Gorgon - ein neuer Speedkite von Mark O2

Danke Andreas!

Leider konnten wir nicht so viele Bilder in Heft bringen, weil der Umfach des Textes doch sehr viel ist.

Zu Deiner Frage aber:

Der Gorgon hat keine obere Querspreize. Der Kielbereich ist oben und unten mit der Waage abgefangen. An der Waage sind überall Knotenleiter - also an allen 8! Anknüpfpunkten. Der Gorgon hat im Normalzustand ein extrem flaches Profil - speziell durch die "inneren Leitkanten" wie ich sie nenne. Das ist der "V" Teil des Kites was die Nase ersetzt. Die Stäbe die dort eingeschoben enden auf der Rückseite des Kites. In der Nähe wo sie enden ist der Anknüpfpunkt für die Waage. Die Leitkante wird praktisch nur durch den Wind stabilisiert. Der Winkel wie die Leitkante angeströmt wird kann ich dadurch einstellen, dass ich dort länger oder kürzer an der Knotenleiter gehe. Entsprechend bildet sich durch den Wind hinter der Leitkante ein größeres (steileres) Profil oder halt ein kleineres (flacheres). Zudem kann zum Kiel hin der Kiel "angezogen" oder nach hinten "versenkt" werden.
Im Extremfall heißt dass, ich kann aus dem Gorgon eine Art Speedwing machen, oder auch nicht. Ziehe ich den Kiel an entsteht in der Mitte aber ein Tunnel eben mit dem Kiel. Der Winkel des Kiels läßt sich auch noch einstellen, da er eben zwei Anknüpfpunkte hat.

Ich hoffe es ist soweit etwas klarer? Auf der K&F Webpage ist auch ein Video zu sehen. Ich kann auch noch ein paar Videos nachschießen um es klarer zu machen wenn gewünscht.

Zitat

Wenn ich dich richtig verstehe ist deine "variable" Leitkante aber statisch für die Einstellung, die du über die Knotenleiter gewählt hast. Richtig?

RICHTIG! - aber nur für den Moment! Es gibt ja noch die Möglichkeit z. B. eine Crossoverwage zu bauen, oder ihn als Vierleiner zu fliegen! Zudem gibt das Material mit zunehmenden Wind natürlich auch nach - was zu einer weiteren Veränderung der Waage und des Profils führt. Dabei ist interessant zu beobachten wie der Kite sich gerade zu im oberen Windfenster "ansaugt" bei etwas mehr Wind.

Kontaktiert wurde leider noch nicht von vielen. Aber wäre sicher cool!

Michael Tiedtke hat sich die Konstruktion angeschaut und war auch von dem Speed den der Gorgon macht stark überrascht ebenso von den Möglichkeiten der Idee. Evtl. spukt in seinem Kopf inzwischen etwas herum. Mal die Tage anrufen :).

Danke für die Einladung Andreas! - wir sind öffters im Jahr in Ostfriesland. Umgekehrt wenn ihr mal Richtung Straßburg fahrt könnt ihr gerne hier mal Halt machen. :-).

Comstar01: NIHONGO DESU KA

Endlich eine Aerodynamische Diskussion über den Gorgon.
Der Vogel spuckt mir gewaltig im Kopf rum, was ich an den letzten Posts nicht verstanden habe, wieso hat der Gorgon 2 Tunnel?
Und vorallem wie genau spielt die Waage mit den Leitkanten zusammen?

LG
Mike

Mike, hast Du die neue K&F?

Hi Mark, JA hab ich, bin grad am lesen. . .
BZW. Am Grübeln, die "DatenVerarbeitung" dauert noch an. .
;-))

LG
Mike

Hmm, aber nicht dass dieser Tröt jetzt untergeht.
Im UrsprungsTröt, wurde dann noch der PROTON vorgestellt.
Dieser Vogel ist dann wohl am ehesetn verwandt mit dem Gorgon.
Gint es noch einen Kite, der 2 nasen hat und der dem Gorgon ähnlich ist?
LG
Mike

Noi - ist nicht wirklich vergleichbar. Der Proton hat ein ganz anderes Konzept.

Es ist ein riesen Unterschied zwischen zwei Kielstäben und einem.
Der Gorgon lebt vom verstellbaren Leitkantenwinkel. Das war die Uridee.

Um den Thread mal wieder hochzuholen

Gorgon Strong - geflogen an 110 daN - 35 m

MP4 Format - 1 Min 12 Sek (ungeschnitten).

Wind ca. 3-4 Bft zu der Zeit. Der Wind war knapp über dem Boden sehr sehr ruppig, daher bin ich den Flügel etwas weiter oben geflogen. Die Leinen waren zur Zeit der Videoaufnahme etwas Overkill, aber später gingen die Böen auf gute 5 Bft und da waren sie genau richtig dann.

Ist schon ein sehr ungewöhnlicher Kite!
Nach der Lektüre der oberen Erklärungen von Mark und den Einstellmöglichkeiten bin ich mal auf ein reales Anschauen gespannt. Vieleicht wird es ja nächstes Mal in Renesse etwas!

Schö, dass dieser Thread aus der Versenkung hervorgehoben wurde. Ich hatte den Flügel noch gar nicht "von Nahem" gesehen. Sehr interessant und schön schnell im Video :H:

Hier ist auch noch ein Zusammenschnitt von ein paar Video damals für die K&f:

Hier kann man einige der Details gut sehen. Die Mucke bitte ich zu entschuldigen. War nicht von mir der Videoschnitt ;-).

Danke, Mark! Sehr sehenswert. Klasse, wie der auf der Geraden noch zulegt.

Das müsste der hier sein:

Der ist mal richtig deliziös!