Hilfe - Mylar an Gemini-Nase "stirbt" weg!

....mann, das sieht aber böse aus.
Schick doch mal ne mail zu Benson und frag da nach, bin mal gespannt wie die sich äussern..
Wie alt ist denn der Drachen?
Hast du ihn neu oder gebraucht gekauft?

gruß: michael

Hallo Anselm

Ähnliches habe ich an meinem Gem vor einiger Zeit auch festgestellt.

Das Mylar wird direkt unterhalb der Nase brüchig und hat ebenfalls kleine Löcher. (ähnlich deinem Foto 1, der Riss direkt an der Nase)
Zur Not hilft Tedlar Tape. Allerdings kann der Riss wegen der angrenzenden Nasenverstärkung und LK nicht richtig umklebt werden. Also eine kleine "halbherzige" Reparatur (mit der ich nun schon einige Zeit fliege)
Evtl. klebt Spinnakertape besser....gibt es halt nur nicht in klar.

Vom Gedanken des Segeltausches würde ich dennoch Abstand nehmen, der Aufwand kann doch einige Zeit durch tapen hinausgezögert werden
Eher würde ich wohl evtl. versuchen einen Flicken aufzunähen --- so als spontaner Gedanke -- damit könnte man auch einen Teil der LK und der Nase erwischen.

Ich sehe das als Verschleiß des Mylar.....mein Drachen ist 2 Jahre alt, das "Arbeitstier" schlechthin in meiner Drachentasche, bei Wind und Wetter....

Aber falls du deswegen an Tim schreibst, würde mich die Antwort interessieren.

Grüße
Ralf

Zitat

Schick doch mal ne mail zu Benson und frag da nach, bin mal gespannt wie die sich äussern..

Das "Problem" ist schon länger bekannt ... daher gibts wohl inzwischen auch praktisch nur noch "All-Fabric-Gems" in den Shops. Früher oder später (je nach Gebrauch) erleidet wohl jeder Gem mit "Mylaraugen" dieses Schicksal. :-/

mfg
Mike

Hi Anselm,

Die Fotos und eine Mail an Benson zu schicken kann nicht schaden.

Aber, um eine Operation kommst du wohl nicht herum. Natürlich kann man mit Tape kurzfristig flicken. Im Bereich der Nase ist es erfahrungsgemäß recht schwierig noch genügend Restmaterial zu finden, damit man etwas kleben kann.
Zumal die Fotos für sich sprechen.

Auch andere Drachen zeigen , mit der Zeit, Auflösungserscheinungen und müßen geflickt werden.

So wie es aussieht, brauchst du auch gar nicht das ganze Mylar auswechseln, sondern nur einen Bereich an der Nasenspitze. Wobei sich die Frage stellt, ob man dann nicht gleich etwas anderes an dieser Stelle benutzt.

z.B. hellgraues Reparaturtape aufkleben und festnähen. Vorher muß aber die Nase runter und danach neu angenäht werden.

@anselm

ach du sch........!!! ist mir aber (leider) auch bekannt, vom gemini und vom minigem, die bei mir beide auch die ansich schönen mylarpaneele haben.(es gibt sie auch ohne mylar, den ul nur ohne - jetzt weiß man, warum....)
zu benson mailen wäre eine maßnahme, wäre auch sehr neugierig über die antwort......
ich glaube, daß das eine typische schwäche dieser drachen ist, vermutlich ist an diesen stellen besonders viel spannung auf dem segel.....und wenn du dir die nase genau ansiehst, ist sie akribisch auch an der unterkante vernäht, was meiner meinung nach das mylar noch zusätzlich durch perforation schwächt....
aber lange rede, kurzer sinn: meine reparaturmaßnahmen:
stangen raus, nase so weit wie nötig auftrennen (nicht an außenkante der leitkanten!), so weit wie möglich vom segel lösen(achtung, ist festgeklebt, die nase). dann die unsichtbaren bereiche unter der nase mit selbstklebendem spinnakernylon verstärken, sichtbare mylarbereiche mit tedlartape (besser mit halbwegs durchsichtigem gewebeband, welches besser klebt) beidseitig tapen, dabei unbedingt bis in die nase hinein kleben.
alles wieder zunähen, einstaben usw.
wenn die schäden nicht bis an die nasennähte reichen, kannst du dir das auftrennen derselben sparen.
tedlar tape sieht man am wenigsten, ich finde aber, daß es nicht sehr gut klebt und man hat daher schnell sand drunter. durchsichtiges gewebeband klebt sehr gut, ist aber wegen des gewebes sichtbarer. man könnte auch selbstklebendes spinnakernylon form- und farbschön ausschneiden und verwenden. wichtig ist nur, denke ich, daß du, wenn mylarrisse nähte erreicht haben, diese teilweise auftrennst, und dort verstärkst. sonst kannst du dich bald wieder an die arbeit machen......

