Moin, du kannst auch einfach den Buchtknoten der Leine über den Ring legen und festziehen, geht auch!
Gruss von der Nordsee,
Ralf
Ich mach das wie @Brink
Ring einfach dran lassen und ein kleines Stück Schnur antampen. Nehme dafür Waageschnur und schau das diese mindestens so stark ist wie die stärksten Leinen die ich an dem Kite fliegen würde.
Ob das richtig ist, weiß ich nicht. Hat bisher immer funktioniert. 
Bisher ist mal noch nichts gerissen. Wird sich weisen wenn ich mal Seewind in den Segeln habe mit 7bft....
Solange hier aber niemand gleich aufschreit und sagt das ist zu wenig Zugkraft die ich da wähle, mache ich mir auch erst mal keine großen Sorgen.
Ich würde die Ringe abmachen, aber meist sind solche Kites, die solche Ringe haben, Discounterschrott, und so was fliegt sowieso nicht, maximal in die Tonne
So ein Quatsch. In den 90ern hatten fast alle Lenkdrachen solche Ringe in der Waage und es geht wohl um einen Oldtimer.
So haben wir das früher auch gemacht, vor allem bei zugstarken Lenkdrachen / Gespannen.
...du kannst auch einfach den Buchtknoten der Leine über den Ring legen und festziehen, geht auch!
Je nach Qualität des Ringes und abhängig von durch den Wind und Drachen enstehenden Zugkräften ist das die praktikabelste Lösung.
Buchtet man nämlich noch ein Pigtail für die Flugleinen ein, ist der Ring in vier unterschiedlichen Richtungen und Winkeln belastet.
Ein weiterer Vorteil von @Fieserfriese55 s Lösung ist, dass sich der Buchtknoten am Ring zur Waageeinstellung recht leicht verstellen lässt.
creeds
Guntram
So ein Quatsch. In den 90ern hatten fast alle Lenkdrachen solche Ringe in der Waage und es geht wohl um einen Oldtimer.
...
creeds
Guntra,
Korrekt!
So war/ist es in meinem Fall.
...aber meist sind solche Kites, die solche Ringe haben, Discounterschrott...
Hallo Ulli ... gut dass du "meist" schreibst 
... mein Stranger/Flexifoil aus 199..? hat diese Ringe auch ... ich habe es wie bereits im Posts von @Brink beschrieben mit einem kurzen Tampen (Schlaufe mit Knoten) gelöst ... klappt einwandfrei.
Grüße aus Wien
Alexander
So ein Quatsch. In den 90ern hatten fast alle Lenkdrachen solche Ringe in der Waage und es geht wohl um einen Oldtimer
und gern auch mal in Kombination mit Wirbelkarabiner an den Flugleinen 
Ich habe viele viele Drachen in den 90igern gehabt, gekaufte und selbst gebaute. Ich habe IMMER Ringe für die Waage benutzt!! Da ist NIE ein Ring gebrochen, die Ringe kaufte ich immer im Drachenladen. Und die gekauften Drachen von Speedwing bis Silent Dart hatten IMMER Ringe....Nun ja, die Entwicklung ging weiter, und irgendwann wurden nur noch Tampen genutzt. Ich oute mich auch gern: mein Mystik hat auch wieder Ringe, sogar recht große. Die Waageschnur ist echt dick, und ein Verstellen der Waage ein Kinderspiel. Mit entsprechenden Markierungen brauche ich auch keine Knotenleiter, obwohl das ja doch praktischer ist.....
Jaaaa....die Wirbelkarabiner.... sind immer noch an einigen Leinen dran, ich finde die super praktisch. Auch damit hatte ich nie Probleme. Schöne große für die Grossdrachen, kleine für die leichten.
Gut, Ihr habt natürlich recht, wenn es um alte Drachen geht.
Ich meine die, die es aktuell und vielleicht seit 10 Jahren mit Ringen zu kaufen gibt damit. Da kenne ich das nur von Discounter Drachen, und nicht von ordentlichen MarkenKites.
Die HQ Delta Hawks aus den 90ern haben auch noch Ringe, die fallen aber definitiv in die Kategorie "Oldie".
Ebenso mein HQ Multikite und der Mirage III aus dem Drachenladen Lübeck.
Wirbelkarabiner hatte ich damals auch an meinen Leinen, die sind aber in die Schachtel mit den Kleinteilen gewandert.
Falls jemand noch welche braucht, einfach fragen.
Ich habe die Pigtails bei meinen Kites direkt an die Ringe geschlauft, bis jetzt habe ich keine Ausfälle zu verzeichnen.
Moin zusammen.
Ich habe mir den Hawk selber gebaut und habe an meiner Waagenschnurr auch noch Aluringe als Verbindung angebracht.
Anschließend habe ich vom Rest der Waggenschnurr zwei gleichlange Stücke abgeschnitten und zwei Tampen in die Ringe befestigt. Konnte bisher den Hawk noch nicht fliegen, aber die Tampen in den Aluringen halten.
