Hier ein Erfahrungsbericht zu der 4.9er die ich vor 2 Jahren gekauft hatte.
Die später noch dazu geholte 8.5er machte ähnlich viel Spaß.
ich fliege seit einiger Zeit begeistert meine 8,5er Blade III. ist hier beinahe als one-kite-lösung zu nehmen, da es so selten wirklich Wind gibt. Ich fliege den Schirm vom lowend von ca 3 bis 6 Knoten mit doppelter Leinenlänge (40m) und anschließend fängt der Schirm bei 8 Knoten Durchschnitt an wirklich Spaß zu machen. Highend sind 12/13 Knoten würde ich sagen.
würde mir gerne noch eine 4.9 Blade holen, aber bist du dir da mit deinen Angaben so sicher? :-O
ZitatBisher habe ich die Blade bei Windstärken von 3 bis 5 BFT eingesetzt und habe sie ab mittleren 3 BFT als gut fahrbar und ab oberen 3 BFT als gut „springbar“ empfunden.
"obere 3 BFT" das sind 10 Knoten.... da kann man mit ner 4.9er doch noch nicht springen oder....? Ansonsten ein sehr guter Bericht 
naja vlt stell ich bei gelegenheit noch mal ein video oder so rein
Zitat
wenn es saubere 10kn (ohne löcher) sind, dann schon (mit laufen). kommt wahrscheinlich auch drauf an, wie schwer man ist. mit 60kg hab ich da keine probleme 
zum Highend: Ich hatte sie auch vor Kurzem bei oberen 5bft mit 6er Böen draußen, ging eigentlich auch noch. Könnte mir gut vorstellen, bei sauberen 6 macht die 4.9er einfach nur Höllenspaß, aber wann hat man das schon mal. :-/
ZitatOriginal von earth
Heute waren ich mit meiner 6,5er Blade in Wanlo bei 10-15kn unterwegs.
Das Teil hat ziemlich Laune gemacht!
Es ging gut nach oben, und auf dem Board weit nach vorne.
Mal eine Frage:
Ich werde mir bald die Blade V in 6.5m² zulegen und denke als Einsatzgebiet
schöne konstante 3-4Bft auf dem ATB oder aus dem Stand.
Ist das für meine 60kg schon zu viel wo du ja schreibst, dass du bei 10kn schon gut gepowert wurdest...
schööne Bilder *ich will auch* 
Hier noch ein schönes Video zur Blade V:
Flexifoil Blade V 6.5
ZitatOriginal von Elmo80
hmm die bilder kommen mir so bekannt vor :-O
Jau, dank dir, daß du ein paar schöne Pic's geschossen hast (ich brauche auch mal ne vernünftige Cam ;-))
@Nik
Morgen bin ich nicht in Wanlo! War ein Spontantrip, da ich mal etwas Zeit zur Verfügung hatte.
Dragon
Bei 10kn ging es langsam los, die Boen die rein geknallt sind haben vermutlich etwas über den 15kn gelegen, da hat das teil dann richtig geliftet.
Mit deinen 60 kg (ich wiege 85kg) sollten 3-4bft eigentlich fahrbar sein (wenn du etwas Erfahrung hast, und gleichmäßigen Wind!)
Wenn eine Boe kommt, setzt die Blade diese direkt in Zug um, auf dem Board habe ich das durch einen Schuss nach vorne gemerkt
Ich kann earth da nur zustimmen, Böen werden nahezu direkt weitergegeben bzw. in Lift umgewandelt.
Nachdem ich bei böigem Wind mit meiner 6,5er einmal ungewollt über ca. 30m Länge unsere Wiese von oben gesehen habe bin ich sehr vorsichtig geworden!
Trotzdem sinds aber schöne Schirme mit prima Spassfaktor
@ CK: kannst du mal Bilder von deiner midnight reinstellen? bitteeee?
war mal ne zeitlang am überlegen, ob ich eine in England bestelle, die wär dann definitiv midnight geworden. hab ich aber noch nie auf vernünftigen fotos bzw. live gesehen. live kenn sowieso nur meine (petrol) und 2sogars (rasta) seine 
@ Jaqq: Krieg das hier mit den Fotos nicht hin, bin glaub ich irgendwie zu doof
Schau mal auf unsere HP z.B. in dieser Galerie:
http://www.kiting-dudes.com/ga…r%20Kiten%2008/index.html
In einigen Videos von uns ist sie auch zusehen...
Ich finde midnight schon die schönste Farbkombi, gefolgt von petrol...
gibt es hier jemand der die 8,5er III im direkten Vergleich zur IV mal geflogen hat? ich stehe gerade vor der Entscheidung entweder eine III RTF für 200,- zu kaufen, oder eine IV kite only für 465,- , beide in gutem Zustand.
Lohnt sich der große Preisunterschied wirklich? wo sind die Unterschiede , außer im Alter und Preis?
die IVer-Serie dreht besser/schneller, außerdem gibt es bei denen die verstellbare Waage (sehr genial).
Ob sich der Preisunterschied von 265EUR für dich lohnt, musst du selber wissen (für den Preis hab ich meine 8er Vampir Race Pro bekommen)
