Zebra Z1 2.5 an Ozone Turbo Bar, richtig einstellen?

Das A und O ist das richtige Längenerhältnis von Haupt zu Bremsleinen.

Ich fliege nur die kleineren ( 1.5-4.0) manchmal bei bei fett Wind an der Bar ( bzw.früher, als ich noch keine Depowerkites hatte) grosse Kites bei wenig Wind geht an der Turbo oder ähnlichen Bars schlecht.

Ich bin wenn, damit auf Ski oder im.Kitebuggy unterwegs, mit Snowboard und Landboard nicht.

Hier mal ein gutes Erklärvideo aus Australien.

Hier Eins von mir

P.S. 16 kN im.Stand ist schon viel für einen Kite wie die Z1 2.5, vergleichbar mit meiner ET 2.5 oder Cult 2.5, da kannst Du schon gut bei wenig Rollwiderstand Buggy oder ATB fahren.

Da fehlt Dir scheinbar was in 1.5

Desweiteren wird ein Handleskites an so einer Bar auch nicht zum Depowerkites,weil Du nur die Schleppkante anziehst, und damit nur den Druck erhöhst ( bis der Backstall einsetzt) und beim loslassen der Bar der nicht schwächer wird , wie ein Depowerkites. Bei dem verändert sich der Winkel der gesamten Kappe von steil zu flach, bzw. umgedreht.

Zitat von Enso

Heute dann zweiter Versuch bei Windstärke 16

Du hast vermutlich 16 kt gemeint?

Windstärken gibt es nur von 1 bis 12 und sie geben einen Windbereich von...bis an.

16 kts wären Anfang Windstärke 5 bzw. untere 5 Beaufort (Bft).

Zitat von Enso

Gefühlt war das nicht doppelt so krass, sondern vierfach

Dein Gefühlt trügt dich nicht, denn die Physik lehrt uns, dass die Kraft mit dem Quadrat der Geschwindigkeit zunimmt.

Doppelte Windgeschwindigkeit ergibt somit die vierfache Kraft.

Was die Einstellung der Bar angeht:
Gut wäre es, wenn die Bremsleinen bei nach vorne geschobener Bar zumindest leicht durchhängen.

Sonst ist ja ständig Zug auf der Schleppkante, den du nicht immer haben willst.

Gruß

Ich denke mal die Leinen sollen bei hoch geschobener Bar leicht durchhängen.

Ganz dumme Frage, hast Du richtig herum angeleint?

Die Bremsleinen kommen nach aussen, und die Hauptleinen nach innen.

Wo stammst Du her, bzw.fliegst Du?

Ist vielleicht sinnvoll sich mit Anderen zu treffen, die Dir helfen können.

Mich findest Du im Raum Leipzig/ Markkleeberg, hier sind meine Spots,

https://kitetrax.drachenforum.net/tracks

Ende Mai bin ich wieder für 2 oder 3 Wochen auf Fanø

Suche Dir mal hier im Forum Deinen passenden regionalen Stammtisch , Stelle Dich vor, und schau mal, ob sich Jemand findet.

Ich habe gerade Deine älteren Beiträge gefunden.

Aachen ist nicht gerade um die Ecke bei mir, und 25 m sind mir zu lang, habe bei so gut wie bei allen Matten, egal, ob Depower, Handles , oder NasaStar 18-20 m Länge.

Hast Du den Kite auch mal mit Handles probiert?

Wenn nicht, mach das mal. Bei Schwachwind ist die Turbobar sowies suboptimal.

Beim Standkiten gibt es die 7er Regel

Berichtigt mich , wenn ich falsch liege.

Ich glaube Mattengrösse plus Windstärke in bft soll nicht grösser als 7 sein.

Also bei 5 bft nicht grösser als 2.0, 4 bft 3.0, 3 bft 4.0 , 2bft 5.0

Bei Traktion auch mehr, da man dann die Kraft in Geschwindigkeit umsetzt.

Man kann sich auch mit Handles über den Trapeztampen einhängen. Muss aber nicht, da brauchst Du bei wenig Wind kein Trapez um machen, und kontrollierst dann den Kite feinfühliger. Ich habe beim ATB und Snowkiten mit Snowboard nur Handles genommen, da immer mit Trapez, aber wenn Böen kommen, mich schnell ausgehängt, damit ich starke Böen mit lang machen der Arme ausgleichen kann, das geht eingehängt mit Turbobar nicht, da kann Gleichgewichtsverlust noch vorne entstehen.

