Schlechtes Nahtbild - Tuch zieht sich zusammen

Hi,

das was wave Twista geschrieben hat , das er immer die UQS an der Seite wo diese ins T - Stück geht , auffüttern würde , würde ich auch auf jenen fall machen.

Du hast einen Power Kite der am T Stück schon iordentlich Dampf hat. Aus 2 Gründen würde ich das machen :
1......Das T stück ist steif hat fast keine Dehnung, die Stangem möchten aber " rund " werden ( vom Druck im Segel ) .....
2......ist durch das T stück und weil man nicht keine durchgängibe Stange genommen hat dort der Schwächste Punkt ( was den Druck angeht )

Du bist also gut beraten wenn du das Verstärkst !

Ich hmache das immer so :
Ich stecke ein 8 cm langes ( bei 6 mm CFK Rohr ) und sehr genau geschliffenes GFK vollrohr welches ganz genau in die UQS passt. Dieses klebe ich nicht fest ! Es hat bei mir immer gereicht es nur reinzustecken ( stramm ). Durch die Belastung beim fliegen bleibt das dann da wo du es haben willst ! Ich habe die erfahrung gemacht wenn man ein GFK voll Inlet kern nimmt das sich dann das Kohlefaserrohr ( die UQS ) trotzdem minimal bewegen kann ( die cm die nach dem T STück kommen ) und durch diese " Bewegung " ist es nicht steif und die UQS bricht deutlich weniger ! ( wenn du kein inlet hast ist anscheinend der Unterschied zwischen T STück keine Bewegung und nach dem T Stück viel bewegung zu groß und direkt nach dem T stück bricht dann die UQS ) Habe ich jahrelang sogar bei Trickdrachen gemacht und auch da super gute ergebnisse erzielt !

Ich hoffe ich habe es so erklärt das man es versteht !

Gruß Ario

@Chryz
Der Schleifstaub von Kohlefaser ist Lungengängig , keine gute Idee mit der Bohrmaschine, lieber langsam von Hand auf einem feuchten Lappen.
Gruß Gerard

Hallo Chryz,

zur Frage der Waageleine:

Generell gehen beide Varianten. Wichtig ist nur, dass die Maße der Leinenstücke stimmig sind zur Leinenführung. Wenn du also die Maße der Waage vom Plan nimmst, solltest du auch die Waage so anbinden, wie im Plan beschrieben. Ich habe leider die Maße der Waage nicht mehr in meinen Unterlagen gefunden.

Und noch ein Tipp zu den Alu Ringen. Die Dinger sind schon mal gerne scharfkantig. Bitte dann mit z.B. 100er Schleifpapier die Kanten glätten.

Gutes Gelingen noch, Stefan

Hallo WaveTwistah,

ich persönlich bevorzuge Aluringe anstelle Tampen. Die Verstellung der Waage geht besser, da sich die Waage nicht so stark zuschnürt wie bei einem Tampen. Ist aber meine persönliche Meinung und auch abhängig vom Kite.

Die Schlaufen der Lenkschnüre lege ich dann hinter die Knoten am Aluring. Das klappt wunderbar.

Wirbel verwende ich nicht.

Aber viele Wege führen nach Rom.

Grüße, Stefan

Ups, da hab ich ja was losgetreten mit meinen alten Aluringen .
Dann warten wir mal alle gespannt, dass der Hawk vom Chryz fertig wird.

Grüße, Stefan

Zitat von Chryz

(...) Kam leider etwas spät, (...) Ich habe gestern passend geschliffene Rundhölzer reingesteckt - fixiert mit ein paar Tropfen Sekundenkleber. Ich werde sehen, wie es hält! (...)

Oh jeh, böser Fehler!
Leg' schon mal 'n paar "Kröten" auf die hohe Kante, denn die wirst du brauchen...
Warum? Ganz einfach: Holz nimmt liebend gerne Feuchtigkeit auf, und dann quillt es. Als Folge daraus sprengt's dir die Stabenden, und manchmal kann man's sogar hören, wenn's passiert.
Spätestens nach dem ersten Flug im Regen weißt du, was ich meine.
Leider hab' ich's hier zu spät gelesen, um rechtzeitig darauf hinweisen zu können. Falls es dich tröstet: Auch ich musste das auf die "harte Tour" lernen...

Gruß,
Karsten

Hallo Chryz,

das sieht doch Klasse aus. Dann drücke ich dir die Daumen, dass du bald genügend Wind für den Probeflug hast.

Guter Hinweis bez. Holzkern vom KitingTom. Ich hatte bislang keine schlechten Erfahrungen damit gemacht. In meinen Chevron's stecken die Dinger seit ca. 25 Jahren drin. Hoffentlich hast du kein Pech und die Spreitzen Platz auf. Mittlerweile benutze ich aber auch nur noch CFK. Die Reste müssen ja schließlich auch mal aufgebraucht werden

Grüße, Stefan

Du kannst dir ja die Enden mit Sekundenkleber versiegeln , dann kommt die Feuchte nicht rein .