Die Frage ist überhaupt, warum bist Du mit dem Rücken zur Matte unterwegs, und wie lange? 
Hi... ich fahre nur nach 180er 540er Sprünge für ein paar Meter mit dem Rücken zum Kite.
Das viel mir mit der Bar wesentlich leichter als mit Handels.
Da man an der Bar auch Einhändig fahren kann muss man sich nicht wie mit Handles so arg verdrehen.
Ich fahre aber nur kurz mit dem Rücken zum Kite... 4-5 Meter nach der Landung.
Dies aber nur auf dem Landboard. Aber das kann man sicher auf's Snowboard übertragen.
Ich finde es mit der Bar wesentlich entspannter.
LG. Zange
- Editiert von kneifzange78p am 11.12.2012, 13:51 -
Zitatder der das Rückwärtsfahren beherrscht der fährt halt hin und zurück so wie das Board gerade steht
Mit dem Board fährt man nicht "rückwärts", sondern einfach in die entgegengesetzte Richtung zurück. Das geht mit Handles genauso einfach / schwer wie mit einer Bar.
Zitat
Davon abgesehen, dass eine Wende auf dem (KL- oder Snow-) Board sehr schwierig ist, kommt man bei einer "echten" Halse im Switch raus, das ist nicht ganz so einfach...:-)
Braucht man aber nicht, siehe oben...
Da es sich so anhört, als wärst du eher am Anfang Deiner Snowkitekarriere, wird Switchfahren auch erst einmal hinten anstehen...;-)
Probiers einfach aus, was Dir besser liegt.
creeds
Guntram
Zitat von WindwolvesAlles anzeigenMit dem Board fährt man nicht "rückwärts", sondern einfach in die entgegengesetzte Richtung zurück. Das geht mit Handles genauso einfach / schwer wie mit einer Bar.
Davon abgesehen, dass eine Wende auf dem (KL- oder Snow-) Board sehr schwierig ist, kommt man bei einer "echten" Halse im Switch raus, das ist nicht ganz so einfach...:-)
Braucht man aber nicht, siehe oben...
Da es sich so anhört, als wärst du eher am Anfang Deiner Snowkitekarriere, wird Switchfahren auch erst einmal hinten anstehen...;-)
Probiers einfach aus, was Dir besser liegt.
creeds
Guntram
Hallo Guntram,
ausprobieren ist gut gesagt, mal eben so 130 Ocken für ne Turbo hinzulegen und dann doch nicht zufrieden zu sein ist schon so ne sache.
Und es ist meine erste wirkliche Wintersaison wo ich auch mal aufs Board will.
Hoffe das der Schnee bleibt bzw. noch mehr wird bei uns.
Mit Swich fahren meinst du ohne das Board zu drehen hin und her oder?
Das fällt bei meinem Board eh aus, es fällt in die Kategorie der Alpinboards und da mehr in die Richtung Freeride.
lg
Frank
Zitatausprobieren ist gut gesagt, mal eben so 130 Ocken für ne Turbo hinzulegen
Ach sooo, ich dachte, du hast schon son Ding...
Dann hat sich Deine Frage ja erübrigt. Fahr mit Handles, feddich 
ZitatMit Switch fahren meinst du ohne das Board zu drehen hin und her oder?
Nein, vllt. solltest du dich doch erstmal ein bisschen einlesen... Steht alles in der KLB FAQ.
Alternativ kannste dir auch die K&F kaufen, da sind dann auch noch Bilder mit dabei...;-)
ZitatDas fällt bei meinem Board eh aus, es fällt in die Kategorie der Alpinboards
Als erstes solltest du mal die Bindungen in Duckstance einstellen...Mit einer direktionalen Einstellung kannste das knicken.
creeds
Guntram
ZitatWo liegt bitte der Unterschied zwischen zurück fahren und rückwärts fahren ?
Wenn meine Vermutung stimmt, hat Frank die Bindungen offensichtlich direktional auf dem Board montiert. Deshalb hat sich auch mir erst jetzt das "Rückwärtsfahren" erschlossen 
Beim Duckstance ist nix mit rückwärts, da fährt man einfach hin und her...:-)
creeds
Guntram
Zitat von unreal69
Ich fahre den Duck momentan mit 15°.
lg
frank
selbst wenn das board von der tailierung bzw nose oder tail unterschiedlich ist läßt es sich in beide richtung fahren.hat dann nur eine anderes verhalten beim ankanten. bin als blutige snowboard anfänger 1 winter mit nose hinten gefahren ohne es zu merken.
denk das merkt man nicht wirklich wenn man sich dran gewöhnt
braucht eben nicht soviel druck in die eine richtung. meist ist das tail so gemacht das man engeren radius hat.
mfg mike