Für das Kitesurfen wird Dir das nichts bringen. Da hole Dir lieber noch nen LongStar in 5.5 dazu. Der hat richtige Depower , war lange mein Lieblingskite, der vorletzten Sommer vom RaceStar 5.0 abgelöst wurde

Zitat von Enso

Ja, werde ich bei wenig Wind mal ausprobieren. Aktuell sind es hier aber immer Minimum um die 4 bft, da zieht mich die 2.5er Zebra gut mit. Ich bezweifel dass ich die Power die da manchmal ankommt mit Handles gehalten bekomme.

Das es zum surfen irgendwann ein richtiger Depower-Kite sein muss ist klar. Aber da kann ich aktuell bei Trocken-Übungen am Strand ja vermutlich eher wenig mit anfangen? Wenn mich nen 2.5er Schirm jetzt schon ordentlich mitschleift, hebe ich ja mit nem 5+ in jedem Fall ab Sowas könnte man im Stand ja dann tatsächlich nur komplett depowered fliegen, oder?

Ob Du Dich mit Handles, oder der Turbobar uns Trapez einhängst, ist für die Power, die am Trapez ankommt egal, die ist bei beiden gleich.

Nein, mit Depower hebst Du da nicht unbedingt ab. Du kannst ja stufenlos Gas geben, und auch weg nehmen, das ist ja das Gute am Depower.

Ich habe Depower von 1.8 bis 12.5, bzw. 13.0 allerdings steht die Frenzy 13.0 zum Verkauf

Das Standkiten macht aber mit einem Handleskites ( insbesondere an Handles) mehr Spass , als Depower. Die haben Ihre Vorteile beim Fahren auf Board und Buggy bei böigem Binnenlandwind , wo die Böen oft 2-3 mal so hoch sind, wie der Grundwind.

Schau Dir meine Videos an, da gibt es welche mit Handles, aber auch mit Depower.

Hier eingehängt im Trapez bei 1:120

Auch eingehängt mit Handles beim Snowkiten

Zitat von Enso

1. Ist ne 2.5er Matte für diese Windstärke bereits zu groß?

Ja, das kann durchaus sein (gerade für jemanden der am Anfang steht).

Hängt zum einen vom Charakter der Matte ab (eine Z1 empfinde ich als sehr gutmütig und moderat), mehr noch aber von der Erfahrung des Piloten.

Empfehlenswert ist eigentlich, dass man bei weniger Wind anfängt (<= 3 Bft) und sich dann allmählich in höhere Windbereiche vortastet.

Zitat von Enso

Handles hab ich, habe diese bisher aber nicht benutzt. Ich hab da a) irgendwie das Gefühl dass Bar mit Trapez sicherer ist als wenn es mir so aus den Händen reißt

Eingehakt im Trapez bist du erstmal fest mit dem Kite verbunden.

Mit Handles in der Hand bist du sicherer unterwegs, weil du im Falle eines Falles jederzeit schnell loslassen kannst, bevor es dich durch die Botanik zieht. So schnell kannst du die Safety an einer Bar im Falle eines Falles gar nicht auslösen.

Nur mit Handles hätte auch das hier....

Zitat von Enso

Nachdem ich mich ein paar Mal gut aus Maul gelegt hab

...vermieden werden können.

Abgesehen davon kannst du einen Handlekite mit Handles feinfühliger und genauer steuern.

Bestimmte Dinge gehen mit Bar schlichtweg nicht.

Zitat von Enso

Ich bezweifel dass ich die Power die da manchmal ankommt mit Handles gehalten bekomme.

Du lernst dabei, dass du die Kraft des Kites auch durch seine Position im Windfenster kontrollieren kannst.

(Zum einfacheren Verständnis wird das Windfenster in Lehrbüchern und bei Kursen oft in Powerzone, Softzone und Windfensterrand (WFR) unterteilt, auch wenn der Übergang natürlich fließend ist.)

Das geht zwar auch mit Bar, aber es ist gerade am Anfang sicherer, sich nicht übers Trapez fest mit dem Kite zu verbinden.

