Hallo liebe Forumsmitglieder .
Ich komme gerade von Michael Tiedke und möchte euch natürlich nicht meine neuste Errungenschaft vorenthalten. Nach dem Wutz mit 1m Spannweite kommt jetzt der Full Pull an den Start. Hierbei handelt es sich um die vergrößerte Version der vollen Lotte. Der Full Pull bringt es auf eine Spannweite von 2.80 m und ist wohl auch zur Ergänzung eines gespanns mit Hilde, Willy und Lotte möglich obwohl nich nicht erprobt.
Der Full Pull ist mit einem Gestänge aus 8mm und 10mm ausgestattet. Laut Aussage vom Meister ist er mit seinen 75 KG nach 10 Minuten durchgeschwizt gewesen. Er sagte der Full Pull macht lange Arme ich werde es bei Gelegenheit testen. Dann kommt auch mein Flugbericht.
Der Full Pull wird auch auf der neuen Homepage landen die nächste Woche an den Start gehen soll genau so wie die Wutz. Zum Preis kann nur Michael was sagen also wie immer zum Telefon greifen. Der Full Pull ist bereits bestellbar. Ich freue mich schon wie verrückt auf den Testflug. Also für alle den die Lotte nicht reicht sollte man über den Full pull nachdenken oder eben als gespannerweiterung. Er soll für eine grösse zügig und zu stark sein dazu präzise und ohne nennenswerten Höhenverlust seine Loops drehen.
Gruss
Mirco
Full Pull by Michael Tiedke
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So der Meister muss arbeiten um eure Bestellungen fertig zu bekommen . Ich darf euch den Preis bekannt geben! Natürlich nach Rücksprache er wird 239 Euro kosten so eben die Info. Hoffe ich konnte euch damit erstmal zufrieden stellen. Und nun ran an den Hörer und bestellen nicht das in Dornumersiel noch Langeweile aufkommt
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Euch einen schönen Abend.
Gruss
Mirco -
Man muss sich fragen, wenn jemand z. B. einen Tauros und/oder Matador hat, warum braucht er dann den "Full Pull".
Für mich liest es sich auch ein bisschen so, als wenn am Markt etablierte Kites einfach nur hoch (Full Pull) oder runterskaliert (Wilde Wutz) werden. Bitte nicht falsch verstehen, ich bin ein großer Fan der Wilden Hilde und des Wilden Willy, absolut sogar, aber wenn einem die Ideen ausgehen, dann skaliert man einfach alte Modelle hoch und runter, ändert ein paar Panele bzw. hübscht sie auf und bringt sie unter neuem Namen raus; im Prinzip ist es Einheitsbrei nur im neuen Topf gekocht. -
Aber ist das nicht bei fast jedem Kite so? Fusion Z.b gibts ja auch von 120-285cm. Torero-Tauros-Picador-Matador. Schantallen gibts jetzt auch in vielen Größen. Ich finde es garnicht so schlimm. Muss man ja nicht kaufen. Aber ne Hilde in 1m wollte ich schon lange haben. Natürlich könnte man auch mal wieder was ganz neu entwickeln.
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Wer hat denn hier alles einen Full Pull bestellt ? Bin gespannt. Ich mag große Drachen und deswegen hab ich den hier jetzt auch bestellt. Laut Michael hat er mehr Speed und mehr Power als ein Tauros
Hört sich für mich schon mal gut an.Bin gespannt ob in 14 Tagen ein Paket aus Dornumersiel bei mir klingelt
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Mir gefällt das Segelshape in dieser Größe ziemlich gut, muss ich sagen. Täuscht das auf den Bildern, oder ist der Full Pull im Verhältnis etwas gestreckter als die Hilde oder volle Lotte? Scheint jedenfalls nicht 1:1 skaliert zu sein.
Ich bin mal gespannt auf Eure Flugberichte. -
Dass die Baureihen skaliert werden finde auch ich eher normal als ungewöhnlich.
Und um so mehr wenn es sich bei der Reihe um die Wilde Hilde ja nun auch um die wahrscheinlich erfolgreichste von Spacekites handelt. Und noch dazu laufen auch Gespanne Hilde/Willi/Lotte ziemlich gut.
Nun jetzt gibt's noch ein paar Möglichkeiten mehr!
Nach @miwie 's post musste ich aber auch denken dass besonders kleine Versionen ein wenig im Trend zu liegen scheinen.
Little Arrow las man letztes Jahr sehr häufig. Auch Schantalle to go. Und jetzt die Wutz.
Michael baut die Spezialisierungen aus. Die Wutz in besonders klein und fetzig. Die Hilde light für mehr Spaß bei weniger Wind. Und nun der Full Pull - nun der sollte nach oben ja nochmal eine schöne Schippe drauflegen.
Für mich wäre da interessant ob der mit schwächeren und wechselhaft Wind - Binnenland - gut zurecht kommt. Und wieviel Drehfreude der von der Hilde noch in die doppelte Spannweite herüber gerettet hat.
Ich bin auf die ersten Berichte dazu wirklich mal gespannt!
Schneller und druckvoller als der Tauros - ok. Aber wie fühlt sich das an? Ist da über den Windbereich schon etwas bekannt?
