Moin,
hab gestern an einer alten 3.2er C-Quad von PLynn einen Stabverbinder erfolgreich repariert (Polymorph-Granulat) und danach dann das Problem gehabt "WIE BEKOMMT MAN VERNÜNFTIG DIESEN KITE WIEDER IN DIE RUNDE TASCHE? "
Ich habs dann auch iwie geschafft (nach 20 Minuten Rumgefummel..) möchte aber dennoch die Frage stellen ob es da einen bestimmten Trick gibt ?...Sind also ewentewell noch Piloten hier, die solch eine Rarität geflogen haben und hier Tips loswerden wollen ?