Bei einer festen Kitegröße ist bei zunehmend stärkerem Wind irgendwann eben die Powerzone tabu und man kann den Kite dann nur noch in der Softzone oder gar nur am WFR bewegen (spätestens in letzterem Fall sollte man über eine kleinere Größe nachdenken, wenn es noch Spaß machen soll).

Sonst passiert u.a. das, was du weiter oben selbst schon geschrieben hast (--> "...ein paar Mal gut aus Maul gelegt...")

Zitat von Enso

und b) möchte ich mich an eine Bar gewöhnen, da mein Ziel ja irgendwann mal das Kite-surfen sein soll.

Das funktioniert nur bedingt.

Im Gegensatz zu einer ganz simplen Bar ahmt die Turbo-Bar zwar in gewisser Weise den Effekt einer Depowerbar nach, aber es ist und bleibt eben dennoch ein Handkekite mit einer fest eingestellten Waage.

Bei einem echten Depowerkite kommen dann weitere Abläufe und Verhaltensweisen hinzu, die sich mit einem Handlekite an einer Turbo-Bar nicht üben lassen.

Insofern würde ich mir an deiner Stelle keine Illusionen machen und nicht zuviel erwarten.

Wenn du im Lauf der Zeit dein Gefühl fürs Windfenster und den Wind erweiterst und deine 2.5er (oder auch eine weitere kleinere Matte) so unter Kontrolle hast, dass du sie absturzfrei quasi "blind" fliegen kannst, dann hast du die besten Voraussetzungen geschaffen, um bei einem Umstieg auf Depowerkites bzw. bei einem Kitesurfkurs schneller weiterkommen zu können, als jemand, dem die Erfahrung beim Standfliegen fehlt.

Gruß

Ich hänge mich seit 2005 nur mit Trapeztampen mit den Handles in das Sitztrapez ein, habe es bisher immer geschafft, mich bei Böen auszuhängen, ohne das Gleichgewicht zu verlieren, liegt aber auch sicher mit daran, das ich nicht überpowert an den Start gehe.

Handles losgelassen, oder mir ne Böe aus der Hand gerissen ist natürlich auch schon passiert, aber immer noch besser, als unkontrolliert auf der Nase durch den Dreck gezogen zu werden.

Zitat von Reudnitzer

Ich hänge mich seit 2005 nur mit Trapeztampen mit den Handles in das Sitztrapez ein, habe es bisher immer geschafft, mich bei Böen auszuhängen, ohne das Gleichgewicht zu verlieren, liegt aber auch sicher mit daran, das ich nicht überpowert an den Start gehe.

Handles losgelassen, oder mir ne Böe aus der Hand gerissen ist natürlich auch schon passiert, aber immer noch besser, als unkontrolliert auf der Nase durch den Dreck gezogen zu werden.

Du darfst dabei aber nicht vergessen, das du damit über gute 20 Jahre Erfahrung zurückgreifen kannst, ähnlich wie bei mir. Am Anfang dürfte es uns beiden aber genauso wie jedem Neuling in dem Hobby gegangen sein. Erfahrung, insbesondere die Einschätzung welchen Kite "ich" bei dem vorherrschenden Wind noch sicher handhaben kann, das dauert. Entscheidend ist sich bis dahin nicht zu überschätzen. Besser den Kite zwei Nummern zu klein wählen, als eine Nummer zu groß. Meist merkt man beim Start schon wohin die Reise geht. Falls der Kite zu groß für die aktuelle Windstärke ist, Powerzone meiden, auch bei der Landung.

Meine Erfahrung liegt noch länger zurück.

Drachenfliegen seit 96, die erste grössere Matte 99 Symphony 3.3, da hatte ich 3 Tage Muskelkater, wenn Wind war. Die hat mich mal überpowert auf die Stirn gehauen , da haben die Luschen mit Ihre Kinderdrachen bei dem Drachenfest was zu lachen gehabt, ab 2003- 2010 Beamer II 3.6, auch die war oft zu gross, gut beim Bodysurfen geht das immer noch. Trapez und Landboard kam dann 2005 dazu, ab 2011 Snowkiten und mehrere Kite Größen Intermediate Kites und ab 2016 eigener Kitebuggy und Depowerkites ab 2017/18