carbonrohr 12/8,5/1650mm 17,90 EUR
Ist zumindest preislich schonmal interessanter als das Rohr aus Essen
Da hab ich einen kleineren als grobe Vorlage genommen und die Form etwas geändert (Stand-Offs, Schleppkante z.B.). Das Teil ist dann, oh Wunder, sofort beim ersten Start ohne Probleme geflogen.
Naja, bei den Größen fliegt fast alles. Kritisch sind immer die kleinen, da machen sich Änderungen im Verhältnis viel extremer Bemerkbar.
Wenn ich bedenke wie viele Haare ich beim Einstellen der 4Speed Waage bekommen hab und der Vagabond, sowohl als 0.9er, als auch der 1.6er beim ersten einstellen, alles tat auf anhieb.
Aber ist doch super wenn er sofort fliegt, so muss es sein
ZitatOriginal von HeinzKetchup
Zeig mal ein Pic davon.. damit ich mir mehr drunter vorstellen kann..
ach, zum 2.5er Vagabond, welche Bestabung würdest du vorschlagen? bin bei 10ner Gerüst, 12er UQ, nur welches 12er Material nehmen???
Ich denke auch 10er und 12er. Ich hab bei meinem ja komplett 10er drin. Aber wenn ich das richtig sehe verwendest Du als Segel das PL62. Nachdem das wohl für mehr Power als das Chikara sorgt wären 12er uQs nicht verkehrt. Ich hatte auf Fanö manchmal das Gefühl, daß meine 10er etwas "grenzwertig" :O sind. Wie schon gesagt, das von Ryll macht einen soliden Eindruck.
@ Volker, entweder ist deine Tochter ( sofern sie es ist) sehr klein, oder der Kite recht groß*g*
Was hast du beim 2.5 als Segellatten verwendet?
@ all, werde dann wohl auf das Ryll-Material zurückgreifen, ist preislich ja auch sehr in Ordnung, wie ich finde.
ZitatOriginal von HeinzKetchup
@ Volker, entweder ist deine Tochter ( sofern sie es ist) sehr klein, oder der Kite recht groß*g*
Was hast du beim 2.5 als Segellatten verwendet?
@ all, werde dann wohl auf das Ryll-Material zurückgreifen, ist preislich ja auch sehr in Ordnung, wie ich finde.
Das Teil hat so ca. 470 x 240 cm, also ist schon etwas größer... 
Als Segellatten hab ich außen komplett 3 mm GfK, die sind ja sowieso nicht so lang.
Die mittleren sind 2/3 der Länge 3mm und 1/3 1,5 mm GfK, gemufft mit einer Messinghülse.
Innen hab ich 2/3 der Länge CfK mit 3mm und 1/3 ebenfalls 1,5 mm GfK.
Bei Gelegenheit stell ich mal Bilder rein.
Nasenprofilierung??? Wie sieht das denn aus? Gibts da irgendwo ein Beispiel? (?)
Na dann bin ich ja mal gespannt*gg*
Aber man brauch wirklich nicht viel, um die Nase zu profilieren, hatte mir das für meinen Nazgul auch schonmal ausgeknobelt :-O
Ach ja, hab nu mal den Vergleichstest PL62 zu Torray 52g ziehen können. 8-)
Wie erwartet, macht deutlich mehr Druck, geht aber ob des mehrgewichtes genauso früh oder spät wie der Vergleichshawk. Aber ich hab so das Gefühl, das ein teil der Geräusche bzw des Fauchens vom Vag auch vom Tuch herrührt, mein Hawk hörte sich nämlich auch komplett anders an, irgendwie böser :-O :-O
