muss ich angst haben? - 3qm-matte bei 60 kg

Zitat von Beholder

Bei relativ gleichmäßigem Wind (wie z.B. an der Küste) und passendem Kite oder mit deutlich kleinerem Kite (in Relation zum vorherrschenden Wind) kann man den Kite tatsächlich dort parken.

Bei Bedingungen mit starken Böen wäre das aber der denkbar schlechteste Ort.

Du solltest folgendes verstehen und unterscheiden lernen:
Nur weil der Kite im Zenit steht, hebt man noch lange nicht ab.
Dazu sind noch ein paar Voraussetzungen nötig.

Aber:
Um überhaupt abheben bzw. springen zu können muss der Kite zwingend im Bereich um den Zenit herum sein, sonst geht es nicht nach oben. Das ist eine Grundvoraussetzung.

Daraus folgt auch, dass du den Kite eben nicht im Zenitbereich lassen solltest, wenn du bei böigen Binnenlandbedingungen die Gefahr des Abhebens minimieren bzw. ausschalten willst, ganz besonders, wenn dein Kite groß genug ist, dass er dich schon "leicht macht", wenn du ihn durch den Zenit fliegst.

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ah... da hast du es ja total gut erklärt... ich hatte deinen beitrag völlig überlesen, bis der pinguin ihn erwähnt hatt... hab so viel geantwortet, dass ich ihn einfach nciht bemerkt hatte, komisch.

also ich habe die bar nur hier in meiner kiste gefunden, die hatte ich damals gleichzeitig mit dem kite gekauft, puh wie lang ist das jetzt her... über 10 jahre...
15 eher...

ich denke nicht, dass sie selbstgebaut ist. ist gekauft, online bestellt, der kite auch.

ich hab mir die bar nochmal genau angeschaut und weiß jetzt wieder, was ich da nicht kapier. wie gesagt, es gibt zwei punkte, an denen ich die antriebsleinen u nd zwei an denen ich die bremsschnüre festknote, klar.

wenn ich dann im betrieb an dem lustigen teil an der kugel ziehe, oder aber die bar mir aus den händen fliegt, währen ich den kitekiller am handgelenk habe, dann wird gleichzetig an allem gezogen und der kite kommt runter, soweit klar.

ABER: so sind doch die antriebs- und bremsleinen alle immer gleichzeitig aktiviert. also mir ist unklar, wie ich bremsen soll, ohne die hände von der bar wegzunehmen und z.b. an der kugel zu ziehen oder mit der bloßen hand an den schnüren, aua. oder hab ich das prinzip nicht kapiert?

ich habe einen radsails eolo, 3 qm vierleiner mit handles und einer crossover-bar^^

ja hab ich oft genug gemacht, mit handels^^

mit der bar allerdings nicht in letzter zeit. ich weiß nur noch, dass ich die vor 10 jahren ein zweimal benutzt hab, und es aber sseeehr schwierig war, im vergleich zu den handles

Zitat von Reudnitzer

Bei der Bar ist Voraussetzung, das die Bremsleinen im richtigen Verhältnis zu den Hauptleinen getrimmt sein müssen, sind die Bremsleinen zu kurz fliegt der Kite gar nicht erst, wenn zu lang haben die keine Wirkung. Ich denke letzteres ist bei Dir der Fall, schau ob oben an der Bremswaage oder unten an den Anknüpfpunkten Knotenleitern dran sind, und mach die mal Stück für Stück etwas kürzer, wenn zu kurz, merkst schon, dann hebt Kite nicht mehr ab, da angebremst.

ja das ist mir klar, dass ich das so anpassen kann und könnte. aber selbst wenns dann so angepasst ist, dass er sagen wir gut mittig am himmel oder sonstwo stehen würde - dann würde ich ihn doch gar nicht hochkriegen, weil die bremsen zu sehr angezogen sind? verstehst du, was ich meine? für mich wirkts, als wären die bremsen und der antrieb durch die bar fix. ich kann die bremsen nicht mehr einzeln ansteuern, also ohne gleichzeitig auch am antrieb zu ziehen. oder?

Zitat von Reudnitzer

Habe mir die Bar gerade noch mal angesehen, die ist nicht zum Einhängen,

meinst du, zum einhängen an einem trapezgurt?

ich habe also den eindruck, wenn ich meine bar benutze, macht sie mir meinen bremsbaren vierleiner zu einem zweileiner, kann das sein, ist das richtig so?

in dem video mit der bar sehe ich dass die beiden seiten, an den umlenkrollen, dann noch mal mit nem band verbunden sind, einmal zieht der typ dann auch dran und der kite kommt runter... son band ist bei mir nicht dran...

na ich probiers jetzt mal aus.
hier im garten siehts auf jeden fall nach wind aus.
windfinder sagt 12 knoten nordwind, also bft 4 - nach der 7er regel sollte ich also aufpassen jetzt... oder bezieht sich die 7erregel auf die böen? hm...
wetter.com sagt etwas weniger.

das mit den windangaben ist mir noch etwas ein rätsel. vorhin als ich los bin, hieß es 12 knoten auf windfinder.
jetzt sinds nur noch 7, am wind hat sich hier aber nix geändert...