viel glück, nina

also
ich würde mal schauen das du von einem segelmacher ein nummerntuch bekommst.
mit diesem repairtuch machen segelmacher die nummern in den seglen und ds zeug halt wie sau
es ist fester als das spitape und halt besser. damit mylar kleben ist das beste was man machen kann denn bei dem segelmacher bei dem ich gelegentlich helfe werden mylarrisse damit geflickt.

das mylar pörös oder gar brüchig wird ist algemein bekannt auch unter regattaseglern...und diese segel sind schweineteuer und werden dann mit diesem tape geflickt.

ich würde duír empfelen dieses tape zu verwenden auch aus dem grund das du diese verstärkungen mit sehr kleinem überstand kleben kannst. achtung
klebt so stark das mann es kaum runterbringt!!!!!

wenn du etwas von dem tape brauchst...PM

eine zweite variante ist das du in den modellshop gehst und dir eine aufbügelfolie fr modellflugzeugtragflächen holst.

diese folie gibt es manchmal auch in durchsichtig und das zeugt klebt wie sau wenn du es aufbügelst. das hält an meinem seglflieger schon das 4. jahr.

diese folie ist sehr gut dünn und reisfest und wenn du durchsichtige bekommst dann wird man danach nichts mehr sehen

zur verarbeitung ist nur das bügeleisen zweck entfremden und dir dann vom modelladen sagen lassen mir welcher einstellund gebügelt werden soll

keine angst...das zeug ist kinderleicht zu verarbeiten

ok ich hoffe ich konnte helfen

Ich habe zwar keine Erfahrung bei diesem speziellen Schaden, aber ich würde, wenn ich schon die nase abtrenne um vernünftig zu reparieren, mir die Mühe machen und das Mylar beidseitig durch Mylar verstärken, wobei darauf zu achten ist, das Die Fadenrichtung Diagonal zur originalen Fadenrichtung läuft.
Wie gesagt ich habe selber keinen Gem. Std deshalb kenne ich den Schaden nicht und schließe jetzt nur aus meiner langjährigen erfahrung als Hobbydrachenbauer.
Aber Mylar an der stelle ist sieht zwar steilistisch gut aus, wäre aber mit einer großzügigen Dacronverstärkung sinnvoller, zumal beim zusammenlegen durch die zwei Kielstäbe dort recht viel Spannung auf tritt.

lenzi

sehr interessant, was du da schreibst! ist das nummerntuch vom segelmacher durchsichtig? und wie dick ist es?
könnte man es auch von dir bekommen?

vor dem aufbügeln auf mylar würde ich eher zurückschrecken: geht das mylar davon nicht kaputt?

gruß, nina

ne das nummentuch gibt es leider nicht durchsichtig weil man dann die nummern nicht sehen würde

die aufbügelfolie auf mylar klapt wunderbar

Hallo Leute,

Nummerntuch ist etwas dünneres Dacron mit einer Kleberschicht auf einer Seite.
Auch Nummerntuch sollte man leicht anbügeln, damit der Kleber besser hält.

Kann man machen, muß man nicht. Das Mylar ist an der engen Stelle schon gequetscht und geknittert.
Ich würde tasächlich ein Spinnaker Repairtape nehmen und das über die Schadenstelle kleben.Vorne und hinten. ( bis unter die Nase ) Schön am Rand vernähen und dann die Nase wieder annähen.

Das Tape gibt es in unterschiedlichen Farben.
Es ist 5cm breit, somit kann man auch noch eien geschwungene Linie andeuten. (dann fällt es nicht so auf)

Der Vorteil: Das Originalmaß bleibt erhalten. Es wird nichts herausgetrennt.
Die Festigkeit bleibt auch. Die Gewichtszunahme ist sehr gering.
problemlos zu verarbeiten.
Und es sieht nicht Sche..e aus. :-O

glücklicherweise ist mein Gemini noch nicht so weit, aber hat jemand ne Ahnung ob man dagegen was vorbeugend tun kann ? Leder würde ich fetten, Gummi mit Silikon pflegen, aber was macht man mit Mylar ? Oder ist es z.B. gut höhere Windstärken zu meiden .... oder ???
Gruß
Thomas

Thomas

abstürze lassen sich beim trickflug wohl kaum vermeiden und belasten das mylar auch bei weniger wind ziemlich. aber ich glaube, das problem entsteht beim gemini auch durch das starke falten des mylars an dieser stelle beim zusammenlegen des drachens.
vorbeugend würde ich tapen, bevor ein riß entsteht, also sofort, wenigstens von einer seite. dafür kannst du tedlar-tape nehmen, davon sieht man nichts, und bis dicht an die nase heran kleben. wenn es oll werden sollte (sand drunter etc.) kannst du es leichter erneuern, wenn das mylar darunter noch heil ist, denke ich.

gruß, nina

Wie sieht das denn bei anderen Drachen aus ? zb. Prism ?
gibt es da auch solche Probleme?
Ich habe einen älteren Eclipse und der hat noch keine Probleme, wäre ja mal interessant auf welche Drachen das alles zutrifft.

gruß: michel